今天把油加满了！上高速发现车有咕噜咕噜声！开快才有！（90以上）貌似声音在靠副驾驶轮胎地盘下！开了180公里高速后，车子上坡发动机声音也不对！小5感冒了？？

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天津地区，新捷达2013款1.4L，已行驶40000多公里，今日早晨热车的时候感觉发动机声音和平常不一样，咕噜咕噜的声音也没在意，然后起步走车后发动机声音正常了，行驶十多公里之后在快速路上，突然epc灯和发动机排气系统灯亮了，然后排气系统灯亮后就灭了，EPC灯一直亮着，车子开始抖动，加油无力，已34时迈行驶到停车场，请问这是什么故障，还能开吗，是否需要救援或者说能开到修理厂？

我是2011年的手动挡爱唯欧，今年发现汽车五挡跑高速，车速90公里以上时，机舱传来噪声明显变大，并且感觉有咕噜咕噜声（不是很明显，到类似这种噪声，不是均匀的发动机响声），有时一档二挡冷车加油门大时好像也有这种声音，就像人上楼梯用不上力气的喘气的感觉一样，但是三挡，四挡没有。我找了一个师傅用螺丝刀顶在车底挺后，说是怀疑变速箱轴承问题，请各位大师给分析一下原因，是否变速箱问题。补充一点，半年前，发现曲轴后油封渗油，分离发动机离合器换了油封，感觉之后声音就大了，不知和这个有没有关系。

您好，车子是16年2月产的，1.6自吸手自一体，现在跑了1万1千公里，首保在4s店做的，做完后好像没什么异响，二保没去4s店前几天刚刚自己京东自营店买了力魔雷夫的机油在外面做的，换了机虑空滤空调滤清器，机油我验证过了是正品，首保用的5-20，这次用的5-30油。现在加油行驶中贴近方向盘仔细听，发动机舱有咕噜咕噜（也许是呼噜呼噜）的声音，车速越高越明显，怠速和原地加油时没有这个声音，换油的地方说是胎噪，可是以前没有这声音的。而且现在怠速时档干有点小共振的感觉。请问这是什么原因呢？

您好，车子是16年2月产的，1.6自吸手自一体，现在跑了1万1千公里，首保在4s店做的，做完后好像没什么异响，二保没去4s店前几天刚刚自己京东自营店买了力魔雷夫的机油在外面做的，换了机虑空滤空调滤清器，机油我验证过了是正品，首保用的5-20，这次用的5-30油。现在加油行驶中贴近方向盘仔细听，感觉是发动机舱有咕噜咕噜（也许是呼噜呼噜）的声音，怠速和原地加油时没有这个声音，换油的地方说是胎噪，可是以前没有这声音的。而且现在怠速时档干有点小共振的感觉。这几天声音更大了，查了几次都没解决，会不会和底下的发动机护板有关系？会不会是空滤的问题？快受不了了😱

14年2万9公里现代索纳塔八。最近跑起来感觉前面底下有咕噜咕噜的很有节奏的异响，随着速度快慢频率也变快，比较细微的声音，不是发动机传来的，感觉像轮胎或者驱动轴那里传来的。这个声音在刹车时，速度慢下来变得容易分辨，就是呼~呼～～呼～~～呼慢下来的声音。 请问肯定是什么问题呢？会不会影响高速安全？目前除了这个异响，没有行驶抖动或者任何异常，城区里开没关系，很怕高速上出问题。

车是卡罗拉1.2T 的。最开始发现问题的时候是在高速上，提速的时候踩油门，涡轮声音不对。有杂音，啾啾啾啾啾的声音。和刚开始买的时候加速的涡轮声音不一样。事后下了高速，红灯怠速，起步有可能是我踩油门过大，但是又出现了另外一种声音。右前方，副驾驶前面位置听到了滋啦滋啦的声音，速度提起来之后就没有这个声音了。今天故意试了一下，猛踩油门，发动机会出现异响。速度起来以后就没有了。请问下师傅，具体是哪里出问题了。

车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。 补充一点：故障发生时，车子往前走，不管怠速还是轻点油门，都有咕咕咕的响声，倒车则不会响。 车子38000公里，4S店正常保养。

各位师傅好，我的车是2013年买的，到现在行驶了3万3千多公里，车型是别克英朗XT！今天早上启动的时候发现发动机故障灯亮了，原地打火熄火三次以后，故障灯没有消失！由于赶着上班，再加上是报黄灯，所以我继续行驶了，在行驶的过程中刚开始只要车速上30到40码的样子就会听到类似小石子打在叶子板上的声音，车速越快声音越响，车速慢下来没有声音，行驶的道路是柏油马路，没有石子，开了一会以后声音消失，不知道是否和发动机故障有关？

我的主驾驶下面靠近轮胎边上，嗯，在20码以下，颠簸路段的时候发出咕噜咕噜声音，今天我去4s店，保养，他们说我的轮胎有啃胎现象是不是4轮定位没做好才发出咕噜咕噜声音，4s店跟我说是4轮定位没有做好，后面的胎也是啃胎现象。老师呢？是不是这个问题，因为没做定位之前是一点事情没有现在做定位，我的方向盘没有以前那么正了。然后还有就是，轮胎开始出现那种咕噜咕噜现象怀疑，但是不敢确定所以问一下。老师最后提问一句，就是，是不是只要把4轮定位做好数据全部做好就没有什么问题我的车型是a62！5车型14款

车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。