你好，车是08年蒙迪欧致胜2.3运动顶配版前天给变速箱换的油换的是爱信AFW+这个油 4升全加里了！今天启动车的时候仪表盘显示 “请保养变速箱” 这条信息是怎么回事？
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郭自雷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-01 13:35:00

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您好，这是维修师傅当时没有给保养复位，建议到修理厂给车子复位就可以了！

mechanic_avatar

好的谢谢你了

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我的车是福特蒙迪欧致胜，2008年12月买的，现在开了194000公里，车在高峰堵的时候，仪表盘的温度显示就能从25上升40多度，然后仪表盘显示“变速箱，请保养"。我换了变速箱油，清洗了水箱，但是现在高峰堵车温度继续上升，请问我还应该做什么？

你先检测一下水箱上面有没有堵塞，如果没有的话就要换掉水箱了，换加强版的，可以提高散热能力，你现在就是散热不好引起的问题就是

张万东

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师傅福特蒙迪欧致胜2.307年买的前几天换了个中控二手的、然后配了把钥匙、早上起来点火着车、仪表盘显示请保养变速箱！然后重新启动就不显示了。一天也没事、查看故障码显示点火什么什么。

根据描述的故障提示钥匙匹配故障我给您诊断思路是：找专门匹配钥匙的再看看建议：和变速器没有关系，正常开就是了以上故障诊断是根据我 10年维修福特品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

邱勇

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你好，我的车是13年4月份的蒙迪欧致胜2.0T240马力，现已行驶72000公里。现在每当到加油站加完油后，发动车子需要两次才能发动着火，平时启动只需一次。最近一次保养车子，技师说我的车变速箱渗油，说是密封圈不太管用了。可是我停车的地方没有发现油迹。这是怎么回事？请师傅给分析分析，谢谢！

金叶

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08年3月上牌的07款2.3豪华版蒙迪欧致胜至今行驶约九万公里，从去年12月份开始至今车辆在行驶的过程中出现一顿一顿的现象不知可不可以称为挫车，轻给油偶尔出现急给油就很容易出现特别是提速的时候油门踩深了容易出现，而且车内能闻到一股难闻的气味，经维修师傅判断换过4个火花塞，4个高压包以及变速箱油，测过油压以及清洗过节气门(电脑匹配过)但次现象还是有，电脑也无故障码显示。盼回复，还有这个图对车有没有影响 #长安福特蒙迪欧-致胜 1回答

宋乃招

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09年11月蒙迪欧致胜2.3豪华，前段时间在福特专修，换变速箱油，清洗整套进气，完事试车比弄之前有劲了，好开了，但没几天，就发现车子单次开二三十公里后，再从静止起步，前三挡油门踩到底，车子都不爱动，就跟缺缸工作似的，而且伴随拖拉机声，四挡之后就没事，反复试都这样，请教下是什么问题

张建博

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福特蒙迪欧致胜2011款2.0t，2013年7月上牌，目前68000公里。全程4s保养，57000公里换变速箱油，火花塞。4w公里后，停车一晚上后早上冷启动正常，但是怠速达到1400转，挂d档行车抖动明显，偶尔会熄火。65000公里后，冷启动挂d档行车熄火状况增多。去4s进行彻底除碳，换了气缸盖罩（有变形，导致漏油），并拆下节气门进行清洗。早上冷启动，怠速1100，挂d档行车有抖动，熄火情况有一次，清洗后行驶了1000公里。请教：这种早上启动正常，挂d档行车会熄火的情况有办法彻底解决吗？

石晶虎

5.0

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2012年3月购入福特蒙迪欧致胜2.3自动时尚型，现在开了99700公里，之前都是使用全合成机油1万公里准时保养一次，7万公里时换过火花塞汽油滤芯。刚换过电瓶，现在的问题是，1.停车一段时间，启动后马上挂档很容易熄火 2.启动后正常走但是一档挂二档会有延迟现象，正常2000转左右挂档此时要3000到3500再换挡 3.倒车的时候如果原地打死方向盘再踩油门单车很容易熄火，如果不熄火车子也会抖动的很厉害而且感觉踩油门车子很没力 4.马上10万公里准备做大保养了综合上面的问题大保养需要做些什么内容，本人现在打算换机油、机滤、空滤、空调滤、清洗节气门、换冷却液、换变速箱油，除了这些还有那些需要做的。这些项目非4S店的修理厂能不能胜任

张伟

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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。怠速的时候也没有不稳定的情况。请老师傅能给个方向，非常感谢

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前通过数据流看的话，您这个绝对压力是异常的，这个可能就是导致你费油的一个原因，所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。

刘文强

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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。怠速的时候也没有不稳定的情况。请老师傅能给个方向，非常感谢（ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题，我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题，在踩油门的时候歧管压力会升高，松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定，也没有加速无力的情况，所以想问问，有没有有这方面经验的师傅再给点建议）

根据你的描述，这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗，他有前氧和后氧传感器拆下来之后，把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净，然后用气枪吹一下。如果来了之后，这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。

郑晓辉

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你好！12年进口标志RCZ，八万公里，麻烦你帮我分析一下：1.监测出来前面4个雷达传感器都有故障，后车内传感器故障（图）在淘宝上买的专用的换了三个（图）都有故障应该不会啊！2.左前胎压监测电脑上显示胎6.3，实际是标准的（图）该怎么解决？3.想把后视镜锁车自动折叠功能关了怎么设置？4.还有那个提示保养里程的数字也改不了，上次在4S店好像是拷了我车上的数据后钥匙就不起作用了，然后钥匙初始化后才起作用5. 两个月前做的大保养，换了火花塞、清洗节气门、正时套装、更换涡轮增压水泵、刹车油、助力转向油、冷却液、循环更换爱信W+变速箱油、空滤、机滤、油滤；车子开到1700转以上车厢方向盘一侧会听到类似于链条摩擦的声音、冷车没有，热车有时候有，有时候没有，4S店师傅在发动机舱听不出来，怀疑当时换正时链条后张紧器没换，后来换了还是响，感觉发动机起步不是太有力、没有推背感，换正时链条后报正时故障，后来调了两次正时，故障灯消失，不知道是不是调精准了；现在好像还有点烧机油，出现过机油液位不足的报警，加了半升故障消失，跑了200公里高速发现机油还是减少了大约0.3升左右，之前没发现机油少的问题，加的朋友在京东买的美孚一号，不知道是不是跟机油有关系；6.加速换档不及时，深踩油门平路加速5000转4档不升挡，松油门才升挡，低速一般2500转换档正常？7.节温器电脑检测故障，暂时没换影响大不？麻烦这些问题帮我分析一下给出您宝贵意见，谢谢！

史常锋

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蒙迪欧-致胜蒙迪欧致胜蒙迪欧新能源揽胜运动版王朝概念车锐骐多功能车揽胜运动版新能源斯达泰克-揽胜运动版爱卡

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