《小强实验室 》关于SUV 前悬架材质的说法，可信吗

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工信部给出的北汽新能源EC5续航里程为403公里，表现不错。但在实际使用中，续航里程较低，因为工信部测试的续航里程是在一些理想条件下测试的。 北汽新能源EC5为单电机车型，其电机最大功率70kw，最大扭矩200 Nm。这款车的动力还是比较强的。 北汽新能源EC5采用三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池，这是未来的趋势。 三元锂电池的正极由三元材料制成，三元锂电池的正极由镍、钴和锰制成，有些三元锂电池的正极由镍、钴和铝制成。 三元锂电池重量更轻，能量密度更高，非常适合家庭用车。 北汽新能源EC5的电机是前置的，所以这款车也是前轮驱动。 北汽新能源EC5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。 北汽新能源EC5是一款小型suv。小型suv后悬架采用扭力梁悬架很正常，因为小型suv后面没有足够的空空间安装独立悬架。 空独立悬架占用的空间比较大。 北汽新能源ec5参数 北汽新能源ec5有两款不同马力的车型，一款95马力，另一款109马力。北汽新能源ec5是一款纯电动小型suv，轴距2519 mm，长宽高分别为4122 mm、1750 mm和1545 mm。 北汽新能源ec5为单电机车。这辆车的电机是前置的，所以这辆车也是前轮驱动的。 95马力版本的电机最大功率70kw，最大扭矩200 Nm。 109马力版本的电机最大功率80kw，最大扭矩230 Nm。 北汽新能源ec5全部采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻，更适合家庭用车。 北汽新能源ec5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。 对于小型suv来说，后悬架使用扭力梁是正常的，因为小型suv后面没有足够的空空间来安装结构复杂的独立悬架。 扭力梁悬架结构简单，体积小，空空间小。 后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空，对于小型家庭suv车型来说非常重要。 麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，应用广泛，成本低，结构简单。希望我的解答能给您带来帮助！！！

您好 丰田奕泽作为一款小型城市SUV，底盘的整体风格延续丰田TNGA架构下的整体风格。车辆发动机底部，安装大面积的发动机护板。副车架部分采用拼接全框式副车架。用料非常厚实，对于发动机和变速箱可以起到有效的支撑。并且前纵梁在车辆发生低速碰撞时还可以起到一定的防护效果丰田奕泽的悬挂系统采用前麦弗逊式悬挂，后多连杆式悬挂。前悬挂部分去全部采用钢制材质，在同级别车型中比较常见。后悬挂下摆臂部分在材质方面与前悬挂相同，同为钢制材料。整车的底盘用料比较一般。

您好！赛力斯华为智选SF5 一款由华为联合赛力斯开发的双电机轿跑SUV 赛力斯华为智选SF5是一款由华为联合赛力斯开发的双电机轿跑SUV，于2021年4月19日正式发布。 该车搭载1.5T四缸增程器，通过纯电与汽油发电两种方式供能。 2021年4月20日，赛力斯华为智选SF5正式入驻位于上海的华为体验店。 基本信息 中文名 赛力斯华为智选SF5 所属品牌 华为、赛力斯 参考价格 21.68至24.68万元 强强联合，赛力斯华为智选SF5实拍，惊艳到了！ 1.1万次播放02:59 发布历程 2021年4月19日，赛力斯发布赛力斯华为智选SF5电动汽车。 2021年4月20日，赛力斯华为智选SF5正式入驻位于上海的华为体验店，该车于4月21日起开始预订。除上海之外，赛力斯华为智选SF5还将陆续入驻深圳、成都、杭州的华为旗舰店，以及华为在全国的5000余家体验店。 搭载配置 赛力斯华为智选SF5总峰值功率达405kW，总峰值扭矩达820N·m；前桥搭载SEP200电机，后桥搭载HW150电机。 搭载高精毫米波雷达、超声波雷达、环视摄像头、高感知摄像头等感知硬件，标配交通拥堵辅助、高速巡航辅助、前碰撞预警、自动紧急刹车、车道居中保持等多项L2+级自动辅助驾驶功能。 续航驱动 该车采用HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统，集成了电机控制器、电机和减速器。满电条件下，NEDC综合工况纯电续航达180公里；满电满油的情况下，NEDC综合工况续航里程1000+公里。 外饰内饰 外饰结构 赛力斯华为智选SF5采用轻量化铝合金底盘（后前束控制臂总成和副车架加强框架材质为钢），配合前双叉臂后多连杆独立悬架。底盘和悬架 车身多处使用热成型钢及高强度钢（热成型钢，使用占比为19%，整车高强度钢，使用占比为68%），热成型钢的屈服强度最高达1250Mpa，抗拉强度最高达1500Mpa。

您好，很高兴为您解答，希望本次回答可以对您有所帮助，祝您虎年大吉大利，好运连连。 1、捷途X70 指导价：6.99-12.09万 花小钱买好车，相信这绝对是大部分家庭的购车愿望，不过真的会实现吗？捷途X70有可能，估计很多人都没有听过说捷途这一品牌，其实捷途是奇瑞控股旗下的新子品牌。外观方面，捷途X70采用了中国设计元素，比如六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”。 除了低配车型外，其他车型都配备了ESP车身稳定系统、无钥匙进入/一键启动、自动驻车、后雷达、倒车影像等配置，同样座椅提供了6座车型或7座车型，动力搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，传动系统匹配5速手动或8速手自一体变速箱。 2、比亚迪唐 指导价：12.9-16.99万 比亚迪唐采用了家族最新Dragon Face“龙脸”设计，搭载造型犀利的大灯，整体造型非常时尚。作为比亚迪家族的旗舰SUV，唐的内饰也绝不含糊，12.3英寸全液晶数字仪表再加上12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮中控屏都极大提升档次。 全系标配胎压监测、前排侧气囊、无钥匙进入/一键启动、前后倒车雷达、倒车影像等配置。动力搭载了2.0T发动机，最大功率为205马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱。 3、传祺GS8 指导价：16.38-25.98万 同样作为旗舰SUV车型，传祺GS8外观足够霸气，整体造型硬朗，前脸多条横向镀铬饰条搭配C型LED日行灯几乎融为了一个整体，另外GS8还提供了四驱版，适时四驱系统能够提高日常驾驶安全性和泥泞路段的通过性，不过作为城市SUV，别指望能应付高强度的越野路段。 全系标配无钥匙进入/一键启动、天窗、前后雷达、倒车影像、自动双区空调等配置。动力搭载了2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率为201马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱。 4、荣威RX8 指导价：16.88-25.18万 荣威RX8采用了家族律动设计，前脸悬浮展翼格栅富有张力，整体造型非常有气势。全系标配胎压监测、前排侧气囊、无钥匙进入/一键启动、倒车后雷达、倒车影像、后排独立空调、后视镜加热等配置。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱。 5、斯柯达柯迪亚克 指导价：18.98-26.99万 柯迪亚克主打家用实用风格，外观虽然没有太大亮点，但是足够耐看，车身使用了大量棱角线

1.  在需要对 Spider 车辆进行任何操作时，最重要的是熟悉软顶的正确打开和关闭程序，并熟悉仪表板模块所提供的状态信息。   danger打开和关闭软顶前，始终注意检查并确认通道上没有站人，软顶的碰撞会导致人身伤害。 还应检查并确认软顶移动通道上没有物品，与这些物品的碰撞会导致软顶和物品本身损坏。 danger不要在潮湿时打开软顶，软顶壳体中形成的水分会导致结构损坏，并可能导致蒙布内部发霉。 如果需要打开，不要让软顶在壳体上停留的时间超过一天。 danger如果有冰雪，不要打开软顶。 如果需要打开，应先清除冰雪，清除时不能使用尖锐的物品。 danger不要将任何物品放置在软顶上，这些物品会在软顶移动时掉下，导致损坏和人身伤害。 不要在软顶壳体中放置任何物品。 不要在软顶上固定顶棚搁物架或类似部件。关闭软顶时，不要在正确停止到挡风玻璃框架上之前上锁。 danger只能在车辆停止不动时开关软顶，否则会导致开关动作无法正确完成。 例如，如果您在等红灯时开始移动软顶，而在开关动作完成之前开始行使，您可以通过缓慢行驶(车速不超过30km/h)来完成软顶的开关操作，在这个过程中应保持按下软顶移动控制按钮，直到进程完成。 danger如果高速驾驶车辆，乘员舱中会形成真空并导致软顶开始“抖动”，为解决这个问题，需要让更多空气进入乘员舱。 danger如果可能，将车辆停靠在树荫下，长时间在阳光下暴露会导致蒙布纤维变性，并会导致失色。 如果长时间在室外停车，使用防护雨布遮盖软顶。 danger断开蓄电池的连接之前，应先将两侧车窗降下约 4-5 厘米，防止车门开关时损坏软顶护条。在蓄电池连接并且充满电的情况下，这个操作会在车门开关时自动进行。 在重新连接充好电的蓄电池之前，车窗必须保持降下的状态。 如果蓄电池没电且车窗位于最上端，只能在绝对必要时打开车门，并且在打开车门时应特别小心：在车窗可以降下之前不要关闭车门。 打开软顶     danger对软顶进行操作前，确保后排座椅上没有乘坐乘客。 操作必须在室外进行。 含有一氧化碳的尾气有剧毒，会致命。 2.  必须在车辆停止不动，并且发动机以怠速运转时开关软顶。 3.  必要时(例如在狭窄空间)，可在发动机关机，点火钥匙位于 MAR 位置时进行这些操作。 操作过程耗电量较大，会导致蓄电池快速放电。 4.  软顶打开的正确顺序。 5.  操作软顶移动控制按钮，将软顶移动到后端，并在整个打开循环中保持这个操作动作 6.  降下侧面车窗；先降前车窗，再降后车窗； 7.  将软顶从挡风玻璃框架上松开 8.  升起后顶棚边缘 9.  打开软顶舱盖 10.  将软顶折回到舱中 11.  关闭软顶舱盖 12.  随时可以通过松开控制按钮 (1) 结束打开操作。     13.  关闭循环与打开循环相同。在软顶的打开和关闭循环中，显示屏将显示操作的进程。 14.  在打开和关闭循环开始时，始终应确认侧面车窗已经降下。如果没有，松开软顶移动控制按钮。 15.  软顶的自动移动将在下列情况下停止： 16.  在软顶到达行程末端之前松开按钮； 17.  车速超过30 km/h； 18.  软顶的自动移动将在下列情况下被取消： 19.  行李舱打开或没有正确关上 20.  车辆移动(车速超过 30 km/h) 21.  前车窗故障； 22.  移动系统过热或蓄电池电压过低 23.  车外温度过低； 操作软顶时出现故障   24.  在需要时可以手动打开和关闭软顶。 25.  如果在操作程序执行过程中出现故障，不要尝试完成程序，而是应按照下面的说明手动关闭软顶。在通过将钥匙转动到 STOP 位置释放液压回路中的压力后，从打开阶段被堵住的位置开始执行紧急程序。 26.  手动移动软顶时必须先施放液压系统中的压力。释放压力时，必须首先将钥匙转动到 STOP 位置，然后等待约 10 分钟。 27.  在紧急关闭过程中，侧面车窗必须降下。 28.  将点火钥匙转到 STOP 位置，避免意外启动。建议将钥匙从点火模块上拔下。 从随车提供的工具箱中取出用于锁止/解锁软顶铰链的平头螺丝刀和扳手。 29.  打开行李舱，并使用平头螺丝刀孔将固定螺丝转动四分之一圈，拆下小装饰板(位于行李舱两侧之间)。 30.  将小钢丝穿过槽并将其拉出，将软顶盖板锁打开。     31.  按图示的方式用手抬起软顶盖，并使其保持在垂直位置，例如可借助肩膀的作用。     32.  通过移动软顶前端约一半行程的距离，使其达到平衡位置，然后拆下软顶。     33.  降下软顶盖，直到锁止机构锁止。 34.  在执行关闭操作前，确认两个软顶盖锁已正确锁止。     35.  将软顶后部放在软顶盖上。     36.  将软顶解锁/锁止扳手插入它

转自 我： 1、 开拓者 官方指导价: 22.99-32.99万(获取底价)级别:中大型SUV 开拓者是雪佛兰的一款七座中大型SUV，外形设计独特，很适合追求个性但是又顾家的人;动力匹配完善，无论是中低速还是高速超车，都有不错的动力体验;乘坐体验优秀，还有-定的越野性能。虽说开拓者产品力很强，但是短时间内想撼动汉兰达、途昂等竞争对手恐怕还是心有余而力不足。2、昂科旗 官方指导价: 27.99-37.99万(获取底价)级别:中大型SUV 昂科旗是别克的豪华家用型SUV，在这一级别的车型里，该车足以给用户带来超强的实用性和奢华的内饰体验。昂科旗还有着商务车的乘坐感受、高档车的内饰质感、以及些许越野车的通过能力，外形设计上有点昂科雷的影子，但比昂科雷年轻以及高贵。车内有大面积真皮覆盖，高级感上升了一个档次。即使这是一-辆7座大尺寸SUV，可是后排乘坐体验表现不算出众，2.0T的排量动力输出还算满意，不会感觉肉。3、途昂 官方指导价: 29.20- -50.59万(获取底价)级别:中大型SUV 途昂这款车属于旗舰级SUV，超巨型， 人对它的第- -印象。并且它不但看，上觉大，进入车内也像个宫殿,三排的中分享截屏拥有不错的后备箱空间。因为真的大，所以在低速时不可能有推背感，不选2.0T高功率的话跑高速都是肉。底盘稳定性受外形影响牺牲了不少，悬架容易压到底车身晃动较大，归根到底是这款车就不应该用MQB平台。