你好,你有没有熄火的时候挂一档,会不会顺
还有你的变速箱油,有没有检查会不会脏 现在是多少公里变速箱油有没更换过
挂得进
还有你其他档位多能正常挂入么
变速箱是有漏油现象,但都一直有添加进去的!
其他档位跑起以后都还好,都能进!
那这个建议你先更换一次变速箱油 看看油放出来有没铁渣是否磨损引起的
那这还有可能就是变速箱内部一挡的同步器磨损了,你可以先更换一次,变速箱油,看看油会不会脏
你现在车子跑多少万公里了?
大概10来万公里吧!变速箱刚换,同步器看过没问题的!因为这次拆波箱下来,顺便把漏油修一下!
那你变速箱内部同步器看了没问题也没磨损
你刚更换油还是
离合器压盘的弹簧片会不会存在老化以后有所损耗导致这个问题呢?
刚换变速箱油的!
这个不会的,因为你拆下来看过了
那你当时更换变速箱的时候有没观察油会不会脏
你是不是挂挡的时候,一档档位自己跳出来不好挂 不好挂时候有没多踩踩离合器踏板在挂看看好不好挂
不会跳出来,就是像离合分离不到,挂不进的感觉,重新踩就像没有压力一样,然后要松脚等4-5秒再踩才有压力的感觉,但就算挂进了一挡,车都会立刻跑起来这样!
要是多踩几脚好挂 这种情况很有可能就是离合器分离不够彻底,导致的,建议你先检查离合器总泵还有调整下离合器高低 要是多试过了 那就只能先更换离合器总泵
调到尽了!
那就只能更换离合器一套压盘还有离合器片
那你踩离合器时候有没看看分泵顶出来行程会不会多
这个还没看就把波箱拆下来了!
那就看看离合器磨损 有磨损就更换
磨损就一定有的,但应该在接受范围内,因为离合器片还有很厚,压盘也没有很深的坑槽!
那你现在看看行程要是少就先更换离合器总泵 这样工程量比较少
好的!我先换这个!
离合器分泵跟总泵应该没有漏油吧
这个没有喔!
那就先更换离合器总泵试试
反正离合器踏板哪里就调到尽了,踩到最深好像也是分离不到而导致挂不进挡!
还有就是离合器总泵行程有没调错导致
那就更换个离合器总泵试试 有可能就是总泵压力不够导致分离不彻底
应该这个可能性最大,我先换个总泵试试,谢谢你!
好的 不客气