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荣威550
***5.0 你好，各位大师，我的车跑了18万，前段时间气门有问题，换了一套气门，正时7件套，我们这零下15度，最近偶尔有汽车发动不着的情况，发动机再转，就是不着车，但有时候一把就着，冷车热车都一样，启动以后一切正常，怠速加速都好的，也没啥声音，换过汽油泵，火花塞，这是哈情况？用电脑查无故障码，这是我查的数据流

***5.0 你好，各位大师，我的车跑了18万，前段时间气门有问题，换了一套气门，正时7件套，我们这零下15度，最近偶尔有汽车发动不着的情况，发动机再转，就是不着车，但有时候一把就着，冷车热车都一样，启动以后一切正常，怠速加速都好的，也没啥声音，换过汽油泵，火花塞，这是哈情况？用电脑查无故障码，这是我查的数据流
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#冷车启动抖动 过一会就正常# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #我都关着灯# #汽车发动机故障灯亮是什么情况# #汽车打不着火的原因# #汽车机油多长时间换一次最好# #汽车没电打不着火最简单的办法# #汽车火花塞多长时间更换一次# #汽车长时间不开多久发动一次# #电动汽车着火#
李文东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
您好！检查一下水温传感器数据是否正常？
mechanic_avatar
正常的
mechanic_avatar
您好！虽说换过汽油泵，建议检查汽油压力是否保压，不保压肯定不好着车的
mechanic_avatar
还有检查一下汽油品质
mechanic_avatar
都是在中石油加的油
mechanic_avatar
我在想会不会是气门或者正时没对好的事情，或者是凸轴轮和曲轴传感器
mechanic_avatar
汽油泵就是修理厂说换的，换了也一样
mechanic_avatar
应该不是您说的这方面
mechanic_avatar
也不排除节气门故障，建议在不着的情况下踩下油门启动车辆
mechanic_avatar
打火时间长点就着了
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胡爱军
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陈杰
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你好，各位大师，我的车跑了18万，前段时间气门有问题，换了一套气门，正时7件套，我们这零下15度，最近偶尔有汽车发动不着的情况，发动机再转，就是不着车，但有时候一把就着，冷车热车都一样，启动以后一切正常，怠速加速都好的，也没啥声音，换过汽油泵，火花塞，这是哈情况？用电脑查无故障码，这是我查的数据流，现在燃油长期修正值和点火角度平均值不正常？判断一下啥原因
张鹏飞
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你好，我的车是荣威550，跑了19万了，最近冷车发动正常，但热车发动有时候需要几次才能发动着，着车后转速会下偶尔会掉到500转，然后恢复正常，检查也没故障码，火花塞和汽油泵都换过一次，节气门半年前洗过一次
检查水温传感器，水温传感器坏了，热车不好启动，她会控制喷油的
陈启前
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。
04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样，还有就是一般建议是和传感器一起更换的，还要检查一下节气门有没有问题，有时候节气门有问题也会导致熄火。
陈立
4.9
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你好，我的车是荣威550，跑了19万了，最近冷车发动正常，但热车发动有时候需要2次才能发动着，转速会下偶尔会掉到500转，然后恢复正常，检查也没故障码，火花塞和汽油泵都换过一次，节气门半年前洗过一次，还有开起来在30－50码左右，有时候有一冲一冲的感觉
希望我的回答对您有帮助，谢谢您
李本海
5.0
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你好我的车是2015款式日产骊威cvt 请问最近更换了4个火花塞，清洗了节气门，踩油门收油门以后发动机有一种拖拽感觉，还有就是怠速的时候踩油门转数在1500左右停顿一下，在回归正常怠速。现在汽车没有故障码，请问是什么情况？现在跑了4万公里
根据用户描述 问诊得知后 已和用户解释 CVT变速箱松油门 是会有一点感觉到拖拽的 这种感觉会直到车辆停下 或者踩下油门后消失的 是正常的 怠速踩油门1500转后 指针会停顿一下再降下来 这个和指针的反应有关的 太快了 指针没反应过来也会这样 这个很多车都会这样 有个停顿再回落。没什么问题的 请放心用车。
陈福宇
5.0
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你好，我的车是94年的凌志400，UCF10的发动机，现在出现的情况是急加速断油，启动困难，怠速正常，给油就发闷无力，更换了火花塞，喷油嘴，节气门位置传感器，汽油泵和汽油滤芯，转速传感器和空气流量计，但问题还是没解决，时好时坏，有时候怎么也打不着火，有时候放两天就启动正常，但怠速一段时间故障灯就亮了，亮了之后加油就发闷无力熄火
您好，根据您的描述以及现在的故障现象目前已经无法启动，我建议去检查一下你的朋友驱动以及。喷油嘴是否正常？然后等启动过以后，再把数据流读一下找出问题
刘文强
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您好，早晨或者冬天冷车启动的时候，底盘或者发动机方面出现异响，建议热车3分钟再开,只要水温正常后就好的.没任何问题。 ,因为早上车凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声
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