师父您好！请问私家小汽车长期不开（约两个月以上），怎么处理才能保证汽车功能不受损，电池功能不失效，请您解答

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师父您好！请问家用小汽车长期不开（约两个月以上），怎么处理才能保证汽车性能完好，电池功能不降呢，请给于解答

万能的大师们，你们好！ 我12年手动科鲁兹，出现遥控钥匙失效，我也是刚入手的二手，所以不清楚好久出现的和什么情况下出现的。也不是完全失效，在遥控解锁不成功情况下用机械钥匙打开，或者只转动钥匙不开门，再按遥控都有效，或者开门后马上关门或者行驶到目的地后再关门，遥控钥匙解锁和上锁都正常了，关门后离开半小时后就失灵了。维修厂也帮我看了，排除些情况：①遥控钥匙有电，才换的电池。②汽车蓄电池有电，也是刚换不久，换之前就存在遥控失灵问题。③锁机也没问题。 说了那么多，请问是不是车身模块出问题了？或者说是不是出问题的前兆？为了保险起见，我是不是可以把刹车灯换成LED的呢？谢谢你们的耐心解答！

万能的大师们，你们好！ 我12年手动科鲁兹，出现遥控钥匙失效，我也是刚入手的二手，所以不清楚好久出现的和什么情况下出现的。也不是完全失效，在遥控解锁不成功情况下用机械钥匙打开，或者只转动钥匙不开门，再按遥控都有效，或者开门后马上关门或者行驶到目的地后再关门，遥控钥匙解锁和上锁都正常了，关门后离开半小时后遥控就失灵了。维修厂也帮我看了，排除些情况：①遥控钥匙有电，才换的电池。②汽车蓄电池有电，也是刚换不久，换之前就存在遥控失灵问题。③锁机也没问题。主要是遥控锁车后半小时内遥控还能继续能用，超过半小时遥控就不用了， 遥控解锁无效效情况下现在只能机械钥匙解锁或者手动去下意识按下后备箱开关，遥控钥匙就能用了。还有就是在坡道上倒车或者起步，有时听见咕咕咕声音还特别容易熄火，排除离合器配合不好的情况，谢谢你们的耐心解答！

汽车大师，您好！ 我2011年5月买的车，行驶里程16万公里，前几天在一处免费自动洗车处洗车后，行驶了大约两百米，就不能行驶了，挂D挡R挡车都不动，熄火稍等会车又可以正常行驶一小段，去修理厂检测变速箱，测出一个（系统来自ecm1的数据无效），请问大师，出现这个故障，是变速箱故障还是电路上的问题？

时钟和遥控解锁问题： 2010款乐风，电池用了两年多时出现电力不足的时候，车头那时钟经常不准，熄火重启后就随机跑个时间出来，有时调好了，能坚持几次，久了还是会不准！现在换了汽车电瓶了还是这样，而且现在遥控钥匙经常解不了锁，每次按都是哔一声而已（上锁的效果），偶尔才会有一次成功解锁！请问这两种情况是不是和电瓶有关的？可以怎么处理？谢谢！

我的2013年款c4l 1.6t自动劲智版。现在用车4年多一点，里程4万多点。车子两年刚过的时候原车电池失效，由于我所在小县城去4s店较麻烦，就没去4s店换原装电池（骆驼牌60ah），换了一个汤浅电池60ah。现在又刚到了2年多一点，上周突然发现启动很困难，由于最近很忙就没去理，然后又出差几天，最近天气又冷，老婆在家每天上班还是要用车，就连续一周左右。每天都是反复发反复复才启动成功。但是到后面几天开始出现一些乱码，有一天启动完后，显示档位p符号附近总是有s和雪花符号同时闪烁（实际没按s键），再后来一天，突然所有中控数据全部消失（包括速度，行驶里程等所有仪表盘数据），大灯启动后就一直开，关不掉，车门电子用钥匙锁不了。到4s店检查，一开始说应该是BSI模块坏掉，要整体更换，光订货要4000多。第二天4s店又打电话来，说可以尝试先按照把Bsi的配置全部重新配置，不用更换硬件，如果成功，私下给修车师傅2000块钱。 请问，我的车这种情况BSI是否真的损坏？4s提出的重新配置BSI的方案是否可靠，可行？是正规的处理方法吗？车厂家认可吗？安全可靠吗？急，请专家耐心解答，谢谢！🌹 🌹 🌹

车钥匙还能救命时代在进步，社会在发展，生活水平越来越高，买的东西也是越来越高级，所以私家车的数量是越来越多，但是会开车就真的代表你会用车吗？肯定不是的，很多车主都是只了解汽车的基本功能，根本就没有真正的发挥车子的功效。就像你们手上小小的车钥匙，它其实不止是可以开门，还有很多的功能，今天就来告诉大家车钥匙那不为人知的功能吧。1、熄火后关闭车窗开车的时候经常会遇到很多状况，粗心的人就容易遇到很多次熄火之后发现没关窗的情况，然后就要重新点火启动，关上窗再熄火，真的是超级麻烦，而且点火马上熄火对发动机也是一种巨大的伤害。其实熄火后只要长按遥控器的锁车键，就能关上车窗，每个轿车都可以，自动关窗，真的很实用。2、找车的功能相信大家都会遇到这样的情况，就是把车停好之后，然后逛了一圈回去发现自己失忆了，不知道车在哪了。这个时候可以按住车上的红色喇叭形按钮，车子就会出现很刺耳的鸣叫声，这个功能还很适合女生遇险的时候使用，遇到危险就用这个按钮来发出警告，用来求救。3、后备厢的逃生开关这个功能设计的时候是为了逃生使用的，但是它更方便我们日常使用，熄火锁车了之后发现自己的东西在后备厢，真的不想再开车门打开，这个时候长按后备厢的*键也可以打开，遇到紧急危险的时候也是可以使用这个功能，紧急逃生。车钥匙其实还有很多功能，比如钥匙里面的机械钥匙可以让你在没电的时候一样能打开车门，再比如很多车的车钥匙*键按一下是只开驾驶座的门，按两下才是打开全车的门，这样一个人外出就更加的安全。

关于宝来行驶过程中的熄火？ 请问哪位大神能够帮助解答或者提示此类问题可能诱发的原因？感激不尽！ 详细情况：09年宝来1.6手自一体，行驶12w公里，无事故 无故障；定期大保小保。今日突然时速40左右熄火，仪表盘上🔧 手刹 全亮，因为在路上所以带刹车（其实这个没必要，因为熄火自动刹车爆死了）摘d档空档到p，开双闪，回旋钥匙门，再开，着了。继续行驶今天开了一百公里，无重复发生。电话咨询修车朋友是说有可能汽油泵，个人感觉不可能，因为油品长期一家油站，节气门 清洗不到两个月，只是油滤 没换，所以实在不解原因是什么，要是我自己开也就好办，多小心多注意，但是当车上有老人孩子的时候就很可怕了。特别想请各位大神帮帮忙先看看是什么可能？不胜感激🙏

最轻松快捷的维修车辆小技巧在此前的汽车讲堂中，为您介绍了一些汽车的基本构造，知道了构造，判断汽车故障也就不是什么难事了，尤其在自驾游的时候，掌握一些维修方面的基本技巧，能节约很多时间与钞票。在日常使用中，汽车的常见故障主要是：无法启动，怠速爱熄火，有异响，某一车速时方向盘抖动，轮胎非正常磨损，车身非正常晃动，尾气有异常，车内有异味，油耗异变，等等。这些故障，有些仅需举手之劳便能解决，有些纯属驾驶不当导致。部分昧着良心赚钱的修理部门，借着车主对汽车知识的匮乏，往往借机把修理扩大化，比如，我曾见到一位车主前去修理空调不凉的毛病，修理工为她更换了一个压缩机总成，结果问题并未解决，后来检查，发现故障仅仅在于温控开关。无法启动转动钥匙，启动机（俗称马达）没反应，最大的可能是蓄电池没电了；如果听到“哒哒”声，但发动机发动不起来，最大的可能是蓄电池电力不足，不足以带动发动机运转。蓄电池的电压低于12伏时，这块蓄电池基本上就该寿终正寝了。事实上，每一块蓄电池快要辞世的时候，提前两周甚至个把月，就会出现一些预兆，具体表现形式是：启动不够干脆，有点儿拖泥带水的感觉。我曾实验过，从第一次出现上述征兆，到蓄电池完全不能启动车辆，历经了六个星期（秋季—冬季），如果在非冬季，时间应该拖得更长些。但有的时候，汽车无法发动并非由于电力不足导致，一位修理工告诉我，曾有位车主把挡位放在了N挡，发动不了车（有些车型可以发动），于是打电话叫救援，白白花了100块钱。想知道蓄电池的电力有多少，用电压表测量比较准确，如果没有电压表，按一下喇叭，如果声音清脆，基本上也可以认定蓄电池还有较为充裕的电力。启动机运转，但发动机发动不起来，对于汽油机来说，只需要检查两个因素——油和电。因为，这是发动机工作的两个基本要素。对于部分车型来说，可以通过拔下高压线，接上备用火花塞的方式检查有没有高压电（负极搭铁，另一人启动马达，正常的话，火花塞应该跳火），但如果高压线圈位于火花塞顶部，用这种方式的话还得先拆下高压线圈，有点儿麻烦，而且还得有相应的工具（随车工具有可能不够）。油的检查可以掀开后排座，打开塑料盖，看看汽油泵接线处有没有烧糊的迹象。或者在启动马达时，摸摸汽油泵是否有微弱的震动。一点儿反应都没有，有可能是汽油泵不工作，发动机没有油，自然无法启动。怠速爱熄火现在的汽车，在进气道、排气管、水箱等处，均安装有传感器，控制单元根据传感器送来的数据，决定空气与燃油的比例，只要比例合适，发动机自然会平稳地运转。但是，传感器由于某种原因，采集不到正确的数据，控制单元也就不可能做出正确的判断，怠速不稳、时常熄火，就是这样造成的。检查各个传感器是否正常工作的过程虽然不难，但由于缺乏原车数据和万用表，多数车主无法做到。对此，车主只能做到尽量避免，第一，每次加油时，注意对加油站的选择；第二，手动挡车型尽量避免在高挡位的状态下低速行驶（自动挡车型可以放在S挡或低速挡，目的是提高发动机转速。）；第三，尽量避免经常性地短距离驾驶。之所以给出这样的建议，是因为上述故障有时是由于驾驶者使用方式欠佳所导致的，最常见的是积碳。在气门、喷油嘴、节气门等处，如果积碳过多或杂质过多，就有可能造成怠速不稳、容易熄火。对于经常短距离行驶或驾驶方式欠佳的朋友来说，用不了2万千米，就有可能出现积碳，并达到必须清洗的地步。可如果没有这两个不足，12万千米无需清洗积碳，也不是什么新鲜事。行驶时有异响汽车有异响，是个复杂的话题，简单归纳的话，可以分为三部分。第一是动力系统的异响；第二是底盘异响；第三是内饰异响。内饰异响很好判断，如果是新车，有可能是塑料件精度不够，或者是组装时有瑕疵所导致。如果是在用车，有可能是某个卡子松动导致。因为，汽车内所有的内饰板都是依靠背后的卡扣固定，卡扣是塑料制品，日久天长有可能松动，从而出现异响。动力系统与底盘异响，可以在行车过程中，在保障安全的前提下，推入空挡滑行，如果是底盘异响，比如某个轴承有故障，此时异响会依旧存在，其声音很好判断，是较为低沉的“隆隆”声；如果推入空挡后异响消失或明显减弱，十有八九是动力系统的异响。底盘异响出现的概率比较低，最常见的是轴承（位于车轮处），轴承是非常耐用的部件，但也不排除由于密封不严杂质进入，导致异常磨损。更换轴承很容易，半个小时都用不了，但必须得有相应的工具。动力系统出现异响，主要是金属声或非金属声，前者可能出自于缸体内部，比如敲缸；后者可能出自于发动机外围，比如皮带。其中，皮带造成的异响较为多见，技术含量不高的汽车，由于没有皮带张紧器，如果皮带过紧或过松，都有可能造成异响。上述几个故障，多数车主自己不会修理，只能开到修理厂或4S店，进行检修。当车速加大的某一区间，如果感觉方向盘微微颤动，最大的可能，是轮胎动平衡失准，其次是前轮定位有可能失准，或者是方向机磨损、胶套失效

您好，我的车是2012款新宝来1.6L手动挡，两个月前一次加错了柴油，但是当时油箱里还有剩余将近一格的汽油所以并没有立刻发现，当天断断续续行驶了一天接近40公里，到家熄火后风扇又运转了将近一分钟才停，第二天早晨能启动但是冒蓝烟，修车师傅来了之后发现加错了油所以就把油后抽出来，然后用97号汽油擦了一下油箱，同时把输油管里的柴油也放干净了但是受条件限制并没有做更多的检查，之后启动车子发现冒白烟，打开发动机盖发现防冻液已经到底了，加了新的防冻液继续启动，防冻液沸腾并冒泡，白烟继续，之后就熄火了，修车师傅说可能是缸垫坏了得拆发动机，需要两天时间，因为我有急事所以没再继续修理就放在了家里，已经两个多月了没用过，请问老师该如何处理？ Ps:我家离4s店很远，没法把车开过去，附近有私人开的小的汽修厂，不知道这种发动机修理是不是像桑塔纳似得那么简单易修理，给我换油的那师傅修理程序及判定水平您觉得把这车给他修能靠谱吗？