曼牌机油滤清器W712/92滤芯中心管是金属还是别的材质？我买这个里边不是金属的是正品吗？

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问：曼牌机油滤清器W712/92滤芯中心管是金属还是别的材质？我买这个里边不是金属的是正品吗？

2015款君威马上要大保养了，怕4s店的空滤机滤空调滤芯，燃油滤清器不好，曼牌的好吗？可以在京东上买然后去4s店做小保养给他们工时费帮我做大保养吗？曼牌的这些东西好吗？京东上是正品吗？

别克英朗 一四年买的 跑了五万公里 冬天早上冷启动后后后 只要是温度零下了 发动机舱就有异响金属摩擦声 暖车后声音消失 一点声响都没有 查看后不是皮带和皮带轮 正时皮带也没事 启动机也是没有异样 不管冬天夏天 一把就打着火 声音很正 请问是机油的事吗？我能听着发出金属摩擦声是发动机后面这块 具体听不出是哪里 我用的是5w40机油 现在天暖了 声音没有了 请问这是怎么了 冬天早上启动后 真心受不了这金属摩擦声 太刺耳了 跪求帮助啊

各位大师，下午好！马上需要保养了！ 我的是雪弗兰2013款迈锐宝1.6T车型。马上3.8万公里保养了，想跪求各位大师给个该车型保养的详细清单: 刹车系统护理：菲罗多/derodo 刹车制动专业保养套装fbw050k 机油：金美孚0W-40 机滤：曼牌/mannfilter 机油机滤器hu612/2x 空滤：曼牌/mannfilter 空气滤清器C29012 燃油滤清器：曼牌/mannfilter 燃油滤清器WK5008 防冻液：百适通/Presttone万能超长效防冻冷却液AF2100 -37摄氏度沸点129摄氏度 4Kg （不知道迈锐宝能否使用改产品，我需要直接添加在汽车上的！如不能使用，请问需要换什么品牌和型号的？） 请问发动机需要清洗吗？（还是大保养的时候做呢？） 以上还有什么需要注意或者增加的项目吗？毕竟不是大保养，大保养想在6W公里做。

跑了51000刚做的保养，换了机油说是用的大众奥迪原装机油，黑瓶装的。机滤是国产浙江生产的环球。空调滤芯是换的北京一个生产的牌子花了85，用的是雅阁的。火花塞还没换，说是200估计是博世的。我问问大师专家们，我担心一个是机油，还有博世的火花塞这个价可以吗。没有检查空调管道和其他的位置。我担心我上次是在他那用的嘉实多200多的机油，没清洗就换大众的油，要不是买了保养卡就去4S店了，以前40000保养都是在4S店的，不知道该怎么办了，看懂局的师傅帮忙分析下，不胜感激！！！

你好，我是山东的这边气温还可以，麻烦问一下，我之前一直用金美孚0W40，看网上说我这边用5W40机油就可以，想问一下0万40除了低温流动性好，还有别的好处吗，我到底该用哪个，，，还有我不懂车现在才知道壳牌是世界第一，说比美孚的好，情节性很高，美孚情节性没他好我怕发动机有油腻，我应该用哪个型号哪个品牌的机油呢。还有个小问题，我把这个给洗了吹干了没问题吧，还有过滤效果吗，问的有点多，麻烦您了。

这个车是11款英朗xt自动挡1.8自习气，为了方便家人买的。是二手车，11年12月上的牌，5万多的里程。到手开了300公里左右，油耗显示百公里9.9升，已经更换机油，不知道需不需要更换空气滤清器和波箱油？车子启动时，特别是雨天，慢放刹车会有咯吱的响声，快放没有。问过修理师傅，说是自动挡都有这种情况。但我还是不太放心，求汽车大师告知。油耗很大，除了操作和红绿灯堵车外，怎样可以降低油耗？

奥迪A6L，C7，2013年2.0T CVT。过了3年的质保了，准备外面做6万公里的大保养，朋友推荐一家专业保养维修奥迪的快修店，老板是原奥迪4S的技师，据说等级比较高，不是小工这类。朋友信誓旦旦，有亲自跟老板去4s店提货，全是原厂正品机油机滤等等配件，请问有这个可能么，还有店里生意那么好，能搞的出来这么多配件有点儿怀疑？另外需要换机油，机滤，空气滤芯，变速箱油，刹车油，汽油滤清器，防冻液需要换吗？这样的快修店到底靠谱不，怕后期会出问题趴窝或者抛锚。

曼牌和欧菲机油滤清器哪个好

上一次去小厂进行保养...自己在京东上面买的机油（金美孚0W-40全合成）与机滤（马勒牌）！请维修厂的人帮忙换了一下！当时看到我的冷冻液壶里冷冻液比较少，就请维修厂的人让帮忙加一点，当时他们说没有红色防冻冷却液，让我直接全部重新换掉，当时没有同意换就让他们加一点，但是他们一直说没有红色的防冻冷却液，后来不知道从哪儿搞了红色的液体倒进去了，当时也没有注意，就开回去了！大概开了有4-5天一次偶然机会打开发动机舱发现防冻液冷却壶上面都是乳化的油，当时给我第一印象是不是当时防冻冷却液加错了，就去找他们，因为在保养之前还是好的....后来他们建议把防冻液全部换掉...然后把那个壶拆下来洗，但是也没有洗干净，就换了绿色的防冻液上去....跑了两天还是有，就又去找它们，它们建议到4S店看看怎么说....当时他们怀疑是机油散热器是不是有问题？后来就去了4S店把这个情况跟他们说了....当时一个师傅这样说的：创酷这个牌子还没有发现机油散热器问题，科鲁滋比较多，看了一下我的行程才47000多公里，说70-80%应该不是机油散热器问题....让我还是回那个修理厂换个干净的壶....里面加水跑几天，然后把管道里清洗一下，观测一下机油有没有少，壶里油会不会增多！后来就去了修理厂让他们换了个干净的壶，把壶里加水发动机打着让水开锅把管道里的油洗干净...当时估计洗了有2-3个小时....水排出来都是清水，当然还是有点油花在上面，然后让我跑回去跑几天看看，然后跑了差不多两天200多KM，发现壶里还是有点，但是机油没有少！这个图片是冷车了差不多2个小时出现的，后来去吃晚饭开车去了，停车了，壶里还是热的，这个时候去看壶里原先那个有油的地方感觉分解掉了....都不知道是啥问题了？担心是不是当时洗过可能管道还是会残留点？还是就是机油散热器的问题？