我的风范开了7万公里，后轮胎内侧磨损经常磨损，方向盘也歪了，检查了一下说是后桥变形，有啥办法医治

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09年本田经典锋范，行驶了7万公里，前段时间装了个导航，换了前叉球头也做了四轮定位，期间开了半个月跑过一次高速，都没有出现任何问题。这几天当车子行驶十几公里后，低速掉头转向或者倒车转向的时候方向盘会出现卡顿和变沉，同时伴随导航仪黑屏的情况，重新熄火启动后又恢复正常！难道是装导航的时候线路出现问题？还是换球头时修理厂没做四轮定位？或者是电子助力转向系统过热保护及其他原因？迫切求助大师支招！

我的是07年2.4本田crv,当时买的二手，当时买了就做了大保养换了全车油，除驾驶室的减震是当时检查了刚换不久的，其他三根都换了，驾驶室那边的下肢臂总成也换了，方向机助力泵也是新换的，四个轮子也是新的。可是开始方向时重时轻换方向机解决了，再后来没几天就感觉打方向两边转动幅度不一样，一样的直角弯，往左边打半圈就能转过，往右边却要打一圈，我最后分析是我开车习惯的问题，经常骑在路肩上，或者停车方向没回正，导致现在我觉得车怎么开怎么不舒服，打盘子的感觉都有阴影了，拆转向柱又没看到很明显的磨损，内外拉杆球头也是一样，请问大家我的车的问题在哪。

轩逸经典 1.6L ,18000公里。日常均小心驾驶，市区路。16000公里发现有跑偏，去4S店，没做四轮定位，技师帮调了方向盘。本人发现没效果，在外找一家靠谱的轮胎店做四轮定位。用仪器测后说定数数据，底盘没问题，说主要是轮胎磨损不一导致，于是反复将四个轮子换了几次，有改善，但开了1000多公里后，还是发现车子有点往左偏。但如果直路，无风的情况下，跑偏不明显，但如果路稍有颠簸，方向盘总要往右修正。本人有强迫症。做四轮定位的师傅说是轮胎问题，情况也不严重，建议再跑一年后，将轮胎换掉即可，现在换有点浪费。本人想请教一下，除了轮胎，会不会减震，球头或者刹车有问题。

大师们好，我的车是思铭，2013年10月份购买，现在一共跑了17600公里，没有出保，保养一直在旗县东风本田的特约维修点。16年四月中旬跑长途回老家，发现车速到了100，车内的方向盘，工作台，座椅，车窗玻璃抖动的厉害，在平整的路上怠速行驶，感觉左后轮有规律的响动。后给呼和浩特市的东本4s店售后打电话，说让我在旗县找个轮胎店做个动平衡。昨天下午做动平衡，师傅做两个后轮的时候发现左后轮已经磨过安全线，接近报废，右后轮也磨损的很厉害。说是悬挂的问题，让我去找4s店检测维修悬挂并索赔轮胎。悬挂的问题是在保修范围吗？这种情况由于悬挂的问题导致的轮胎不正常磨损能索赔吗？

师傅们好！我的车是八代雅阁，有七年了，半年前更换了变速箱油，是第一次换，大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题，本来谈好是循环机更换的，但是开始以后店里直接放油更换，在我提醒后才改用循环机，此时油已经放出来一部分了，估计有四分之一多点；他们准备的油不够，因为之前多放了，换好以后油量不足，我本来有点担心，技师说影响不大，然后我把车开走了，中间隔了两天大概跑了有三十公里，就是上下班来回跑的，两天后油到货了之后才去补充变速箱油，店里准备了两个一升装的，全部都加进去了，中间也多次用油尺测量，全部加完也没有超过上限应该，所以就都添进去了，貌似首次换油后缺的还挺多，这让我挺担心的，请问我在油量不足的情况了跑了两天，有几十公里，对变速箱有多大危害，影响大吗？补充一点:这段时间开车总能听到一点异响，正常行驶过程中，突然会感觉有明显的嗡嗡声，像是齿轮的声音，好比摩托车原地空挡轰油门的声音，比较短暂，两三秒钟，偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音，都是在行驶中的，感觉一般是在低速的时候，转速不超两千转，虽然声音不是一直有，但是差不多每天都会听到，我怀疑是不是变速箱有问题了？这个是不是变速箱的异响？是不是因为换油不当，加上缺油行驶后，对变速箱形成磨损？另外，感觉车辆自动换挡的时候，会有一定的顿挫感，不知道是不是跟变速箱有关，也可能是现在对这块比较在意，相对敏感了，毕竟车已经好几年了，有一定的老化。麻烦各位师傅看到后，耐心帮忙解答一下，十分感谢！

起亚秀尔车龄五年里程6.5万。前年下雪天拐弯发生侧滑碰路牙子上，车速15-20左右，碰撞时踩死刹车，向右打死方向。左前轮碰撞，当时轮子向内侧变形（大半年后才发现下摆臂轻微变形），方向盘向右偏。开始去定位，拉回来一点。之后因为左前轮倾角不对，做轮胎的朋友建议上偏心螺丝，好不容易找到一家愿意给上的。基本调整到位，方向略偏右。大半年后一次洗车时发现左下摆臂有个两三毫米的裂口，随后更换新下摆臂，拆偏心螺丝。定位基本可以，左前轮内侧磨损稍微严重。14年十月更换前胎做四轮定位，没过多久发现两个前轮内侧轻微磨损用手或者目测都可以感觉到。目前两前轮内侧磨损比外侧多3-4毫米。跑了两万多一点。前几天去调前束结果方向盘偏右15度左右。车子有点向左跑偏，方向有时候感觉控制不住。对外面的轮胎店没什么信心。想自己用原始拉线方法自己调前束。想有经验的师傅指导一下。并且想请教一下怎么检查悬挂是否有问题，虽然三年过去了，毕竟哪里小碰了一下。

2007年自动档老奔腾，已经跑了快19万公里，发现左打方盘，有嘣嘣嘣的响声，升车检查发现有左前轮弯臂有磨擦前轮明显痕际，羊角与上摆臂距轮胎表面两边相差5mm，羊角与轮胎之间间隙明显左右不一样，左边紧右边宽松，问下大师到底是什么件变形了造成的?另，本车2013年夏发生过左侧挂擦事件，当时对方BYD小车前左半轴断裂无法行驶，而本车只是车门、前叶子板损伤严重，车子仍可行驶，14年后老是感觉左打方向不对劲，一直找不到原因，现在才发现有此问题

1年8个月跑了2万公里， 上个星期出去还好好的 出去的时候走的水泥路车子开了音乐，没太在意车内响声的情况， 回来时走的二环线 上面车少路况也好，开了80码， 突然听到车内嗡嗡嗡的响 很有频率， 越快频率越高吵死我了 我不知道是什么情况。 原来也经常跑高速110，也就风燥和胎燥 但是声音不是很大 ，然后我跑高速出去有事 从60码就有嗡嗡嗡的声音 速度越快频率越大也越响 到了100码我实在忍受不了这种声音。 然后我就把车开去4s店， 4s店的先帮我检查车子地盘 发动机 轮胎，检查完了之后说去试车 。 我车子状况很好没撞过擦过也没借过 均速34码， 平时跑的路况也好经常高速 。4s店旁边就有三环线 然后上去跑两圈 4s店说是轮胎的胎燥。我说不是胎燥声 因为上面车太多 跑在路上的确很吵 技师就说换胎试试 结果调了一辆新车过来， 把新车的前胎和我车的前胎换了一下 ， 在出去试车 先是他们开 然后他们说声音没有了， 我觉得还有 我说我来开， 开到80码 还是那种嗡嗡嗡的声音 他们说这是正常的 是胎燥声， 我无语了 明明就是嗡嗡嗡的响声， 然后把车开回4s店 他们说我胎磨损了 是胎燥是正常的， 我就跟他们说是突然才有的 原来一直都很安静没有过这样嗡嗡嗡的胎燥， 搞了几个小时他们要下班了 我就回去了， 回去的时候走的高速， 80码以上我就不敢加速了 太吵了 而且高速上车也多。 下高速了 在回家的一段路没车子 很安静全是沥青路， 我跑60码 基本听不到胎燥声和风燥声 就听到嗡嗡嗡的声音 特别清楚。。 就这样了 大师们 麻烦帮我解答下 ！

1年8个月跑了2万公里， 上个星期出去还好好的 出去的时候走的水泥路车子开了音乐，没太在意车内响声的情况， 回来时走的二环线 上面车少路况也好，开了80码， 突然听到车内嗡嗡嗡的响 很有频率， 越快频率越高吵死我了 我不知道是什么情况。 原来也经常跑高速110，也就风燥和胎燥 但是声音不是很大 ，然后我跑高速出去有事 从60码就有嗡嗡嗡的声音 速度越快频率越大也越响 到了100码我实在忍受不了这种声音。 然后我就把车开去4s店， 4s店的先帮我检查车子地盘 发动机 轮胎，检查完了之后说去试车 。 我车子状况很好没撞过擦过也没借过 均速34码， 平时跑的路况也好经常高速 。4s店旁边就有三环线 然后上去跑两圈 4s店说是轮胎的胎燥。我说不是胎燥声 因为上面车太多 跑在路上的确很吵 技师就说换胎试试 结果调了一辆新车过来， 把新车的前胎和我车的前胎换了一下 ， 在出去试车 先是他们开 然后他们说声音没有了， 我觉得还有 我说我来开， 开到80码 还是那种嗡嗡嗡的声音 他们说这是正常的 是胎燥声， 我无语了 明明就是嗡嗡嗡的响声， 然后把车开回4s店 他们说我胎磨损了 是胎燥是正常的， 我就跟他们说是突然才有的 原来一直都很安静没有过这样嗡嗡嗡的胎燥， 搞了几个小时他们要下班了 我就回去了， 回去的时候走的高速， 80码以上我就不敢加速了 太吵了 而且高速上车也多。 下高速了 在回家的一段路没车子 很安静全是沥青路， 我跑60码 基本听不到胎燥声和风燥声 就听到嗡嗡嗡的声音 特别清楚。。 就这样了 大师们 麻烦帮我解答下 到底是什么原因嗡嗡嗡响啊

您好，我开的是东风本田竞瑞1.5CVT经典版。之前发生了一起碰撞事故，我的车头撞上了另一辆车的右侧B柱。事故非常严重。报了保险，在4S店维修。 我的车头正面碰撞，车头两个纵梁都弯了。4s店说需要切割焊接两个纵梁。我比较担心三个问题。 第一:切割焊接以后肯定刚性不如原车，那么切割焊接能恢复到原车的90%以上吗。因为这个是承载式车身，纵梁需要支撑发动机的重量，店里说是原车焊点部位切割，说不用太担心，可我还是不放心。 第二:人工焊接以后时间长了是不是可能会生锈，焊接以后做防锈和喷漆效果怎么样，能开几年，过几年如果出现生锈，能不能重新打磨重新做防锈。 第三，碰撞后肯定会有变形，有的地方看起来没事，实际上焊点可能松动了，这个在把车架拉回来以后师傅会给检测吗？有没有专业的工具检测，还是肉眼看起来形状正了就行了。 第四，维修师傅说没有伤到悬挂塔顶，我害怕修好了以后会因为车身有细微的变形导致车子跑偏。假设车架拉直了，大梁也焊接正了，修好以后还会出现跑偏的情况吗(听说这个叫吃轮)？ 麻烦解答的详细一点，只能上传三张图片，需要别的位置我再发