请问下停车熄火后在地库，底盘除了能听到滴水声，我知道是三元催化，最近还能听到间隔的嘭嘭声，不是连续的，是什么情况？
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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-22 19:15:51

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说明发动机燃烧的好，排气管产生水分，你要时常跑下高速。

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会是碳罐问题吗

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不是，和碳罐没有关系的。

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07款马自达6轿跑2.3的，停车以后发动机舱有尖啸声，外面打开引擎盖需要仔细听才能听见，反而坐在驾驶室里听的非常清楚而且很大声，还有点共振的感觉，行车时没有，一旦把车踩停了或者停车挂P档就会有。最关键是发动机不抖动，我打开引擎盖停了几天，貌似声音是从发动机后面的三元催化那里发出来的，副驾个方向声音大，主驾这边几乎听不到，都是把头伸进机舱听的，站外面几乎听不见，但是一进车里听声音就非常大了.求问各位大神这是什么情况？

练勇

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上次跑长途汽车正常行驶中，车内突然发出很大“当”有点像东西掉落到地下的声音，第一次，我以为是车内后备箱自行车发出来的。检查了一下，不是，还底盘简单看了一下，没有其他问题。后面又开了两三百公里，突然又发出一两秒连续的，“当，当，当”后面又消失了。刚刚去修车店，师傅简单看了一下也不知道什么情况，车子是07年马自达6

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你好，我的车是08马自达2.0手动波，有个问题一直存在，有时候油门突然失控，轻点的时候很灵敏，一点一窜，而且更离谱的，是有时候油门会自己轰，没办法我只能踩掉离合，转速能一直轰到5000甚至7000，熄火一会儿可能会好。但是不知道什么时候就又会这样。换了全新节气门，昨天又有类似的情况发生，请问该怎么解决？还有就是怠速不稳定，正常的话踩掉离合，转速会马上下降的吧，但是这个车踩掉离合有时候转速是慢慢降下去的。【车型：马自达6】

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姜淼

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本人的马自达6是2011年11月份买的，到现在行驶7万公里多点，在十一出行高速堵车的时候，是在走走停停的情况下，发动机故障灯亮了，我把车熄火着车重复2次之后灯不亮了，继续行驶，车跟之前没什么不同，回来了后到本地4S检查说氧传感器坏了，要更换，但是本人觉得车跟之前没什么不同，就没换，想请问下像我这种情况还需要跟换吗？

季红显

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你好，我的是马自达6 轿跑 07款，我想问一下我的驾驶位下的刹车系统是什么坏了？具体情况：之前，我往右打死方向掉头，刹车盘会发出刹车抱死一样的声音，好像有底薪蹭到了，刹车踏板会跳，，，，，现在几天过去了我一直没太在意，现在情况是直走刹车也有类似刹车抱死一样的症状了，我想问一下是不是刹车盘坏了？刹车盘应该是好的，之前去4S店保养的时候看过还能用很久，是不是刹车盘表面凹凸不均匀了？

彭祖恩

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陆有寨

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我是老款马自达6，车是2009年的2.0自动，公里数11万，才换的机油速霸2000，5-30的。现在的问题有动力不足没劲，转速高，今天出现个问题十迈的速度，在三挡上就不下来，踩一脚刹车才下来，还有我换机油的时候让修理师傅看看火花塞，师傅说还能跑一万公里左右，但是我看火花塞上有机油，不知道什么问题，还有就是在开车的时候，感觉听底盘异响特别清楚，新换的减震，都不如破捷达过减速带声音小。现在问题就这么多，说的有点啰嗦，请各位车友帮助，我应该怎么整，谢谢，

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陈刚

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大师，求助！我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天！前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟，然后在开了可能有1公里，发动机内部就开始异响。声音很大，就像柴油发动机那么大！内部有内室敲缸的声音，哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音）很大的声音，10米之外都能听见！然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响，水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了，油底壳机油滤心堵了，然后拆开清洗，还是不对！又分析说是什么顶筒（挺筒）坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊，大师们，都要急死我了！不应该发动机内部说坏就坏了。急！在线等。才从修理店回家！！！！还有就是机油才换了几天，跑了可能有400公里了。

检查一下发动机有没有进入异物。

问志洋

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建议尝试更换机油。

黄进

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