把空调压力传感器拔了试一下
现在拨了风扇不会转了
看看是不是插头进水氧化了
不是他就没用压力开关,他接了一个电阻在上。
什么意思。改装的啊
为什么要接电阻
我也不知道啊
你是说原车的压力开关没用是不是
更换一个试一下。那个传感器容易坏
是啊
原来插头就没有插是不是
这个开关坏了是不是开不开空调风扇都是带转啊
原来的插头都不在了
是的
网上买个插头。找个同样的车型看一下线是怎么接的。接好就可以了
它只有两根线是吗
肯定是三根线
但是只有两根很粗的线啊
找一下。肯定有的
好的我在找找看,干燥瓶上连开关都不在了,空调管道上我也找了找不到开关。
嗯😊。找看看
请间章老师是哪里人呀,我是云南曲靖罗平县的,什么时候来到罗平我请你“飞回”飞四
谢谢。我苏州的
飞四是什么意思
打牌喝酒,争上游4点可以任意抵,在云南相当出名的。
菜花节快到了,来我们罗平看菜花。
哦
那有空啊。天天上班赚钱😍啊
你也是修车的吗。自己干还是打工
有时间也要出来放松一下嘛
呵呵😊
是的我也是修车的,不过技术就不好意思提了
多学习。就可以了。
以后还有很多问题需要向你们清教的
你们那里修车工资怎么样
技术好的5一6千
我现在没上班,你们那边怎么样
哦。都差不多
您主修什么?
杂牌军
配摇控,电脑编程,你们修得多不
好车做不了
我这没有专用解码器。
遥控可以的。
噢
遥控很多都有专用电脑的
没电脑你技术再好也只能两个眼睛看
编程都是傻瓜机。只要做过一次就会了。
就是因为没做过。加上别人在说边不好就坏坏掉。所以就不敢弄了
修奔驰。宝马。奥迪。只要有专用解码器。大多数问题都可以解决的
就是没工具,我们这修的也不多,有那么一辆出问题头就痛
是的
这个A4的压力开关就是两插的我问卖配件的了,他说是两插的
发动机是帕萨特B5的发动机吗
是的,
你把发动机型号。17位编码发给我。我晚上查看看
好的,你微信号多少我加你。
就在这个上发吧
加个微信以后有什么不懂的好请都你啊
我们不好透露个人信息
什么情况,以后我咋请教你呀
LFV3A18E953004093
你可以看一下汽车大师规则
发动机型号
自己下个汽车大师技师版
发动机型号BKB
咋下从哪里下
手机下载软件的地方就可以
好的谢谢了
不客气
你那个先买个传感器。在买个插头。
左侧保险丝盒里6号保险丝检查一下
G65是高压传感器。应该是三线的
好的我在查查看
传感器是几插看不到吗
看到了是两插的
明天测量一下上面的电压
好的
嗯
开关线上的电压是0.07V
咋今天把电门打开风扇它又带转不停了
有没有故障码
解码器进不了发动机系统
空调里面
有1个故障
空气循环风门控制电机一V113
这个没关系
怎么昨天把线断了就不转,今天它又转不停了。
把那个压力传感器拍个照片我看看
风扇控制器那两根控制线的电压1一4V之间跳动
没找到压力传感器
我的怎么发不了图片呀
冷凝器上没有吗
看了没有
这是那两根线
这个不是压力传感器的线
是压缩机上的吧
压缩机线是插着的,压缩机在左边这线是在右边
这种线肯定不是压力传感器的
冷凝器边上找一下
还有一种压力开关是四线的
你先想办法进到发动机电脑里读一下故障码
好的我在找找看,我明天把前保拆了找
Ecu以电脑连接故障
进ABS看一下
还有车身电脑
ABS进得去
有什么故障码
没有
车身呢
还没进
章师找到开关了
拔了试一下转不转
还转
上面的电压是13、8v和12.7V
电应该是12 搭铁。 5伏
它有一根正一根负中间那
根也有11V
发动机电脑版还进不去吗
进不去
怀疑电脑版问题。
先想办法进到发动机电脑
好的我在找找看
这个最好网上找一个线路图。
对照线路图查找。
到那个网站找啊
淘宝上
哦
章师又正常掉了风扇,就是发动机进不去。
可能就是发动机电脑坏了,我把电脑板折下来又装上去拆了两次风扇就正带掉了。
哦😊
这个可以修吗
你可以问一下你们当地修电脑版的
好的谢谢章师对我的帮助
不客气
解码器进不了发动机电脑是不是因发动机电脑有问题
一是K线路问题。二是电脑版的问题
哦
嗯😊
你好章师在吗?