日产13年款阳光油表感应器，短接电路油表就上升，但是换了新的感应器就不升
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魏兵辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-17 14:28:30

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你好，这是质量问题，伏子的问题

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日产阳光 11款13年12月份提的车，后面安装了低音炮就气囊灯老闪，经电脑检测显示前碰传感器故障，可是换了两个传感器还是一样，请问大师是那里的线路出了问题，求请指导

根据故障码确认到底是线路还是电脑问题

杨卫军

4.7

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11年东风日产阳光|智能钥匙无法启动，摇控正常，点火开关可以正常开启，仪表Key黄灯一直显示，感应不了钥匙，故障码B20B启动马达控制继电器ON回路，无法清除，B26F3/B26F7来个专业的

首先，从故障代码看，BCM坏了。其次，检查车内天线及线路没有问题，检查遥控接收器，有进水。再次，检查BCM，有进水痕迹。最后，建议更换BCM(编程，匹配钥匙)和遥控接受器。

高龙

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车型:东风日产阳光，1.5L自动挡，2012年6月制造。累计行驶公里数:30，300公里。 1、发动机故障灯亮，电脑解码检测显示:前氧传感器故障，更换新前氧，故障灯灭。 2、行驶约200公里，发动机故障灯再亮，电脑检测显示:后氧传感器故障，换后氧后灯灭。 3、行驶约450公里，发动机故障灯再次亮，检测显示氧传感器故障，再次更换前后原厂氧传感器。灯灭。 4、此后发动机故障灯常亮，每次电脑解码检测都是氧传感器故障（不是前氧就是后氧），用解码器消除故障灯后，有时几十公里亮，有时几百公里亮。 5、汽车尾汽白色，略带松香味。 6、使用汽油:中石油92#。 7、三元干净无污染。 8、火花塞有换新

这种情况重点检查后氧传感器的连接线路，有没有短路或者接触不良的。需要把线路修复好，确保可靠连接。检查点火线圈，喷油嘴，点火线圈有漏电击穿，需要及时更换。

钟丽

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11年日产阳光油耗突高，起步驾驶高转速，过几分钟后就好了，启动起步转速高不升档，跑50时速能上5000转，不是冷保护，有时停路边熄火1，2分钟或者挂空挡也会，清洗过变速箱，更换滤网，发动机油格，火花塞，都没用，油耗高是最近发生，现在15个油实测，最近弄过两个后尾灯灯座都接触不良，行车喇叭高低音螺丝扭到最松才响，换了两个LED灯，之前报过G传感器故障，更换了，好了一会又不行，现在只是报ABS传感器应该是不关事，有处理过通病的或者熟悉的师傅接单，能处理好还有打赏，急！

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机本身存在问题导致，无最近维修情况无关，建议送修理厂通过故障代码发动机数据流分析判断处理

曾旺

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我的车是11款日产阳光的，13年9月份提车。现在跑了两万七千多公里！我的车存在一个棘手的毛病，在一万多公里的时候开始出现。发动车热车然后起步，一挡慢慢松离合踩油门抖动，换二挡时有时无抖动。抖动会感觉前面发动抖的很厉害，整个车子会感觉到抖。以前是冬天出现频繁，现在夏天也会如此！去4S店‘好几次也没有解决，而且还说是正常的没有问题！但是我开别人的车真的很轻松很舒服的换挡加油门，提速很顺畅也不会抖动。中间做了很多，基本都是在4S店做的，包括换机油（都是4S店更换），清洗节气门两次，检查氧传感器，测试说是离合器和压盘都没有问题，换汽油，加燃油宝，跑高速，空气滤芯自己网购三个月换一次等等！还有一个月车就出保了，请专家帮我看看应该如何解决？！麻烦了！

认证技师

5.0

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东风日产阳光2011年生产日期自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火，并更换原装火花塞4支，不久出现多缸失火的故障码，并且发动机怠速不稳，发动机发吐，D挡L挡在停车时，车身摇摆的厉害，空挡N 车身也抖，但没有D挡抖动厉害，禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度，车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候，发动机发吐的同时，车身抖动明显降低或者几乎消失，转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后，抖动恢复。然后缸压正常，再次更换原装4支火花塞，4支点火线圈。抖动仍然不减，发动机摆动，转速表指针摇摆不定，600-900转。唯独跳出发动机故障码后，抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火，拆下4缸火花塞，观察到很黑，燃烧不良，但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈，拆下喷油嘴和汽油过滤器，节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害，仍然跳出故障码4缸失火。总结一下，发动机怠速不稳，发吐，引起车身抖动，出现发动机故障码（3缸或者4缸或者多缸失火）怠速和发动机都明显平稳一切，但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐，发吐是失火引起的，火花塞（已更换2次）点火线圈（已更换）缸压（正常）节气门喷油嘴油路滤网（已清洗）自动变速箱油（已更换）进气歧管（不漏气）发动机铰链（完好）每缸都在工作。就只有电脑版，线路，气门

王金卫

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大师，我的车是11年的东风日产新阳光，12.9万公里了，上周末刚去过途虎加盟店做过机油保养，换了3个马牌新胎(349元/个)，口袋里钱不多了，但途虎技师用手电筒照着下摆臂说胶套都磨损的厉害了，要我更换2套下摆臂。 4S店：下摆臂450*2=900，工时240*2=480，4轮定位100，共1480. 途虎：便宜的---350单边+ 80工时，700+160=860，4轮定位半价50，共910. 贵的- ---650单边+ 80工时，1300+160=1460，4轮定位半价50，共1510. 比途虎小的非标准化管理的其它修车行：贵的- ---200单边+ 50工时，400+100=500，4轮定位100，共600.也可以去淘宝店买来配件去：说是日本原装进口的220元一边，不敢相信啊！哪种方案安全又经济呢？谢谢！

车主反应大师，我的车是11年的东风日产新阳光，12.9万公里了，上周末刚去过途虎加盟店做过机油保养，换了3个马牌新胎(349元/个)，口袋里钱不多了，但途虎技师用手电筒照着下摆臂说胶套都磨损的厉害了，要我更换2套下摆臂。 4S店：下摆臂450*2=900，工时240*2=480，4轮定位100，共1480. 途虎：便宜的---350单边+ 80工时，700+160=860，4轮定位半价50，共910. 贵的- ---650单边+ 80工时，1300+160=1460，4轮定位半价50，共1510. 比途虎小的非标准化管理的其它修车行：贵的- ---200单边+ 50工时，400+100=500，4轮定位100，共600.也可以去淘宝店买来配件去：说是日本原装进口的220元一边，不敢相信啊！哪种方案安全又经济呢？谢谢！【车型：阳光 2011款 1.5XL CVT豪华版】初步诊断这个建议可以把配件从4S买出去，然后找修理店给换一下就可以了，难度也不大，可以节省一点工时费

邱俊一

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日产阳光油表显示不准确

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑油位传感器或者仪表损坏导致，需要逐一检查更换测试

曾旺

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尼桑y62乘客侧阳光传感器在哪里

我是您的专属维修技师非常高兴为您服务我将用心细心专心为您提供车辆帮助为您提供最精准的维修方法具体回答如下你好，这款车如果报乘客侧阳光传感器或者驾驶员测阳光传感器位于仪表台中间位置这个传感器几乎所有的日产车辆都会报这个故障码出现这个故障码不用管他你直接检查其他部分就可以了，跟那个传感器没有关系。常见都是由于室外温度传感器或者是电路故障引起的。非常希望能够帮到你，祝您用车愉快。

张俊松

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13年的阳光，CVT变速箱，故障码显示档位传感器故障，更换传感器，故障依旧存在

建议重点检查档位传感器连接线路，线路有短路或者线路并联，需要及时修复，确保可靠连接，需要用万用表进行检查。

钟丽

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手机版：日产13年款阳光油表感应器，短接电路油表就上升，但是换了新的感应器就不升

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