赛拉图车着车电子扇转不停?拿汽车电脑检查说是水温传感器线路电压低?
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庞梦伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-03 20:10:17

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您好，更换水温传感器就可以解决问题，希望我的回答能够帮到您！

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赛拉图1.6GL 10款行驶7万公里经检查此车空调控制线路AC开关输出电压到压力开关高低压都正常压力1.5mpa高压开关有电输出经检查高低压线都进发动机控制模块ecu都有电到电脑数据显示高速风扇不工作没有故障吗水温传感器插头拔下高速风扇故障正常电脑显示高速风扇工作求赛拉图1.6GL空调电子扇线路图

你好，通过你的现象描述来，风扇工作异常的话，你这需要重点检查的还是冷媒量是否正常，压力开关及其插头线路是否有接触不良。

钟文波

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赛拉图两厢自动档 3万公里，出现怠速高，不稳，车窜。有时不自动升档车型：起亚赛拉图欧风变速器：自动排量：1.6升行驶里程：30000公里购买时间：2011年1月问题描述：怠速高，有时刚上路时能达到2000多，刹不住。挂到N或P档就直线3000多了。有时不自动升档，就是20迈车，踩到3000转都还是20迈了，路边停会就行了。清洗过节气门，都是好一阵又不行了。求指点问题补充：检测过电脑无故障

钟丽

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汽车油门加不起同时多缸熄火，加油门时还随时伴有炸炮声经常熄火很难发车，高压线圈，高压线，电油泵，喷油嘴，节气门，节气门位置传感器这些都检查过没问题，现在车也发不着火了，车子是东风悦达起亚悦欧1.4，2009年手动挡

问题找到就行，一般修车之前和客户多沟通下，这样的话还是比较容易找出问题的所在的。

王俊

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水温高，别人换过水温传感器，还是不行！一开始我用电脑检查是P048031风扇控制线开路，后来我检查了一下，如果着车不开空调风扇不转，开空调着车风扇转低速，用手碰一下风扇线速就会转高速，但是会报图中故障！该怎么检查着车不开空调风扇不转？刚开始的故障码会不会就是现在报的模块引起的

你好，这个如果检查的线路没有问题，然后用电脑激活，也没有反应的话，这个就建议你，先对调一个风扇模块试试了，这个模块有问题的概率最大。

孙廷

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起亚赛拉图 09年车三箱以前一直报故障码汽油燃油过稀有一天晚上开车出去停在斜坡上熄火拉手刹后又用三档卡这后来挪车时没摘挡车就往后溜然后启动费劲最后打着车转速到三千左右有哒哒哒（铁敲铁的声音）过了三千就没有了电路查完了火正常油压低用仪器查故障码报的是 1 三四缸缺缸 2 多缸缺缸 3燃油过稀各位大神问题应该出在哪谢谢

如果报的是34缸缺缸的话，这个首先需要检查火花塞，然后检查一下点火线圈，因为这款车子的点火线圈是独立的。燃油过稀的话，这个必须把喷油嘴的喷射雾化检查一下。然后清洗一下氧传感器。

李五华

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请问比亚迪f3汽车启动风扇就高速转动电脑检测是水温传感器电压高换了新的也还是不行今天找师傅查了半天电路说是电脑板坏了然后师傅从水温传感器插头上的三根线其中一条接出了一根线连接在了蓄电池负极上问题解决了我想问一下还用不用换电脑呀这样使用会不会出问题

崔自刚

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各位老师，东风悦达起亚赛拉图1.6排量，2008年3月的车子，发动机是CVVT.故障码是P0012 "A"进气凸轮轴位置正时延迟过大1排，正时记号和凸轮轴记号都没有问题，加油和打火都没有任何问题，跑起来一切正常就是故障灯老是亮，凸轮轴位置传感器换了新的，和进气油压电磁阀也换了，可还是亮，老师们给出个高招，怎么能够彻底的解决这个问题！

邓绍全

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起亚赛拉图，油改气，13个月，16万公里，百分之95都是用煤气在开，只有启动的时候用的是油，最近半年老是启动困难，热车以后用油气开着都一切正常，火花塞，节气门喷油嘴等等能找的毛病全整了还是不行，除非油泵跟电脑版、油路没有检查过，因为我感觉开着都没事，怠速、加速都没问题，现在有人又说怪汽油滤网，真郁闷了，半年的心病了，请技师帮出出主意，到底是哪里的毛病，会不会真的跟汽油滤芯有关系，车子用油开着怠速也不抖动，加速也行

郑立伟

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你好，八代雅阁水温103度风扇才开始转，只有高速，没有低速风扇，换了水位传感器和水温解压阀，不管用，到了汽车电子查询了几个小时说电路没问题，目前开着没什么问题，就是抬头显示器显示出来的温度是103度，那时风扇才开转了几圈就停了，汽车电子师傅也链接电脑，电脑上显示温度和我抬头显示器一样的温度，师傅说查不出原因，这样的温度不会对车有影响吧！抬头显示器安装一年了都没有出现过这个温度的，最近出现这个温度，但是车还不高温，为什么水温显示103度，有时107度才开始降温

从目前的情况来看，如果说风扇能正常工作，水温不高的话，对车本身问题是没有什么问题的，主要没有低速风扇的情况，可能是风扇继电器或者是风扇电阻这里出现问题引起的，还有个情况就是电脑没有输出低速风扇工作的温度信号，从而导致的这样的情况

王俊

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起亚赛拉图2010款，1.6手动，加油门后松油门到底，不动档位，不踩离合和刹车的情况下汽车顿挫一下，不松到底没有顿挫，加油也有一点顿挫，节气门位置传感器，进气压力传感器，火花塞和点火线圈，怠速马达都换过，节气门也都清洗过了，燃油压力350kpa稳定，调整一下怠速马达位置或者调整一下节气门机械零位，车子能好两天，之后又不正常了！好像是电脑学习好了后就不正常了，请问这是咋回事？顿挫的感觉就是松油门到底车制动一下，然后往前冲一下，之后车就平稳减速了，不冲了！谢谢！

贺锦银

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