你好，你可以百度空调控制原理，就知道了，细管是高压管，粗管是低压，希望可以对你有所帮助，汽车大师与你一路随行，如有问题可以咨询我，
车里面是有一个蒸发器吗
是的，
有一个蒸发箱，是吸热的，
冷风热风是怎么转换的
你好，空调只制冷，是不制热的，
热风是哪里来的
你使用的暖风是发动机的防冻液散发出来的，
是靠发动机的热水在蒸发箱里流动
冬天不用开AC键
AC是冷风
蒸发箱和空调是用一个蒸发箱啊
和热风
车里面有一个蒸发箱，制冷用的，也就是空调，还有一个暖风水箱，是制热的，是由发动机燃烧散发出来的热量，传给防冻液，在由防冻液散发热量，这就是暖风，
哦 就是车里有一个蒸发箱和一个暖风水箱啊
压缩机把低温低压的气体变成高温 高压 高温是温度吗
是的
你发的图片下面有两个胶皮管那就是通向暖风水箱的管
嗯 通过一个节流阀又变成低压 低温的液体 那到了蒸发箱里面又是气体了
是的
你微信号多少
扣扣也可以
你好，这里是不准透露联系方式的，
压缩机不是汽车启动就工作了吗，
不是，需要你开始的
压缩机不是有一根皮带待 带着转嘛
是的，
wjy1471675369 我的微信
压缩机也转怎么会不工作
压缩机前部分有一个铁片在皮带的前方，它转压缩机才开始工作，
发动机启动压缩机转 为什么关闭ac就没冷风了
还是压缩机可以空转
那不是空转
不工作时，只是自己轴承转
为什么
工作室轴承带着铁片转，铁片转那才是工作
是轴承通过一个什么介质的
带铁片
因为你不是一直使用空调
明天你可以看一下
轴承上边有一个电磁线圈，通电后会产生磁力，把铁片吸住开始一起转动，空调就开始工作了
谢谢
