大通丰田GL汽车加水下不去。风扇一直转

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您好，汽车发动机过热风扇一直转。的主要原因大概有以下这几方面， 第一，车辆发动机冷却液亏损导致的发动机过热水温过高，这种情况需要及时检查一下相关的水管管路有没有冷却液渗漏的现象？如果有的话，需要及时处理或者是更换老化的管路。更换完以后及时补充冷却液就可以了。 第二，发动机电子扇不转导致的发动机过热水温高，这种情况需要重点检查一下，电子扇相对应的保险丝。继电器或者是电子扇控制模块是不是有问题？及时更换受损的配件。 第三，发动机节温器损坏，或者是水泵损坏导致的冷却液不循环，这种情况需要及时检查，更换节温器或者是水泵。 第四，发动机气缸垫损坏导致的发动机高温，这种情况可以去修理厂做一下相关的检查，用专门的设备检测一下气缸密封性能，如果有问题的话，需要更换新的汽缸垫。 发动机出现过热的现象，一般就是以上这几方面原因以及相对应的解决方法！

你好！车子风扇开钥匙后就一直转动的故障现象需要检查下水温传感器及其线路是否有故障了，风扇继电器是否有故障，如良好，检查空调压力开关是否有故障了，希望能帮到你！

像这种情况有可能是水温传感器有问题或者车辆的空调压力开关有问题，必须要全面的测试一下。

你好朋友，你的这个车辆一直风扇不停的转。这种情况都是水箱中由空气引起的问题。或者水箱出现堵塞引起的故障。这种首先要把水箱这样的清洗一下，然后按照我跟你讲的方法进行空气重新排一下。把水箱盖打开，让水温在中线以后再把水箱盖盖上去。里面的暖风也打开。这样你水在里面循环空气排出来，以后节温器就可以正常打开。风扇就会有停有转，就会正常工作。

你好，根据你的描述，这个是空调系统的散热没有高速风扇信号，需要检查线路和继电器，此故障为控制问题，必要的时候可以取用压缩机电源为信号加装继电器，控制风扇运行，以达到散热效果

而对于我们风扇常转的这个现象。这个首先要使用电脑诊断仪读取发动机电控系统单元里面当前的故障码是什么？历史故障码是什么？也就是说你风扇常转的话，它正常来说它里面会有故障码。看他电脑监测到的是什么故障，然后根据故障代码作出相应的检查和判断维修处理。对于我们这款车型风扇常转的原因的话如下。就是说常见的。第1个就是我们的水温传感器的线路插头有问题或者是水温传感器有问题。第2个就是我们的进气温度传感器的插头线路有问题处于线路开路的情况下。电脑识别不到真正的温度以后，为了防止发动机高温出现故障，就会直接强制风扇运行。这一块的话可以读取发动机里面的数据流。只要是跟温度有关的进行读取，不允许出现零下39度或者是零下40度。如果有显示零下40度的，那你就要重点检查这个传感器的线是不是断了。传感器是不是坏了，这个是导致你风扇转的一种原因。第2种情况就是我们发动机舱里面保险丝盒里面的风扇继电器的触点烧蚀粘连在了一起。导致车辆一启动一通电然后就工作。这个需要对继电器进行重点的检查，确认一下。配合电脑里面的数据流来确认一下有没有外面的，比如说空调ac的信号的请求以及风扇需要工作的请求信号，看看有没有。第3点就是风扇的线路对电源短路。通过外面的电源来进行供电了，然后运转。第4点就是发动机控制模块一直对我们的风扇继电器来进行控制对我们的风扇来进行控制。这一块的话可以通过数据流。来进行判断，看看有没有外界的一些传感器错误的信号输入以及我们保险丝盒里面的继电器的线路是否出现了短路？这些的话，这些故障判断的话需要专业的维修技师懂点电路的电工去操作。否则的话可能所以这种故障可能处理不了。

你好，检查一下水温传感器是否坏了。

。你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况可以单独拆下来的，转弯发响建议半轴外球笼即可。希望能帮到您！祝你生活愉快