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新车保修期内发动机出现故障(轴瓦间隙过大),厂家保修只给予更换中缸!这样是等于拆开发动机来维修吗?厂家这样做合理吗?
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杜更志
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这都315了,厂家胆也太肥了
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这个必须是更换发动机总成,新车拆发动机维修,还算个新车么
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4S店回复是更换发动机中缸总成!这样是等于平常所说的拆开发动机维修呢?
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是的,这算是拆开发动机维修,还算大修
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这样对发动机的寿命有影响吗?
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不管有没有影响,心里阴影就不小了,新发动机拆装过一次后,动力方面多少都会有点影响的
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王志力
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12万公里了,换的正时套件,因为发动机缸盖有点渗油,顺便换了个盖,维修师傅换缸盖时忘了安装单向阀(后来拆开维修看到的)。换完这些经过一段时间后,出现尾气明显烧机油现象,汽车故障灯亮,显示排放失效(电脑检测不出别的症状,只显示一个进气压力有点问题好像)冬天出现多次点不着火现象,后来去别的汽修厂检查,由于回火导致进气歧管漏气,于是换了进气歧管总成(拆进气歧管时发现里面机油),顺便又换了缸盖,安装了单向阀。症状消失,但是还是显示故障灯。没隔几天又不着火,检查发现拔掉进气压力传感器油嘴喷油,连接上喷油不正常,后来换了进气压力传感器,着火正常了,一直到现在没再打不着火。但是故障灯一直亮,电脑消不掉,今天消故障码时,消了又不着火了,重新拔掉进气压力传感器,又安装后,点火又正常了。排放失效故障码临时消除,但是明显感觉怠速不稳,振动厉害。回家后,怠速稳了,但是故障码又出现了。并且今天发现了一次正常行驶中,加速无力,重踩油门才可加速的症状 补充,自从换完进气歧管后,尾气正常冒烟,没有以前的那么黑了,但是位有点刺鼻
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杨秀伟
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朱东魁
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