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我的车早晨启动时候怠速不稳,就第一次启动的时候出现,怎么会事那
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王太河
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-27 19:32:48
你好那是你的节气门积碳过多,将积碳清洗完,用诊断仪匹配一下节气门就好了,建议启动时加点油就好很多
谢谢
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韩勤国
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2010年上牌的日产颐达,自动挡,目前跑了近10万公里,因为是买的二手车,不清楚是不是实数,买回来一直正常保养,最近发现跑高速的时候,只要发动机超高3000转,车速超过110,油门踏板就会出现很明显的震动,而且发动机声音也变得很嘈杂,原地不动油门踏板踩过3000就没有这个问题
油门踏板震动发动机噪音大,这个主要还是考虑发动机积碳的原因造成的,这种高速共振的现象,这个建议做一下进气道积碳和燃烧室积碳的清洗,可以顺便加点燃油添加剂
高长振
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我开的是日产颐达,2008年买的车,车子没有撞过,现在已经开了27万公里了,车子一直状况都很好,平时换机油这样的小保养也很勤快,100,000公里有做大保养,200,000公里的时候都做过大保养,该清洗的也清洗了,可是进这半年来车子的噪音越来越大,发动机明显感觉到噪声很大,特别在80公里或以上的时候特别明显,加速的时候还有点震动,低速的时候却没有那么明显,请问车子该这么治,还想开它两年,谢谢!
汪帆
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08年日产颐达,自动挡15万公里,车子放了几个月没有开亏电了,帮电时候第一次救援师傅把正负极接反,发生打火现象,没有打着。然后从新接好,打火打着了,怠速运转半个小时,然后关闭车辆。第二天正常去开车,没有反应了,车子打不着。以为是电瓶没电了,就换了新的瓦尔塔同型号电瓶,依然打不着,遥控器也没反应。请大师指导指导。
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这个应该是在你搭电瓶的过程中导致了它短路,所以出现了有模块损坏的可能性,只是说有这个可能性要去检查。
刘文强
4.9
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你好我的是日产颐达2005年12月的,14万公里,前段时间趟了次水,车未熄火,其他都正常,现在起步轻加油门有哒哒的响声,伴有电气启动的声音,轻轻刹车也有咯噔咯噔声音,伴电气启动声音,去修车那里看过,刹车片也换过,ABS电脑测下来也正常,其他都未测出故障码,维修的说不知道是哪个电气启动哒哒声也没有找,让我车子多晒晒可能是哪个电气进水了,没趟水以前都是好的,
这种情况车辆底盘部件泡过水以后会有一定的原因,还有就是把发动机和变速箱油需要更换了,过水以后很可能油液里面会进水,底盘的胶套过水后最容易异响
郑建华
4.8
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19924
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09年老颐达自动档冷车D档不走,求教大神! 09年6月上牌的日产老颐达4AT自动挡, 这个月中旬在相熟的修理店重力换过波箱油,随后偶尔出现冷车启动后,挂D档车不走,D2档也是不走,但挂R档和D1档正常能走。最初的时候着车热一会儿再重新挂入D档就正常了,但最近这个月此问题越来越严重,每次在车库出车都遇到此问题,就算热车到水温灯熄灭了,挂D档还是没反应,需要先挂D1档把车开个一两百米再切换回D档才正常。 PS 已在相熟的维修店用仪器测过变速箱数据没有异常,车行驶平顺;检查过变速箱油尺,油量正常。
由于没有收到回复,不能准确判断到问题,建议使用机器在循环换油一次
邱勇
5.0
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杨卫军
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因为你的车进过水,所以建议把ABS泵插头拆掉,在试一下车,然后把ABS插头吹干。
张艳召
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我的车是2010年12月的颐达,手动挡,目前行驶了10.5万公里,7万公里换的火花塞,8万公里做的全车油液更换。现在我车在行驶的加速的时候,给油有时候会嘬车,车一顿一顿的,这种情况在2-3-4档才出险。出现这个状况,松开油门,再给油就没事了。10万公里我只清洗过几次节气门。像喷油嘴,进气道,油路都没有清洗过,汽油滤芯也没有更换过,如果是喷油嘴清洗,是拆下来洗还是做免拆的?请问大师,这个怎么解决?谢谢了
多方面检查,看看。
甄宗凯
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06款颐达手动挡目前跑了6万多公里,大前年5万公里清理过节气门,匹配节气门(费了老劲),之后怠速总是不很稳定问题表现在冷车需要几分钟预热怠速恢复800转,再者就是转速1低于500行驶中摘空挡时怠速会自己增高到2000附近才缓缓平稳,维修人员说是心理问题,也就没太在意,第二年换了一家维修店换机油,维修师傅了解了之前的这些问题后给我做了清理了发动机积炭(吊瓶),清洗了节气门也重新匹配了,之后怠速不稳的显现没有了,可发觉车子热车和行驶过程中发动机抖动明显了,再者就是动力也减弱了,换了全合成机油动力方面有所增加,可发动机明显抖动依然存在,油耗从第一次清理匹配节气门后就明显增加百公里在9-10升,早期时还跑过百公里十几升,有了这两次的经理后发觉车子再也回不到之前了,夏天冷车预热也要几分钟,没维修之前冬天热车一分钟就好了,之前油耗7-8升,动力也是,现在跑高速发动机轰鸣声很明显,100码轰鸣声更大,我想问问大师,我的车子是怎么了,不维修还好,一维修反倒出问题了…😱😱😱
张兵营
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