你张紧器换过没有
换了
就链轨没有换
那你看一下链条的，长度是否正常用松不松
正常
不松
我看见链条链条上那个记号是你自己打的，还是本身链条上就有
黄色是原来就有的
只不过角度有点倾斜
点事对准了
你这个条子话就三个原因，要不就是正时没对好，没对症，另外一个，就是说，你的张紧器和链条有问题
链顶换的新的呀！链条也没有问题，就是不知道是不是火卫没有对好
如果你能确定证实是完全正确的话，现在链条没有问题，那你这样将张紧器拆下来，他张紧器背面不是有个邮到吗？也倒一点机油在里面，然后装上缓慢的转动，正是对阵之后缓慢的转动皮带轮看一下
师傅昨天我在链顶那里的油道打了一点油
我知道了，我知道你的车子什么原因呢你转了几圈你跟我说
你是不是第一次修这种链条的？
恩，对
以前是修皮带的
这个跟你修皮带的肯定是不一样的，懂我意思吗？两个链条他有个倾斜角，与这个转的话几圈是转不回来的
一如果不相信的话，你就一直转啊，就能赚回去
那怎么对呢？
要转几圈呀！
我跟你说链条的跟你平时修的不一样，他转的时候它转的圈数要多很多，才能转到原位去
这个要看每个车型，它每个车型链条的齿数不一样，他转的圈数就不一样的
哦！谢谢啦！我吃完饭去看看，不懂还得麻烦你了。谢谢
先将上面凸轮轴的链条卡住位，然后将右手边的导轮的链条，装装到位，然后，张紧器这边将链条收紧就可以了
你刚才说的我还没明白意思，我看了你说转了几圈，那肯定是赚不回来的，你不要进入这个误区，可能你是第一次绣这个
说实话，链条的正事是很简单的，懂我意思吗？比平时修车的话就说装皮带的还要简单很多
因为它就三个点固定，固定之后，一边用张晶晶直接压紧就可以了，只要，你张紧器没有问题，然后链条的长度没有被拉长，就不会出现挑食的现象
我就是先套曲轴，然后套排气，然后进气短了一点点，所以就要把排气用活动扳手往回转一点，然后套上去，最后回一点吧另一条链轨也装上去，我这样做对不对呀！
我跟你说，从图片上来说它的张紧器是在左手边是不是啊？让你装的时候首先是要把右手边这边，收紧，然后，把力度全部放到左边，用张紧器丫就行了，这样来挑
明白了嘛？
我现在再吃饭，等会试一试
谢谢你啦
好嘞，谢谢你啦
机油泵要不要对的？
好的
机油泵要对吗？
机油泵不用直接装上就可以了
可累死我了，转了100多圈
恩
师傅那个是曲轴传感器呀！
你这样发图片我看不出来呀
很简单呀，你将两个传感器哪拿到曲轴位置传感器那个脸擦头比对一下就可以了，他两个插头肯定是不一样的
一样的
针脚位置这些都是一样的吗
一样的
就头不一样
那你这个只有百度一下看一下了，因为我对y这个车的传感器也记不清楚你装上试一下吧，有一个应该是曲轴位置一起有一个是凸轮轴位置传感器
