两年四万公里，那天开着开着突然发动机转数慢了下来，给油给最大转数也上不去，最后居然熄火了。我重新发动之后又好了，是怎么回事
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弓丽佳

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2015-11-17 09:22:00

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节气门脏了，检查火花塞

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大师们好，我是大众郎行1.4t的，仪表盘上中间原来是显示比如480公里，咋天起动开车又显示如下我发图给你们看这是显示每百公里耗油多少吗，怎会自己跳到这样，要调回要怎么操作【车型：朗行】我试了按右边按妞只是显示最下一排二万多公里的数字，中间那排5.0数字仍然不会变动，要怎样调中间那排数字

石超

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我开的是朗行，开了6万9公里，14年的车，今天出现的故障是最开始起步有严重的异响，嘎啦嘎啦的响声，仪表盘显示转向助力灯亮了，行驶了五公里后，车子停下后在起步就顿挫感强烈，挂在D档车无法行驶，挂回P档，从新挂D档往前顿一下发动机不熄火，但也不前行，挂R档正常倒车，请问是哪里的问题?

检查离合器是否异响，检查机电控制单元

陈根伟

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您好，师傅，我这边有辆13款大众朗行 1.6L ， EA211发动机，中修完一直报燃油质量有缺陷。刚开始出去一两个红绿灯就出现了，刷了电脑板，好了，让客户拿走，客户开了2次停了一个星期再去开，开了2公里灯又亮了，然后把火花塞拆掉内窥镜看燃烧室好多积碳，看着像燃烧不充分，我们这边碳罐电磁阀也换了。进气也检查过了活性炭罐也查过了。改洗的积碳都洗过了，想问下是什么原因啊

根据描述，报燃油品质故障，怠速时混合气过浓，加油门正常，这种情况首先需要检查燃油压力是否过大，另外检查一下三元催化器有没有堵塞，其次检查碳罐电磁阀以及废气阀，进气压传感器以及喷油嘴和氧传感器

陈新安

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您好，我是上汽大众2013朗行车主。我的车子在行使了1万公里时，当车速低于15km／h时，左前轮ABS就会自动启动，4S店给我更换了，新ABS泵，检查了传感器没解决问题，后来发现左前轮传感器与ABS齿的距离与其他三个轮的要大，然后吧传感器给我磨掉一点，然后问题暂时解决了。但是现在我的车子行使到2.5万公里时，同样的问题又出现了，车速为10km／h时，ABS自动启动，我去4S店维修，用电脑检测时发现，左前轮的车速为1km／h，其他三个轮车速8km／h。也是说我左前轮传感器与ABS齿之间距离大。我没拆过也没出过事故。后来又给我磨掉一部分缩短传感器与齿的距离。那怎么根治？根本是不是在于汽车左前轮仰角过大？

刘东

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你好。我的车子是大众朗行1.4t。16年的车，目前行驶12万公里。两天前突然出现在行驶的过程中。给油，但车子并不走。这个时候汽车的仪表盘。档位闪烁。在挂n挡p档。都出现闪烁的情况。然后把车子熄火重新再启动，又恢复正常了。今天又出现了一次这种情况。出现的时间都是早上的6点左右。室外的温度大约是零下5度到7度这个样子。然后我就去修理厂。修理师傅给我查了一下故障码，说需要更换。需要更换变速箱的一个部件，还有变速箱的电脑。我想请问一下，嗯，目前我这种车的情况需不需要更换？我现在需要怎么处理比较合适？

像这样的情况，如果说故障能消而且是偶发性的故障的话，目前可以先不维修的，毕竟不是说一直这样的问题

王俊

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大众EA211发动机凉车油底壳里面有哒哒哒的响声，是不是机油泵有磨的地方，是新车

根据您描述情况下冷车油底壳出现嗒嗒响主要是活塞连杆瓦与曲轴配合间隙大，冷车机油粘度大一些连杆瓦润滑不好引起的嗒嗒响，这种情况下两种处理方法，一是彻底解决，拆掉油底壳重新调整大小瓦的间隙，必要时更换大小瓦，二是更换粘度小点的机油，这种方法只能减轻声音，一般不能彻底解决问题

孟凡龙

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涡轮增压发动机用什么机油好？

您这款涡轮增压的发动机可以使用银美孚一号，5w30就可以了，可以一年或1万公里更换一次，建议提前保养。如果您半年行驶1万公里的话，需要半年保养一次。5w40的粘度偏大，不建议使用。

林秀波

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最近出现过两次打着火后车身抖动，发动机声音突突，挂d挡或者r挡加油没反应，感觉车子快要熄火，重新启动车子又恢复正常了

进气系统积碳

孙涛

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各位师傅好，想咨询一下我的车大众朗行2013款到现在15000公里，之前开发动机声音很小，现在开听见嗡嗡的声音，怠速情况下很小，加油就很大，特别是1200转左右时嗡嗡声音很大，年前保养的，以前用的是上海大众专用的普通机油，年前保养时用的全合成的机油，请问是怎么回事？谢谢！

刘东

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大众车1.4TEA211发动机有什么机油合适

你好，在增压的最好用全合成的机油，粘度根据当地的气温具体选择。

姚新东

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