我开的是14款轩逸尊享版，车子开了一年了，公里数开了7万多公里，前不久刚换了一套火花塞，感觉油耗高了很多
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蔡波

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2017-02-07 15:41:13

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你是换了火花塞以后。出现的油耗偏高吗？

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我的是14款轩逸尊享版，开了7万多公里了，前不久换了一套火花塞，感觉油耗高了很多

马小伟

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我开的是09款日产轩逸，11年车，现在开了九万公里，感觉油耗比之前高很多，还没换火花塞，这和火花塞关系吗？

吴永平

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日产新轩逸，14年尊享版CV丅的，到现在跑了4万2千多公里，油耗慢慢升高从6.1升到现在的7.O升，5千公里准时保养，用的半合成机油，是否需要检查火花塞，是否更换？求答，拜托！

影响油耗过高，是因为油路堵塞或者是火花塞磨损导致点火功率下降。

李学勤

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12款轩逸，14年买的，开了6万多公里了，现在刚开的时候加速感觉有点响，请问一下是什么原因呢，刚换了波箱油和火花塞。

郑丽发

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你好，我的车子前氧传感器清洗了，油路清洗了，节气门清洗了，火花塞也更换了，全部都是在4s店搞的，但是现在我的车子还是油耗非常高，我的车是日产轩逸2014款1.6L尊享版

更换正品火花塞试一试

汪帆

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你好，我的车是09款日产轩逸1.6，十万公里后更换的火花塞，原车火花塞为NGK 铂金火花塞LZKAR6AP-11 6643，但是我更换了型号为ILZKAR7B11的NGK铱铂金火花塞，现在跑了两箱油，根据软件计算，百公里油耗比以前多了一升多，但是车的动力明显比以前强了很多，我打电话给日产的技师，他说需要磨合，再多跑跑油耗就会下降。请问，是不是更换火花塞后都需要磨合，假如不行，是否要更换为NGK 铂金火花塞LZKAR6AP-11，谢谢！

周彦军

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您好大师，现在店里有一台日产经典轩逸，油耗高一直修不好，看得数据流量感觉都很正常，该换的都换了，前后氧传感器，空流，炭罐电磁阀，火花塞喷油嘴也全部弄过了，没有故障码

你好，这个情况如果发动机这边没有发现那里出什么问题的话，这样试一下把车子开到高速上跑一段时间看看油耗会不会降下来的，还有把电瓶断电一下然后到高速上跑一段时间看看效果怎样了，如果还是没有什么变化的话，这样有可能是变速箱这边出问题造成的油耗高的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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东风日产新轩逸开了八万公里，今天去换了火花塞，清洗了节气门现在挂1档2档3档加油时再送开油门2秒之后车会顿一下，4档5档会好一点，不知道什么原因。

根据客户反应，建议更换原来的火花塞使用观察。

骆权林

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我想请问一下我的是16款轩逸，之前用来跑了一多滴滴了，现在的差不多9万公里了，感觉油耗大了很多，之前一直是自己买三滤➕理由5-w30的全合成机油，现在感觉油耗高了很多，是不是由于我没换火花塞还有清洗油路积炭啊，进去门这些积炭的原因呢，感觉油耗高了很多，准备保养了，下次我该换什么东西用来降低油耗呢，大师们

张全体

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日产2018新轩逸11万公里1年半的车，是网约车，10天前开始发现的毛病车跑到90到130公里每小时的时候有轻微的顿挫感，中间清洗了节气门可还是不行，现在是到40的时候就开始顿挫了，很严重，火花塞是7.5万公里换的NGK，变数箱油也换了，不知道什么原因感谢师傅们帮忙解答一下谢谢了

根据你的描述，检查一下点火线圈，看一下点火线圈的点火能量有没有问题，还有就是检查一下喷油嘴的雾化效果。如果这两个方面都没有问题的情况下，变速箱油也已经更换了，那就是变速箱里面的这个传动链条或者是电磁阀有问题。

郑晓辉

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