我是起亚1.4k2汽车，用的是97号汽油，因为k2的压缩比是10个以上。我依据这个标准用油正确吗？
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郑千秋

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2016-03-13 13:49:40

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你好。。这个是完全可以的。。因为车子使用高标号燃油。。燃烧产生积碳少对车子的发动机是有好处的

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师傅你好，我起亚k2四月三十号15000公里是时做保养，换了嘉实多银嘉护的机油，现在里程两万，时间是七个半月，要做第四次保养，我最近用车少一个星期才十公里的路程，我想等到过年时做保养可以吗？油标尺我拿出来看了，机油没少，正常位线，油是暗黄，不是很黑，也有粘度，我用了七个半月，还过四十天左右保养可以吗？这40天跑不到200公里！

可以，建议不用车时把蓄电池负极去掉

艾正志

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起亚k2 1.4手动。。。去改装排气的时候店家推荐安装了一个点火曲线角度外挂。可以调解1000转以下与1000以上的点火提前角度，说是可以提高动力将近10匹左右。我就安了，这个东西链接到曲轴位置传感器然后在给电脑信号，目前点火提前角度提前了1.3，不知道他这个1.3数值代表什么单位，不过动力的确有改善，真的有感觉，卖家说车辆出厂前都为了更好的排放提前角度并不是性能最优，所以每个车都有改善空间，不知道卖家说的对不对，目前使用了将近1千公里，没出现什么故障。油耗没有变化正常吧。请大师傅解答一下有无诟病？

高长振

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起亚k2 1.6自动挡..有一次加完汽油跑了没多远车辆起步发抖发动机故障灯一闪一闪后变成常亮估计可能汽油品质问题,随后到修理厂师傅给清洗了节气门喷油嘴后问题好稍微好点点.现在问题又有点严重了.起步排气管冲..冲...冲....冲...车辆没负荷都还好一挂档问题就来了.冷车点火启动这些都没有问题.只要发动机温度热了问题就来了.油门松了在踩加油门加一点点排气管才不会有那冲冲的声音..我用图吧汽车卫士检测故障码2个.多缸失火.后面一个是第二缸失火.二缸的点火线圈也更换了.现在问题依旧.挂倒档感觉都要熄火了..但是冷车的话又是对的..请问大师们这是什么原因

谭高

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是这样的，昨天我开了一天长途，晚上回上海了，有段修路。可能是自己太疲劳，一时大意，左前轮直接用铝合金轮毂啃路牙石啃上去了，然后我右打方向，右边的轮毂轻微的摩擦了右边的路牙石。结果发现我跑到人行道上去了。我以为还在行车道。磕碰两次以后，我调直方向，走出人行道，停车检查。可以继续行驶，轮胎无爆胎，就是露网了。刮掉皮了。然后我开车回家了，我停车检查时候没熄火。回到家后熄火了。第二天早上居然打不着了。我就推去附近维修店。左前轮经过今天检修，避震略微横向受力变形。已更换。点火油路无故障。电脑检测，发动机防盗系统启动，但是无法消除。然后修车师傅找了个圈内人给我维修，上来一番检查，说我的发动机防盗系统电脑板坏了，需要更换，费用1000。我有点接受不了。车子今天暂时停在修理店。所以想请问下各位老司机，是不是这样的情况，还是他在坑我。钥匙检查过，芯片正常。我现在有几个问题，希望大神解答。 1，我在网上买了个同型号的发动机防盗电脑控制器，买回来之后，装上，是否需要进行匹配？ 2，我这种情况，会不会引起发动机防盗系统电脑板坏，电脑板我看过，没有任何硬伤。 3，正常情况下，这种问题，是不是进行解锁就可以了。我现在很纠结。毕竟我也不是什么有钱人。就一个代步车。1000块相当于我5天工资，有点无法接受。下面附图。车子是14年买的k2自动挡。有没有大神愿意帮忙，万分感谢。

陈后杰

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11年的起亚K2，昨天晚上水温灯亮了，我停在路边休息了一小时然后加了水箱宝，之后发现汽车动力明显下降，就连1挡起步都跟之前查很多，起步都有咔咔的响声(不够动力的响声)，今天去换了机油保养了，刚保养完感觉都正常，但过了4个多小时，市区开始塞车了，走塞车路段又开始没力了，1挡起步油门都很重，踩都不起油，就连在小斜坡半坡起步都差点挫熄火，以前从来不会有这样的情况的，特别是开空调的情况下，有时候换档起步发动机会咔的响一下，有时候有不会，特别是在开空调的情况下，车速都达到换挡的车速的，特别在1进2，2进3挡的情况，退挡也经常是这样，4退3，3退2，都会挫一下，发动机咔的响一下，请问这到底是什么原因！

周兴旺

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起亚k2机油5w40影响动力吗

根据您提的问题，做出以下解答: 这款车用5w-40的机油是不影响动力的。起亚K2一般用5W-30型号规格机油，在夏季，强烈推荐起亚K2应用嘉实多磁护，或是美孚速霸2000全是十分非常好的。5W40和5W30的低温流通性一样，但高溫性能不一样，5W40虽具备更强的高溫维护性能和密闭性，但因为粘度的提高促使汽车发动机运作压力扩大，耗油量提升，融合起亚K2汽车发动机，5W30型号规格的机油更为合适。

邢增龙

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起亚k2空调压缩机电压标准值是多少

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题起亚k2空调压缩机的电压标准值它等于电瓶电压正常，这个电压值的话应该在12伏以上。如果发电机在工作的时候，这个电压值可能高高于12伏，一般在12~15伏之间。

段衍镇

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师傅好我车是2011年的k2车，到13年的时候改气的，最近我觉得我车费油得很，不知道什么原因？

油耗感觉增高原因第一是因为油价涨了很多。你总不能拿现在的油价和前几年的油价去比较。而且您这款车型，如果是市区行驶城市道路上下班作为代步工具的话，百公里油耗在9到10个之间是正常的，你可以自己计算一下。计算方法是首先把油箱加满然后把仪表上的小公里数归零然后行驶100公里，然后再把油箱加满，看加了多少钱，比如说100公里加了70元。那就是70÷100公里，最后得出0.7元每公里也就是七毛钱。这样您可以先计算一下你车辆的百公里油耗实际在多少，在9到10个都为正常。对于行驶的13万公里的车型来说，如果您的车辆确实存在油耗增高，那么影响的原因是很多的比如三元催化堵塞，会造成排气不畅，车辆动力下降以后增高。火花塞间隙过大，点火性能较差，会造成汽油不能够正常完全燃烧，也会造成油耗增高氧传感器损坏会造成燃油修正值达不到正常标准，也会造成油耗增高，包括进气道油路内部积炭增多这些原因都会造成油耗增高。

李渊

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起亚K2能不能拆油底壳

您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！你好，根据查询起亚k2这款车的话，它的发动机油底壳是可以单独拆掉的，这款车的油底壳是铁的材质，然后固定螺丝是10号的，那么这款车是可以在车上单独拆掉的，如果说你出现油底壳漏油的情况，可以把这个拆掉，然后把接触面清理干净，再重新打胶装回去。

周泽鹏

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起亚K2---1.6排量P0011故障码消不了

车辆问题，您先用解码仪读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴的目标位置和实际位置数据看下在怠速和加速状态下，这两组数据是否一致，如果不一致说明正时系统存在问题，先把进气测的电磁阀用解码仪驱动测试一下，看下能不能正常工作，连续驱动测试几次，看下每一次是否可以正常工作！如果没有问题，测量一下进气电磁阀的电阻，如果电阻也没有问题，检查测量一下机油压力是否正常，如果机油压力正常，在确定一下进气气电磁阀油道压力是否正常，把电磁阀拆下来，用手堵住电磁阀安装位置孔，感受一下机油压力，如果机油压力也正常，就需要核对一下正时链条记号，看下正时链条记号是否正确，如果确定记号没有问题，看下凸轮轴信号轮是否变形，如果也没有问题，就需要确定一下链轮是否存在问题！下图是我的企业微信，您先在进一步检查一下，如果需要我这边帮您确定问题，可以添加上这个企业微信号，后期维修现代和起亚有什么问题也可以随时问我，简单的直接免费告诉您了，如果比较复杂的涉及到费用的我也会尽量帮您节省成本，能三十解决的绝对不五十。能当天搞完的绝不拖到明天，另外平台资源非常广，全品牌的技术资料以及电脑板编程维修，高质量零配件都有，为您提供一站式服务，如果有什么需要，也可以随时联系我！谢谢！

孟帅帅

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