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14款明锐节气门容易有积碳，是不是没有加汽油添加剂的原因呢

14款明锐节气门容易有积碳，是不是没有加汽油添加剂的原因呢
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曹守军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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就是你加的汽油的油品不好引起的，或者是空气滤脏了。
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哦
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好的
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加汽油添加剂或者巴斯夫有用么
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这个效果不大，你需要清洗节气吗
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刚清洗了
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那就没问题的
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我的斯柯达明锐1.6L节气门脏了，手工清洗会不会对油耗有增加动力下降 还是用ju马碳无敌呢
王华卫
5.0
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斯柯达明锐1.6 2012的跑了16万 现在特别费油55升油能跑500公里 早晨天凉的时候综合油耗能快速下降，能达到5.5 天热的时候不开空调也要达到10左右很难下降。今天做了检查发动机积碳不多，喷油头没有积碳，清理了节气门和三元催化，问题仍然存在没有解决。对了气门室盖有点渗油到火花塞了（还在观察），请师傅们给讲解一下！
把前后氧传感器，三元催化拆下来草酸浸泡清洗，还有吧缸内积碳清洗了，9次责燃油添加剂拉高速清洗
陈启前
4.9
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已服务车主
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一汽大众斯柯达明锐08年50000公里冒黑烟加速不力，机油下线，没有漏，节气门不脏，求指点
黄金刚
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我的斯柯达明锐rs2.0T,12年的车子，最近油耗高，三十升油，能跑180公里清洗了节气门换了三元催化，换了火花塞，该清洗的地方都清洗了，拆进气歧管，清洗进气道积碳。还是油耗高电脑检测不出来没有故障码，现在还不到十万公里。【车型：明锐】
你这发动机的喷油嘴我看过了，应该也有个匹配吗要录到发动机电脑板里面，这个要找4S店处理
许明辉
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2011年斯柯达明锐1.6自动，跑了八万五公里，没显示什么故障，就油耗太高，200元的油只跑了230公里，火花塞，节气门，积碳都清洗了，正时皮带也换了，就是没用，之前出事故换过变速箱，换过后就开始油耗高了，之前能跑300多点，这次我又去汽修店，又说可能是氧传感器坏了，搞不懂了
师傅，您好，此车费油需要上传氧传感器的数据流进行下一步，诊断分析！不过根据经验也都大都氧传感器问题！但是为了更准确判断此问题需要上传氧传感器的工作视频
曹拉成
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你好，我是一辆斯柯达明锐1.8T手自一体车，近半年不断的跳EPC灯和防侧滑灯，维修店一检查就是节气门信号不可信，节气门也换了，问题还是没有解决，出现这问题，车开的时候就有点一抖一抖，加油不顺畅的感觉。车在停的状态下，档位还在6档，求帮助。
这个问题建议你先检查一下油门踏板的数据正常不正常，其次再看一下节气门的两个电源信号正常不正常。如果油门踏板没问题，节气门两个电源信号正常再检查一下。节气门到电脑之间的回路线路正常不正常？如果正常要考虑电脑板的问题。
李现红
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我车斯柯达明锐2012款手动逸杰版，cpj自然吸气发动机，目前行驶4.5万公里。目前车辆在超车时感觉加速无力，原地空挡踩加速踏板，踏板踩到底转速最高3800转。车辆最近做过节气门、进气道、火花塞、燃烧室、喷油嘴积碳清洗，更换了燃油滤清器，仍未解决加速无力的故障。用5053线电脑检测，无故障码。下面是车辆怠速时和最大转速3800时的数据流:请大师帮助分析下故障原因！
通过沟通，已经做过基础检查与维修，重点检查一下三元催化器是否堵塞，氧传感器，以及离合器是否打滑。这三方面重点检查一下。
张江海
4.8
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你好，我的车是08款斯柯达明锐，跑了15万，现在出现一个问题，就是开着开着车出现psc,并且油门不管用，发动机跟摩托车似的，转速在1000转上下，油耗大了点，开起来发闷，我去修车里用电脑检测过，说是节气门的事，非得换节气门总成，问大师有没有好的意见建议
续东东
5.0
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师傅，你好。我是2015款斯柯达，明锐1.6手动。等红灯时车抖。指针上下跳动。车也没有熄火。十几秒后消失。更换过火花塞。清洗了节气门。又换了几家加油站。故障依然存在，以前是偶发。现在是频发，车子跑了47000公里。求解答谢谢。
如果清洗过积碳，拔了前氧试试，或者发动机短期燃油修正及长期燃油修正的数据，出现问题的时候读一下。
曹守军
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老师新年好，我是斯柯达明锐2.0手动档现在每开5千公里左右会少大概1升机油，有快2⃣️年了，节气门处气管里有机油，节气门外面的有个凸出的圆柱铁件上有油滴下来，修车的说我的废气阀可能坏了，废气中带机油了，前段时间有个火花塞密封不大好了，从火花塞旋牛的缝隙里也机油少许出来，后来换了新的火花塞好了，4s店说我的发动机机油室可能油泥太多了，后连续二次保养都用机油清洁剂冼，现在节气门处仍有机油不知是什么毛病
5000公里少一升机油，这也不多啊，拆了进气岐管、进气软管，彻底清洁干净，清洁积碳试试吧。
曹守军
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汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火，容易熄火的现象。 稍微拉动节气门，排气管会发出明显的“扑扑”声，随着转速的提高而消失，且发动机有熄火的倾向。 此时，拉动粉笔动力明显提高，浪费声音消除。 故障原因一般()。 a .混合
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