你好朋友根据你所描述的这种情况从表面上看，首先一定要测量一下燃油压力，看看燃油压力的保持压力是否正常考虑更换燃油滤清器，把喷油嘴拆掉到仪器上氢气测试，看看流量数据明白了吗？朋友，一定要检查一下，然后根据车辆的实际性质，你后面讲到的那种情况，可以检查是否是发动机内部的积炭过多造成体重过大，明白了吗？必要时把进气系统和排气系统做一下常规的清洗保养这种情况应该就会有所改善的希望我的解答能够帮助到你，如果有什么疑问可以随时联系我。
才做的三保，出来就这样，很郁闷，
既然已经出现问题了那么就安照出现问题时候的故障现象，去做检修处理，明白了吗？朋友。
缸压正常，8个上下，1缸偏小，
关键他不是经常有，是不定时发生
先把节气门做一下常规的清洗保养试试。
轻微的时候，熄火重新打就好了。严重的时候，得歇好半天
节气门三级维护的时候洗了
我是修理工
像这种情况，只有等出现故障几率高的时候才好做检修明白了吗？这是一种软故障确实很不好解决的朋友，即使是修理工，也必须要等到故障在线的时候才好检查呀！既然你是修理工那么多故障出现的时候你感觉像是哪里的问题呢！等故障在线的时候测量一下燃油压力，考虑省油油箱内部的，通风管路堵塞造成的燃油箱负压过高。
时有时没有，过会就好，耽误出租车司机的功夫。况且出现问题时候都一样。
