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刚买六个月，刚开一点声音也没有，加速特别快，保养以后感觉换挡很肉，起不来速度，发动机声音特别大；前几天刮到底盘了，排气筒中段…大师，我不知道是什么问题？

刚买六个月，刚开一点声音也没有，加速特别快，保养以后感觉换挡很肉，起不来速度，发动机声音特别大；前几天刮到底盘了，排气筒中段…大师，我不知道是什么问题？
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祖田利
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，这个排气管被刮变形了
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有什么坏处吗？大师
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刚买六个月，换挡特别肉，没速度，发动机到2000转声音特别大是什么问题？
mechanic_avatar
可能排气管漏气
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声音大不大
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特别大
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排气管漏气了
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排气管没刮到的时候也有这个问题
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建议先把排气管处理一下
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挂到排气管以后是起步肉
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认证技师
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东风日产轩逸，2011年3月份提的车，到现在已行驶8八万五千公里，2016年年初换的铱金火花塞，2016年11月份车辆换挡踩油门，会一前一后的闯，平时加油门也会一前一后闯，没修理，过几天更加严重，仪表盘显示发动机故障，连接电脑，显示四缸失火，去修理厂只打开了四缸火花塞，发现有油，擦干后，开车现象消失。2016年12月份，保养车，拆开四缸火花塞检查，没有油了。2017年1月13日开始，又出现，发闯现象，有时闯，正常行驶中，换挡后踩油门有点失灵的感觉，车速，转速提升的很慢，并且车子闯。停车过一晚之后，再开就不闯了，但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢？车子现在打火也不太好打，需要踩油门打火。谢谢。
何晓胜
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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。 死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！
汪帆
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车型 轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版 购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养 按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题，问我有没有打火打不着情况，我说车子天天开，没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测，说检测正常，前面测试是仪器问题（感觉解释比较牵强） 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障，测试技师直接说更换电瓶，处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮，检测了刹车片，数据正常，技师的解释是刹车油过低，车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题，处理结果是添加刹车油，让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题（当时路况很好，踩了下刹车，过了1分钟ESP故障灯自己熄灭），开去4S店检测，检测技师通过OBD接口读了下行车数据，报刹车液过低，添加刹车液，故障解除，当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低，在刹车时候造成ESP报警（不知道是不是这个原因引起），我让技师帮我查看下刹车液油路，查看有没有漏液，刚好那天下雨，说看不出来，让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮（1次过了30秒熄灭，1次是过了1分多钟熄灭），继续去4S店检测，测试电瓶正常，发电机充电正常（在去4S店之前在网上查了下说，电瓶故障灯亮，很有可能是发电机问题），在4S店通过OBD接口，读出发电机各项数据都正常，当时我把故障灯亮的照片拍了下来，给他们的维修技师看了，和4S沟通很长时间，处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题，说刹车液损耗很大，检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题，自己看了下刹车液，在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗？ 我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低 刹车液损耗过低可能有哪些原因？去4S检查都是正常，但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。
这是极其不正常的，建议检查制动系统有无泄漏。
张玉波
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2019轩逸cvt1.6尊享版，3月19号买的，在9月10号4500公里左右，感觉车内噪音比以前大了不少，以前车内非常安静，就是起步到2000转有发动机的声音。19号做了保养声音没有改善。主要是有嗡嗡声，嗒嗒声以前根本听不到，现在在车内能听到，踩油门一千多转，四十公里左右能听到类似狼嚎，呜～的声音
轩逸车 波箱通病 低速有个响声 开快点就没有了 已建议用户用多点公里数 申请更换波箱
陈福宇
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我的车在1万5千公里保养换了机油后感觉发动机噪音很大，尤其是在冷车启动时，请问是不是机油的原因，还有就是轩逸车匹配哪种类型机油最合适
刚刚更换的机油，建议考虑下发动机机油的问题
汪帆
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今天中午怠速开空调一个小时，之后车辆行驶过程中发动机声音突然变大（关了空调也试了），现在3千转相当于之前5千转声音，到4s店说没有问题，怠速正常，拉高转速发动机也不抖，之前3千转发动机声音很小，目前行驶15000公里，一周前在店里做了保养
你好，早上冷车的时候留意下发动机的声音是不是还是一样的声音大了。如果声音没有那里大的话这样有可能是机油的问题造成的了，如果还是一样声音大的话这样就需要检查一下声音是重发动机那个部位传出来的了，听一下声音是重那个部位传出来的。建议早上冷车的时候留意下发动机的声音是否还是一样大的如果没有那么大声音的话这样就是机油问题了，如果声音还是一样大的话这样就需要检查一下发动机是那个部位传出声音那么大了。希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
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您好！我的车刚刚买了两个多月刚刚开一千多公里的时候就发现变速箱起车35码到40码之间有翁的一声，去了4s店说正常，把厂家的人也找来了也说是正常，但是别人的变速箱没有声音
这个故障现象属于正常的，因为我们这里也碰到过，司机有的可以听到，有的听不到，属于变速箱内部机件工作声音，坏不了什么别的东西。可以先放心开着，整车质保三年变速箱质保五年十万公里，以后有了故障还可以保修，刚买了就先用着不要动了，也不是什么大毛病。
张艳召
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两年的车，开了一万三千公里。最近发现发动机声音特别大，即使是转速一千多，声音也很大。刚发动车，基本不敢踩油门，温度上来后，声音也大。一万公里时候刚刚保养过。
建议使用可靠的原厂机油，清洗节气门。
高龙
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发动机刚中修完，发动机怠速抖动，
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前你你发的这个视频看并没有很抖动，刚刚学完以后稍微如果说有轻微的没有，而且他没有报失火，你可以让他就是磨合一段时间看看
刘文强
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