我的车是2006款别克君越，手自一体，目前十四万公里。问题是使用手动模式无法升档，向前推档把档位无变化，但可以降档。请问是什么原因？如何解决？谢谢！
展开

#6档手自一体# #9档手自一体是啥意思# #d档是什么档# #n档是什么档怎么用的# #手动挡档位# #手动档# #手自一体车档位图解# #自动挡档位# #自动档档位# #自动车档位的使用#

周丹

5.0

/

已服务车主

4369

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-11-12 06:18:28

mechanic_avatar

你好，这种情况有可能是+档开关损坏，建议到维修厂做进一步检查。祝用车愉快！

mechanic_avatar

好的，谢谢！

mechanic_avatar

不客气祝生活愉快！

相似问题

相关推荐

我的车是别克2006款君越（国产最老的那一款君越），二手车，现在已经跑了14万公里，到我手上才2000公里，还在熟悉中。现在发现在稍微有一点坡度的十字路口等红灯时，挂N挡加踩下驻车踏板时，车还是会前溜或者后溜，即使坡度很小、驻车踏板很用力踩下也会溜车，而只能用右脚一直踩着刹车踏板，很不方便。但是在有坡度的地方停车时，挂P档再踩下驻车踏板，又不会出现溜车的现象。请问是什么原因？谢谢！

陈国坤

5.0

/

已服务车主

46938

次

擅长：

点击咨询他

我的是06别克君越2.4的，现在冷车一切正常，（切换手动模式没有任何反应，仪表盘也不显示手动档位4321档.不起作用），跑一个多小后换挡顿挫，停下来换r和D挡冲击明显，熄火半小时后再次启动车辆又一切正常！出现这个情况的时候431的电脑读取故障码为p0826好像是升降档开关电路。修车的给我换过变速箱上的那个开关，切换到手动模式4321档时有时无！！！根据故障码这是电路问题还是开关坏了，如果是开关坏了，这个开关在哪？叫什么？是加减档开关还是换挡开关？是在变速箱上面呢。还是在换挡杆底下有开关？说具体一点，留下联系方式，谢谢啦！这个换挡冲击搞得我实在是没心情，本来上班离家远，200多公里，经常跑高速，安全第一！

有可能是手动模式开关的问题

张万东

4.8

/

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

李老师好！我的2016款别克全新君越2.0T 6At变速箱，从1000公里左右发现有类似手动挡车动力不足时拖档的问题，具体表现在D档模式下低速行驶，特别是松开油门在再加速，速度在11-16之间加速时就会发出哗啦啦的声音，同时出现抖动，声音和抖动感觉是驾驶位底盘前下，非常难受。出现问题是松开油门再踩一次就好了，或者非常非常缓慢的轻踩油门加速就不会出现。同样的情况下如果用m手动模式驾驶就不会有这个问题。问了几个同型号车友，很多都存在这个问题，只是有些车友只是抖动感，没有异响。请问李老师，这到底是什么问题？能解决吗？换过火花塞，点火线圈，洗过燃烧室，进气门，无用。目前车26000公里。

硬件没有问题，主要是变速箱的换挡选择点不对，是软件设定问题，建议等厂家以后的软件升级，

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

我的车是2014款别克君越2.0T精英版，购买时间2015年6月，行驶里程56000公里，变速箱型号是通用的6t50，是通用改良过的型号。现在的情况是，车辆降速到47，无论滑行还是踩刹车，都会顿挫一下，这个顿挫力度强弱不均一，有的时候很轻微，有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。另外一个情况是，车辆正常加速到80左右速度的时候，发动机出现抖动，抖动持续1秒左右，收油降速后正常，继续加速依然会出现抖动。昨天正常开，也到80左右速度的时候发生问题，但这次不是抖动了，直接就是“咣”的一声。降速后再加速，依然会出现这个问题，后来测试，85降速也会出现这个问题。出现这个问题之前，50000公里时更换过一次变速箱油，重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。去4s店检测过，没有任何故障码。出现问题的时候是间歇的，时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了，师傅们都说只能跑出故障码才能修理，我担心这样会扩大损坏面积，增加维修成本，请大师指点迷津！

根据你的描述，这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的，他说的也是有道理，但是变速箱里面的电磁阀有问题的话，这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话，可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话，他这个会一直出现的，不会偶尔出现。

郑晓辉

4.9

/

已服务车主

164368

次

擅长：

点击咨询他

2012年的别克君越，不定期不能启动。小弟初来乍到，请教各位师傅，2012年2.0T的君越，最近出现了启动不了的情况。具体症状是，使用感应钥匙解锁上车后，踩刹车，按点火按钮，感觉全车像缺电一样，车辆不能启动，再按点火按钮，全车通电，仪表台不显示发动机故障灯，系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作，再踩刹车，刹车很紧，感觉不能完全踩下，还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右，又可以启动了，发动机故障灯常亮，挂档到D档时，车辆感觉有大的震动，然后感觉发动机没有力量，油门踩到底也才2千转，路面有25度坡度都爬不上去，必须熄火，再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后，又正常了，发动机故障灯自检时亮一下，就正常了。去4s用检测仪检查，提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块，5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因，因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶，进气电磁阀，故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了，但是没有汽修知识，不知道搭铁在哪个地方，也不知道曲轴位置传感器在哪个位置，想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路，看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用，但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图，具体问题还是看描述吧！再次感谢各位师傅了！

从故障现象以及描述的现象来看建议先检查下发动机的供电搭铁再检查下网络线

冒志伟

4.9

/

已服务车主

5915

次

擅长：

点击咨询他

新君越运动模式没升档油门踩到底有事吗?提示发动机过速了

王高成

5.0

/

已服务车主

2376

次

擅长：

点击咨询他

新君越运动模式没升档油门踩到底有事吗

刘刚

5.0

/

已服务车主

15575

次

擅长：

点击咨询他

老师们好，我的是零六年的君越，车子行驶是升档冲击，挂档冲击，那个发动机故障灯亮起，故障码U0101这个是于变速箱通讯故障，

赵国懂

5.0

/

已服务车主

4264

次

擅长：

点击咨询他

别克老君越2.4变速箱升档慢，且报失去变速箱控制模块通信，什么情况

李浩彬

5.0

/

已服务车主

103629

次

擅长：

点击咨询他

都说君越升档和降档时有顿挫我的也有，但在手动档时一切都非常平顺，请问这是怎么一回事？

孙振国

5.0

/

已服务车主

2346

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：我的车是2006款别克君越，手自一体，目前十四万公里。问题是使用手动模式无法升档，向前推档把档位无变化，但可以降档。请问是什么原因？如何解决？谢谢！

君越别克GL8 别克GL6 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆

热门标签

#配件号# #汽车玻璃升降器# #发动机大修资料# #保险丝灯# #按了一键启动没反应# #汽车维修资料# #新能源配件有哪些# #发动机的资料# #bcm车身控制模块# #奇瑞汽车配件专卖店# #怠速问题怎么解决# #查配件专业汽配查询平台# #北汽新能源配件专卖店# #升降玻璃怠速不稳# #一按玻璃升降器怠速不稳#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳