06年威驰怠速1500转，热车后重新启动偶尔怠速正常，清洗过怠速电磁阀和节气门，进气道无漏气，请机师诊断一下，谢谢！
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#发动机怠速# #怠速# #怠速不稳# #怠速抖动# #怠速控制阀# #怠速行驶# #怠速马达# #汽车怠速# #清洗节气门# #节气门清洗#

郑晓辉

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-12-05 11:40:13

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节气门匹配一下试一下

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怎样匹配呢？

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在发动机仓保险盒里找ETCS EFI保险，拔掉六十秒。就匹配好了

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试过了，不行呢

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检查一下空气流量计

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是压力传感器的

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这个坏了吗？

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有可能

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还有可能是别的问题吗？

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节气门位置传感器

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水温传感器

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晕倒

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慢慢检查吧

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好的谢谢了

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客气了

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05年奥迪A6L2.0T.冷车启动后发动机怠速抖动.像喘气一样抖动.热车正常.电脑诊断没有故障码.清洗过节气门.气门积碳.更换过火花塞.废气阀.水温传感器.空气流量计.故障依旧.麻烦请指点一下.谢谢

你好，根据你的描述，这种情况我们遇到最多的就是喷油嘴的问题。不过你在更换喷油嘴之前，再查一下进气部分有没有漏气的地方。涡轮增压器到节气门之间也需要检查。

张波

4.8

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冷车启动时发动机怠速高，大约1200左右，随后恢复正常，但开一段时间踩下离合后，发动机1500左右，这时重新一档起步后，再踩离合，转速正常，在行驶中偶尔还会怠速高，最近发生故障后转速能接近2000转，只要发生故障后，熄火重启。转速又恢复正常，已清洗过节气门，效果不佳，烦请老师指教，谢谢！！

那这样得花就肯定是进气压力传感器出了问题。更换新的传感器就可以解决入饿

李渊

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车子发动机怠速问题，出现在挡或者空挡滑行，怠速高，不稳。检查节气门怠速阀部分是否正常，进气管部分密封是否正常。火花塞高压火是否正常，油嘴是否正常。这些没问题，就刷写程序，发动机电脑程序。

盛兆民

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2011款一汽佳宝V52 6371，465Q的发电机，6年多的时间，现在才行驶38000左右公里……现在的主要问题是发电机怠速过高的问题，发现发动机转速高的问题，就换了发动机怠速电机和清洗节气门，当时怠速勉强低下来了，第二天第三天发动车子，怠速又高上去了，空档时发电机转速1600-2000转，接着又把整节气门总成全部换掉了，开始也是怠速会低下来，但是过几天车在行驶的过程中，加速加油，转速上去以后就下不来了，空档也是1600-2000转左右，要不断的熄火再启动，熄火再启动，有时候又会低下来。这是怎么回事?把车开到修理厂，很多师傅都不知道怎么搞?请问这里的高手，怎么样才可以让怠速正常?谢谢了！

检查一下发动机是否存在漏气，怠速电机工作，传感器输入信号是否正常，电脑版控制是否异常。

陈根伟

5.0

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你好大师，我的车是04款丰田威驰自动挡，目前存在问题是，车子状态不稳定，有时后油门响应很灵敏，给油就走，跳挡也积极，油门跟脚，但有时候就很迟钝，跳档也不积极，车子迟钝，目前针对这个问题已经做过如下检修(更换变速箱油，更换火花塞，清洗节气门，清洗怠速马达，更换汽油滤芯，清洗氧传感器，变速箱时速测试正常)，都没有明显效果。近期发现，车子行驶中，中断油门会出现3种情况，第一种：转速会先掉到800~900，然后又自己升到1300~1400左右，第二种：转速维持在1300~1400，第三种：转速保持在800~900。我这情况应如何解决。

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徐文凯

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12年保利格1.8T，刚换的全新凸机带正时的，节气门和涡轮电磁阀也换新的了，问题是启动怠速不稳在800转上下一直跳，没有正常过。冷车启动不好着车，都要打两次以上，开起来正常，停下来就怠速不稳，没有故障码！请问哪里问题？检查进气都没问题，进气支管垫也换了！大师请指点下谢谢！

娄汉忠

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又问: 07年蓝瑟怠速不稳，有时会正常。正常时热车怠速800转，不正常时怠速1000-1200转之间。行驶中正常3000转105码，不正常时80-90码之间。此问题我发过数次，听取了很多师傅的意见，但结果不怎么美好。更换过节气门位置传感器，怠速马达，节温器，水温传感器，汽油滤芯，碳罐，碳罐电磁阀换了，火花塞，节气门清洗过，节气门重新匹配过，喷油嘴清洗过，进气压力传感器清洗过。把节气门进气口堵住发动机熄火，说明没有漏气。问题是就早上会这样（阴天也不行）太阳底下哂一下就很正常，太阳下晒一下就很正常。这是为什么【车型：蓝瑟】

薛志明

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练勇

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你好 13年自动挡新奥拓发动机热车怠速正常850转，打开空调发动机转速过低600左右，偶尔也有正常800左右，车子开起来基本正常发动机也有劲。换过原厂节气门总成，火花塞清洗缸内和进气支管，问题还是一样，冷车启动怠速和开空调基本正常，热车怠速慢慢下来了，开空调就600转左右抖动，甚至加油门有些闷混合气过稀的现象，要是拔了进气温度传感器插头，加速明显好一些。哪位有专业大佬再次问问，谢谢！

你好，根据你的故障描述，现在有两个方面，从数据流看，发动机真空有点低，所以你需要检查三元是否堵，还有一个就是空调模块和发动机模块的，一根发馈线，是否接触良好。

姚民强

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技师您好，我2012款逍客手动1.6，3年6万公里，现在出现一个问题，热车怠速抖动，车内座椅明显抖动，方向盘不抖，打开发动机仓，发动机目测抖动！怠速稳定，冷车不抖，只要热车到水温80度左右，怠速下降正常值车就开始抖动，用obd看热车怠速620左右，适当加点油门到750转，就不抖了，感觉怠速低了，测试无故障码，但怠速maf空气流量偏低，1.2g/s，标准最低值是1.8g/s，一档给油起步偶尔抖动几下！其他无任何问题，动力油耗正常，已清洗过节气门，拆洗喷油嘴，更换点火线圈，火花塞，无任何改善！进气管，废气管无漏气！请问是不是单纯的怠速太低导致的？调节气门上的限位螺丝，提高节气门开度，能否增大怠速空气流量来提高一点怠速？或者还是车子到底哪里出了问题呢？先谢谢了！

段庆

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