我是今年5月份买的新车，自动挡的，车停在坡道上发动，从停车挡换挡出来的时候，挡杆很难拨出来，而且从P挡拨出来的时候波箱会感觉强烈的震动，好像被东西卡住了似的，我去4S店问，他们说这是新车是正常的，告诉我发动以后，多踩几脚杀车再拨挡，我试了还是一样不管用，请问老师这是什么问题，这些情况正常吗？谢谢。
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刘敏

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2016-07-01 11:26:00

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不是说新车会这样。是每个自己档的多会。原因是你上坡停车的时候。车会往后溜。造成变速箱里齿位卡住。下次开车的时候会挂档好难。挂进去好大的冲击。最好是不要停坡上。没办法的话。先拉手刹。拉死。再回P档。这样会好点。

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蒙迪欧致胜，车子从p挡挂入r挡的时候顿挫感很强，而且车子抖了一下，从发动机机舱发出咔嚓一声响，和平时的声音不一样，进入车的时候，我先是1脚踩刹车2松掉手刹3踩住刹车点火4踩住刹车从p挡拉入r挡，（因为前方有车，我要先倒车）当时车子抖了一下，平时没有这种现象，没这么严重，我知道抖是正常现象，但是今天顿挫感很强，声音也大，好像强行挂入r挡是的，车子停在很平的地方，不是上陂也不是下坡，就是停在很平的地方，请问这是变数箱有毛病，还是其他地方有毛病，一天会出现几次这样的情况，以前不这样，偶尔是这样的

任军

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我的车是04款大众帕萨特自动挡，最近出现这种情况，当我汽车发动后，挂D挡猛踩油门，但是速度提不上去，感觉最多就是20码而且油门越大只感觉发动机很响了，速度还是不能上去，感觉就卡在低速爬坡挡一样，还有就是我放到空挡踩油门排一下气，感觉又正常了，再挂D挡就能提速了，但是不能换挡换了之后又挂D挡又不正常了，还有就说机油有很久没换，估计发动机有很多杂质了！请问是什么零件问题，有那些可能，怎么维修，需要多少费用，一一说明一下！谢谢

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，这几个没有问题的话一般是变速箱系统导致的，变速箱油先检查一下脏不脏，脏的话换下看怎么样

卢二辉

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马自达cx-4，新提的车，前两天朋友想试试，他开手动挡的，我也不好意思拒绝，结果他兜完一圈要停下来的时候，点了下刹车，车还没停稳就直接从D挡推到了不知道是R挡还是P挡，（手动挡习惯车快站住的时候踩离合踩刹车挂空挡然后等车停稳。。。），据他自己说应该是直接推到P挡，我当时没在车里，只能猜测。。。主要是车还没停住呢，就这样又往前开了十来米才刹住车停稳，而且这十来米的过程中发动机盖里面连续“咔咔”的响了五六下。。。请问这样的不正当操作对变速箱有没有影响？会不会损坏部件，后续使用中会不会留下什么后遗症？我该怎么检修呢？现在的主要症状就一个：换挡时偶尔有纤维或是沙粒研磨的那种声音，4s店师傅说是档把下面包着的那块软皮革里面发出来的声音，真的是这样吗？会不会是我朋友那次误操作搞出来的？

王平

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你好我的是手自一体17款远景，16年11月30买的车到现在五个月不到，七千多公里然后现在出现了这样的问题发动机亮黄灯还有个！这样的黄灯打火的时候我从P挡经过R挡的时候阻力很大，很重挂进之后就有股很大的齿轮声音吧还有挂在D挡上本来是会慢慢的前进的，但是走不动油门踩的比较重车辆才会走但是我的码表不会显示我的速度一直停留在零的位置还我熄火的时候我已经挂在P挡上，屏幕上显示我的档位是R挡要多推几次才显示才P挡后面两张图片是用电脑检测了下，他说有可能是行车电脑死机清下代码就可以，或者是变数箱有问题，清了下代码开了一天又出现了这个问题，我是不是要到4S店去

汪帆

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您好，我想请教一个问题？<br />急急急！在线等本人吉利博瑞1.8尊贵，500多公里。 2017.4.1提的车，问题：在车辆静止情况下，踩刹车和松刹车都有卡擦声，或者车辆有行进到静止的一瞬，或者从静止到启动，松刹车的一瞬间，都有这个声音。手握档杆，档杆也有强烈的震动感。 [难过][难过][难过][难过][难过] <br />刚才试了一下，<br />深踩：松的时候没有声音，踩的时候声音很细微，而且手握挡杆无感觉。<br />点踩：松的时候声音大，踩的时候声音大，而且手握挡杆有感觉。<br />关于问题就上述这些！<br />现在来说说去4S的经过，今天去了店里和工作人员试驾了我的大博，还拿出了一个全新的换挡总成让我看了工作原理，得出的结论是《踩刹车时电磁阀异响》，而且店里人还说只要是自动挡都会有这种情况，就算合资车也有，！保持怀疑！店里人也还带我试了4辆正在保养的博瑞和5辆正在保养的自动挡<br />博越，都有和我上述一样的问题，，最终给我的解决方案是拆中控[抓狂][抓狂][抓狂]垫东西，索要换挡总成无果，本来是要让修的，可是在试了9辆正在保养的车以后我怂了，我不想<br />拆车，很纠结，不知道拆不拆，修不修

陈权家

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博越1.8T。有一次发动机故障灯亮，底盘漏油，档位卡在4档不会换挡，开去修，4S点说是连接压箱的一根油管漏油，换了油管。后来我开了大概两个月，突然出现卡在4档这种情况，发动机故障灯亮，我检查了车，没有漏油和其他情况，我把车熄火，从新启动之后，发动机故障依然亮，但是不卡档了，能正常行驶，我跟着开去4S店修，他们给我检查了下，说没问题，换了压箱油。之后我开了大概20天左右，又出现这种问题了；换挡不顺畅，顿挫感非常强烈，发动机故障灯亮的时候卡在4档不会换挡，熄火从起，故障灯依然亮，能正常行驶，熄火放一段时间之后再启动，故障灯就不亮了，后来我注意，这种情况在高档加油加速换抵挡的时候就一定出现这种情况，现在越来越频繁了，不知什么时候就出现这种情况，昨天去4S店修，说是以为换了压箱油导致的，压箱自动学习换挡没有学习好，给我清了故障，叫我注意开，开一段时间瞧，我想问问，这是怎么了？4S店说的对吗？

就是变速器在正常工作状态下，比如说工作时间久了，系统会有故障的，这说明有部件已经达到更换的标准或者维修的标准了，就是说有配件需要维修或者更换了，这个问题越下去会越明显的，所以要让他们给你尽快查出来原因，然后维修。

张万东

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您好！我想请教您，我的车是这样的情况:我的车是13年8月份买的，去年7月份左右吧开始换挡就不顺畅，我找4S店，店里师傅和站长都试过车，说没问题，有个师傅就说拆波箱检查，我没拆，去过两次，换挡有点卡，只是偶尔一段时间卡，一到店里试车又不卡了，现在的情况更严重，一档升二挡都会卡住，发动机超过1000转或者车速到20公里都会卡住（勾住）有时候不勾死，你勉强挂上二挡，他会一直响过不停，马上踩住离合器都继续响，你踩刹车车速慢下来就不响了，红绿灯起步，很麻烦的，请问大师，是不是波箱坏了？哦上个月才换了波箱油，没有效果，4挡行驶车速60公里多点换五档，进不去五档，降挡也有类似情况，不知道什么原因？我的车是长城M2（2012款）特请教大师，谢谢！有时候一档升二挡，发动机转数不超1000转也卡住（勾住）而且升挡位2到3，3到4挡，都有卡住不顺畅的情况，在红绿灯起步的时候，急死人，2档老是卡住或者很不顺畅，咔咔响，非得降速才能升上二挡。谢谢！

王立新

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16年英郎GT1.6T新锐运动版（自动），里程78000公里。16年12月份在4S换过机油机滤空滤后，车辆出现了以下问题：在等红绿灯等临时停车的情况下，水温没起来时（75度以下，正常是90度），车辆正常，但是当水温稳定在正常的90度后，停车怠速时，不管挂在哪个档位，车每隔2秒-2.5秒就会剧烈震动一下，求问这是什么情况？抖得我好难过😫去4S看过，他们说可能是变速箱的问题，属于这款车的通病，但是我想了想：我的车之前也没有过这种情况，而且如果是变速箱的问题那挂P挡、N挡D挡时抖动的情况应该不一样，起码N挡时不应该抖吧？但现在是N挡也是一样的抖，“冷车”（水温75度以下）的时候也不抖

史常锋

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金智

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你好，提车检查车时发现如下问题：新买的2015款1.6L自动挡速腾，去上牌检查车时发现，P挡切R挡有卡顿和声音，刚开始还可以，后来感觉比较明显，去比较了同款私家车，也有不顺的，但感觉我的车要明显一些，销售人员说是正常的，网上查询说是停车时先挂P挡后拉刹车导致。后回想了试的过程，最开始确实是销售人员直接启动让我试的，当时感觉还可以，但后来我松开过手刹，不知道是不是在P挡松开手刹导致齿轮咬合过紧(肉眼看起来是平路)导致？帮分析下新车自动挡的这种情况是否正常？有几个问题想咨询，希望能得到回复： 1.这样的情况，4S销售人员说是正常的，新车我估计就是检测结果肯定也是正常的，换车可能性不大，那么，以你多年的经验，这个车变速箱是否有问题？ 2.如果没问题，那么，自动挡的车如果在坡路或不平的路停车(正常停车)是否会更明显，此时摘挡会更吃力，会有声音，那么，这种摘挡的磨察和声音是否会对变速箱造成影响？ 3.如果有影响，自动挡的车为何还这样设计，没有更好的办法么？ 4.照这样分析，以后我开车，在保证安全的情况下，是否可以用挂空挡+手刹的方式来停车，包括等红灯、临时停车，P挡只在熄火的时候用。这样就有问题么？ 5.另外，如果堵车，掉头，等时间超过30秒，是否可以保持D挡等待？如果不行，换空挡拉手刹，那么，等可以调头的时候松手刹挂档起步，如果动作慢再错过了怎么办？可有解决办法？以上几个希望得到你的回复，万分感谢。

曾运生

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