我的宝马530汽车，04年的，偶尔会出故障码，出现故障码试换挡会有冲击，清除故障码后又正常，什么原因？
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郭观智

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-15 19:36:08

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建议更换波箱油试试

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给用清洗控制模块，谢谢？

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宝马5系之前改装过哈曼音响，后来换大灯整车编程后单独音响开光，就出现这个故障码，清除过一次又出现了，而且这个存在的时候会影响音质，产生共振。。根据你的描述有可能是程序有问题导致的，建议是你找一个改装店从新刷一下程序。

陈立

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宝马工程师好，我是一台11年宝马F18 n52发动机，行驶中突然发动机抖动，经过检查为3缸喷油器不工作，缸压正常，调换过喷油嘴和点火线圈，经检查喷油驱动芯片正常，故障码有三个，分别是118802. 12A102. 140304.可以清除，启动后又会出现，

11款宝马5系528Li宝马工程师好，我是一台11年宝马F18 n52发动机，行驶中突然发动机抖动，经过检查为3缸喷油器不工作，缸压正常，调换过喷油嘴和点火线圈，经检查喷油驱动芯片正常，故障码有三个，分别是118802. 12A102. 140304.可以清除，启动后又会出现。像这种情况要是也没有规律的话建议是先打缸压看多少，在检查一下喷油嘴的控制线是不是正常，也可以接一个发光二极管看看有没有控制

陈立

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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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07款，宝马523li.隔几天就报故障码如下：DME熄火，气缸1.DMD熄火，气缸2.DME熄火，气缸3.。DME进气，VANOS。DME排气VANOS机械结构。DME曲轴-进气凸轮轴（参考）。故障码一出，车子就感觉缺缸，然后熄火！清完故障码之后就好了。什么原因！有人说是伺服电机的问题？太乱了！求解答！半年前更换了旧的伺服电机和凸轮轴！

07款，宝马523li.隔几天就报故障码如下：DME熄火，气缸1.DMD熄火，气缸2.DME熄火，气缸3.。DME进气，VANOS。DME排气VANOS机械结构。DME曲轴-进气凸轮轴（参考）。故障码一出，车子就感觉缺缸，然后熄火！清完故障码之后就好了。什么原因！有人说是伺服电机的问题？太乱了！求解答！半年前更换了旧的伺服电机和凸轮轴！根据故障码需要检查一下机油压力是否正常，因为同时报进排气正时轮故障的话就需要先确定机油压力是否正常，在检查其他的问题，你拍的那个图片是VVT伺服电机

陈立

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余技师，您好！2010款宝马525Li，底盘E60，左侧空调吹脚会出热风，吹头，除雾正常，这是什么原因，偶尔又正常，是什么故障，诊断仪进空调系统无故障码

根据故障描述建议更换暖风水阀

余明星

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11年的宝马520，f18底盘，n52发动机，亮发动机故障灯，电脑检测显示两个永久故障码，一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度，第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。清完故障码，我用电脑查看氧传感器数据流，发现2号前氧一直不正常，电压一直稳定在2.4伏没任何变化，2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。我把车熄火冷了一个小时再发动，发现2号前氧数据流正常了，恢复到2.0左右会细微变化，后氧也在0.7左右大幅度变化

11年的宝马520，f18底盘，n52发动机，亮发动机故障灯，电脑检测显示两个永久故障码，一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度，第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。清完故障码，我用电脑查看氧传感器数据流，发现2号前氧一直不正常，电压一直稳定在2.4伏没任何变化，2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。我把车熄火冷了一个小时再发动，发现2号前氧数据流正常了，恢复到2.0左右会细微变化，后氧也在0.7左右大幅度变化【车型：宝马5系 2011款 520Li 典雅型】根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化，第二个是进气道翻板电机坏了。

陈立

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10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的?

10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的？这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题，再测一下汽油压力是否正常

陈立

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07款华晨宝马523（E60）故障如图，隔几天故障灯闪烁几下然后就缺缸怠速不稳熄火，清完故障码就好行驶一会故障灯又亮了就出现第二张故障码，不过怠速正常！还可以行驶。半年前更换拆车凸轮轴和伺服马达。请详细说明原因以及怎么维修。1，2，3，缸报码得故障火花塞点火线圈已更换。还在没解决。故障码依然报。

第二个故障码原因，进气凸轮轴同步是进气凸轮轴VANOS调整装置和进气凸轮轴链轮的4个同定螺栓已经断裂，这就造成了发动机在运转的过程中曲轴链轮带着进气凸轮轴的链轮空转

陈超

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宝马1系，偶发性亮发动机故障灯，别的修理厂送过来的，故障码为11A002燃油高压，可信度，压力过低，实际检查，压力都在正常范围之内，，清除故障码又没有出现也不亮灯，如何搞？

车辆的故障偶发性出现燃油高压可行度压力过低的故障，初步判断可能的故障原因，高压油泵损坏解决方案是建议更换高压油泵，车辆描述的测量方案目前标准正确的检查方案是找到专用的诊断电脑做高压油泵的功能测试，这个时候就会提示高压油泵，可能根据实际情况，不会在任意状态下调节任意的燃油高压，可能会在某一状态下出现燃油高压调节偏差，从而引发故障，然后生成诊断报告，信息更换高压油泵。在ISTA诊断功能正常的情况下。不需要更换任何零件。继续使用

李文东

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05年宝马525，起步掛D档很大冲击，进入D档出故障码，再退到P档又是很大冲击，连接维修电脑显示故障码5088，而且P档和N档都显示锁在3档位置没有退出，消除故障码再掛档会重复以上故障。故障出现后可以行驶，但车速慢而转速高，行车电脑显示变速箱故障。请问怎么解决？

车辆描述的故障应该是变速箱阀体损坏，造成变速箱锁挡以及车辆故障现象的出现，车辆目前根据实际情况尝试更换变速箱阀体，然后进行适合观察。

李文东

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