大师们！12年志俊，加完氟空调不停机常转，制冷不太好，空调工作时低压2个，高压8个，又加了一桶高压7个，低压不变，共加了4个氟，每桶250克，这是什么问题了？急！

展开

第一步把冷凝器和增发箱清洗一下，第二步把膨胀阀清洗干净，第三步空气抽干净，再添加冷媒。用手摸出风口感觉冻手，那也差不多了。毕竟你这是拆车件空调泵。

您好，根据您描述的问题事故车桑塔纳志俊换了水箱冷凝器，风扇和温控开关没换，还没加氟，现在状况是一打车风扇长转，电磁离合器也是一直吸着，我氟都没加，温控开关拔了，空调压力开关也拔了，空调继电器换了，风扇控制块换了，还是这样，线路也没动啊。针对此问题，先没加氟风扇长转有可能是防冻液排气不干净，电磁离合器一直吸很有可能是压缩机的问题，看压缩机是否有损伤，打铁和其他线束有没有接触不良现象。

需要去修理厂进行检查一下的，因为这个空调系统涉及的原因非常多，空调保险丝，继电器，压力开关，压缩机自身都会引起的

DTC B1241 或 指示器 59：鼓风机电机电路（前）故障 DTC 说明 DTC B1241 鼓风机电机电路（前）故障   DTC (AC) 1. 故障确认：​ ‐1. 使用 HDS 清除 DTC。 清除 DTC ‐2. 将车辆转为 OFF (LOCK) 模式，然后再转为 ON 模式。 ‐3. 用 HDS 或空调控制单元执行自诊断功能。 ‐4. 检查是否有 DTC。 DTC 说明 DTC B1241 鼓风机电机电路（前）故障   是否显示 DTC B1241 或 59？       是                   转至步骤 2。       NO                   间歇性故障。检查前鼓风机电机电路是否线束松动或连接不良。■ 2. 保险丝检查：​ ‐1. 将车辆转为 OFF (LOCK) 模式。 ‐2. 检查下列保险丝。​ 保险丝 A2-8 号 (40 A) 位置 发动机盖下保险丝/继电器盒 保险丝是否正常？       是                   转至步骤 3。       NO                   更换保险丝，并重新检查。如果保险丝再次熔断，修理 A2-8 号 (40 A) 保险丝电路的短路。■ 3. 前鼓风机电机电源电路检查（BLOWER MTR/BLW RLY OUT (FR) 线路）： ‐1. 断开以下插接器。​ 前鼓风机电机 2 针插接器 ‐2. 将车辆转为 ON 模式。 ‐3. 测量测试点 1 和 2 之间的电压。测试条件车辆 ON 模式前鼓风机电机 2 针插接器：断开 测试点 1前鼓风机电机 2 针插接器 2 号测试点 2车身搭铁

因为车子只单纯的拆了压缩机，所以说呢，对于压缩机来讲的损坏的可能性不大，又加上充的氟利氧，所以说有可能冲的氟压力过高导致的压缩机不工作，再一个您先用压力表测一下静态压力，再一个检测一下压力开关上有没有电源

简查控制盒及电路

你好，通过您的整个现象描述来说，您现在要确认，您的整个高低压管路的压力是怎样，正常工作的时候压力有没有正常变化？这样来看整个空调系统有没有正常工作。

你好！根据你的描述，压缩机没有电大致原因，压力传感器存在问题，没有氟，空调面板开关，发动机控制单元关闭空调，线路继电器等导致。维修建议先检查一下氟是否正常，读取一下压缩机关闭条件是什么？根据提示分析维修不要盲目维修。