我车子改过气了，自从改气后车子停一会再去开车门里面就会有一股很浓的汽油味，这是怎么回事，
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石超

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2017-03-20 05:34:18

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检查碳罐是不是堵塞了

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我是13年大众桑塔纳的车子……不知道怎么回事……速度跑到80码的样子车子里面就会有很大的嗡嗡声……自己做了个全车隔音……也没有得到改善……请问大师们能怎样才能改善这个问题吗

贾耀飞

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你好，我开的15年的大众桑塔纳，油气俩用的，最近出现了踩油门发动机没动力情况，怠速正常，热车10分钟后再行驶还是有这个情况，（气罐里没气了，会不会这个影响？），一天开车3趟左右，头一俩趟总能出现这情况，每次开车10来公里，问了一下我们这的修车师傅他让我换汽油泵和油门传感器

发动机冷车加速无力，需要检查汽油滤芯，汽油泵，火花塞，气缸压力是否存在问题

张立章

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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力，甚至还不如不踩油门有劲，感觉就是不踩油门会有怠速，四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门，后来再问他们说上海大众车都是这样，然后我加了一个群，群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做，对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了，免费给我换了油底壳，后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗？

你好我车新桑塔纳今天下午开的时候在挂上五档之后在踩油门忽然有了一下踩不上油门的感觉，就跟汽车没油的感觉差不多一怂一怂的停了一秒之后就正常了。请问这是怎么回事？在3万公里的时候已经清洗过节气门和喷油嘴。

钟丽

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您好我的是13款手动挡桑塔纳跑了7万公里从3万多公里开始就一直有两个问题一是停放一阵之后再启动启动后就算热车了也会出现油门不响应的情况踩了油门不给油这种情况在天气冷的时候极易发生夏天太阳底下稍好一点不过也有解决办法深踩几脚油有时候会突然给油一次加到四千转持续几秒问题就会改善第二个问题是一挡起步剧烈抖动就算多点配合油门的配合也是会抖动

如果真像您说的这个情况，首先需要检查一下汽油泵。测量一下汽油泵的压力。然后检查一下节气门，查看一下节气门位置传感器。然后把进气压力传感器清洗一下。检查一下火花塞和点火线圈。

李五华

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各位大师好，我的车型是15款1.6桑塔纳手动舒适版，17年7月底买的新车，现在跑了4万多公里了，最近一个月车里面有种刺鼻子辣眼睛的感觉，只要开车在车里待上10分钟左右就会有刺鼻子的味道，也不能说是味道，就是鼻子感觉有种辣的感觉不舒服，时间一长眼睛也感到不舒服，快流泪的感觉，请问这是怎么回事，着急等，谢谢

你好，根据你的描述，你首先的考虑是从空调的进气口进来的还是尾气进来的，如果是进气口进来的，你需要更换空调滤清器，做一个空调风道清洗。如果是我一起进来的话，需要检查一下保险杠里面的单向通风口。

张波

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我是2016年买的新款桑塔纳，后来改的可以烧天然气，这段时间出现了问题，车子怠速低在650转左右，发动机抖，一会就出现EPC灯亮，三缸不工作，EPC灯不亮，车跑起来很正常，就怠速低发动机抖，用电脑检测显示三缸失火，火花塞，点火线圈，节气门都换过没用，油，气的喷嘴都好的，想问问大师们是咋回事？

这种情况和气门积碳有关系，可以先清理一下积碳

林泽坤

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大师好，今修一出租车大众桑塔纳，听司机师傅介绍，他打两分钟电话的功夫，再打车就不着车了，我去救援，用店里的新电源打着车后，过几分钟后熄火再打就是不着车，随后又重新接上电源，才能着车，但开一段路车自动熄火，之后我怀疑发电机不发电，但用改锥碰发电机怠轮，有磁性，排除发电机毛病，又因改车还是新车，电源不会有毛病，并伴随着在主驾驶低处有异响，我此时疑惑了，请大师指教？

徐祝佳

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2015

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13款桑塔纳自动低配，已开4万2。上个月刚换火花塞，之后又换氧传感器，节气门也从里到外都洗过，现在冷车刚启动还是会抖，转速表最低降到五百，差点熄火的感觉。开起来之后又都正常，请问大师这事怎么回事。以前就一直感觉二三十码的时候车子顿挫厉害，现在该修的都休了，机油也才换两个月，冷车还是抖的厉害

看看油压够不够，同时检查缸压，把三元催化拆下来清洗一下，看看有没有堵塞的

陈启前

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您好！桑塔纳志俊（出租车）十五万公里，（油，气状态下都是）早晨冷车跑起来发动机工况正常，加速很线性，换档也很轻巧。完全热车以后，会出现加速不畅，发动机声音发闷，要连续踩油门才会有提速的感觉，超车困难。一二档有些生涩，四档以上略好。停车熄火再次启动车辆，症状有时会有改善。火花塞，分缸线都换过了，节气门也常清洗，不过修理工没拆下来洗过。最近正在用燃油添加剂做积碳的清理。车子不好开的时候，人很累。求教！

李虎

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