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12款牧马人3.6,最近总是低速N挡熄火,原地掉头熄火,停车入库熄火,刚启动走车也熄火。路上跑发动机1500转左右敦促感(就好像一下子车子断油失去动力),敦促一下然后指针一下就跳下来然后又慢慢起来。速度跑起来发动机转速超过2000转就没有熄火和敦促感了。问了很多人,4S店也检查了很多地方也得不出结论是哪里坏了(有说进气系统,有说燃油系统,有说凸轮轴磨损,有说电路系统,也有说碳罐堵塞)目前问题还没解决,谢谢大家帮忙给条活路
12款牧马人3.6,最近总是低速N挡熄火,原地掉头熄火,停车入库熄火,刚启动走车也熄火。路上跑发动机1500转左右敦促感(就好像一下子车子断油失去动力),敦促一下然后指针一下就跳下来然后又慢慢起来。速度跑起来发动机转速超过2000转就没有熄火和敦促感了。问了很多人,4S店也检查了很多地方也得不出结论是哪里坏了(有说进气系统,有说燃油系统,有说凸轮轴磨损,有说电路系统,也有说碳罐堵塞)目前问题还没解决,谢谢大家帮忙给条活路
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季建伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-03 09:02:22
你这个问题说不好 属于疑难杂症了 建议检查你车的师傅注意细节
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jeep牧马人车子出现异常声挂D档无法前进熄火后再开又可以走
那这种情况还有可能是。变速箱的档位传感器或者是变速箱内部的,档位电磁阀有问题,这种情况的话。只能是用专用的电脑看有没有故障代码,然后看一下数据,看是否有问题。这种情况如果说原地挂档就有。变速箱冲击的响声,那有可能就是变速箱内部有问题,如果说。行驶过程当中有响声的话,那么这种情况检查一下变速箱的固定鸡爪,看是否有胶套损坏的现象。
王凯
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jeep 2013年4门3.6L撒哈拉牧马人,发动机黄色报警灯亮后,车辆无法升挡,或切换手动挡;20-40公里,高转速,起步怠速消失。以上现象时有时无,已排出是线路问题。有说是变速箱轮速传感器、有说是保险盒、有说检查二次空气电磁阀。到底是什么原因
客户在 4s店检查说排除变速箱,建议客户去专修变速箱的地方再检查一下。
李树林
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07款牧马人 移植5.7V8发动机 刚启动就熄火
这个情况的刚启动熄火,你要检查一下是否是电脑有问题。检查一下曲轴传感器是否正常。
李国根
4.9
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你好,14款牧马人3.0排量,13万公里了,最近频繁出现加油门至2千转明显没动力,发动机稳稳哼,2千以下小油门感觉一切正常,然后油门踩到底转速转到4千就上不去了,而且4千转明显感觉车子就失去动力了。出现这个情况以后停车熄火在启动就又正常了,开一段路之后又会出现,关键没有任何故障灯!
间歇故障还没有故障码,建议对比正常时和非正常时的数据流来判断,主要进气和油压信号。再联网检测有没我软件升级。
崔自刚
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14柴油牧马人 启动怠速偶尔熄火 给油就不会 跑起来也不会
你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及柴油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,内部积碳是否过多导致的,还有就是进气系统用烟雾剂看是否漏气,egr阀或者曲轴传感器问题导致的
卢二辉
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2013牧马人正常行驶下不会熄火一到红灯停车就熄火能打着火有二十秒无档位四s店电脑查不出毛病
没有故障码不好分析,建议链接诊断电脑看数据试车,发动机方面建议检查油泵油压,碳罐电磁阀,发动机电脑搭铁。变速器方面建议检查油液,检查液力变矩器。
崔自刚
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牧马人牧马人撒哈拉3.0,在路上正常行驶的时候猛加油,油门到底转速到4000转,迈速40迈就上不去了,如果迈速高出40,猛加油就会降速,出现这种情况发动机声音特别大,嗡嗡的发闷,正常开小油门没事儿,这种情况不是一直有,刚打着车行驶一会就会出现,熄火后在打车就会没有,开一会就又会出现。
自动变速箱有强制降档功能,还是正常驾驶就行。大油门对发动机不好。如果行驶里程过六万公里,建议换变速箱油
王鹏
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13年3.6牧马人,一走搓板路(很颠簸的路也一样)侧滑和发动机故障灯就亮了,车子转速就上不去了,熄火重新启动侧滑灯就灭了,(发动机故障灯有时候也灭),车子就正常了,试了好多次都是这样,最近有两次公路也出现过两次,电脑解码说是凸轮轴位置传感器线路故障,不知什么情况。
线路虚接可能性最大,建议剥线检查。
崔自刚
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你好,牧马人3.8的热车时怠速容易熄火
此车出现热车后怠速熄火的问题,诊断仪读燃油修正值发现电脑在加浓混合气,建议先拔掉空流和前氧后测试熄火是否发生变化,如果减轻说明是混合气比例出现偏差引起的熄火,如果无效,检查曲轴,凸轮轴传感器信号还有发动机电脑供电以及电脑板可能出现故障。
程琳
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你好,10年牧马人3.8发动机水温高,风扇时转时不转,但水温高时熄火后立即起动风扇又会转是什么问题
先去用电脑强制驱动风扇,是否可以正常工作?如果风扇可以正常工作,说明风扇本身以及线路是没有任何问题的,需要检查一下水温传感器以及控制冷却风扇的其他部件
谷志超
4.9
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