发动机器后怠速在400-500转左右，低于800需要加油才能恢复正常请问是什么原因？
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张显声

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-18 17:05:23

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清洗节气门

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节气门自己能清洗吗？要到店清洗大概多少钱？

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不要自己清洗，需要电脑匹配的，去店里清洗一下50-80之间

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你好：我的车是11款别克凯越，公里数为9.8万，前几天更换了正时皮带套件，同时清洗了节气门，之后发现起车后怠速下降到800转需要15分钟左右，而且怠速抖动要比原来明显。请问是什么原因？

李浩彬

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别克凯越1.6手动，新换节气门总成，汽油泵总成，排气管总成，这两天发现冷启动怠速3000转，130免左右降至正常，有时热启动也会到3000转！请问各位大师，这可能是什么原因造成的？

席德伟

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大家好！一辆13年的别克凯越，搭载1.5L自吸发动机，故障现象：猛加油门到4-5千转，松开油门后发动机转速慢慢降下来时发动机怠速很低，抖动感觉快熄火了，但是发动机抖一下怠速马上又升到750转恢复正常怠速，缓缓加油门就没问题，车辆在行驶中也都正常，更换过节气门、气门室盖上的废气阀、故障依旧，检查过进气系统都没存在漏气现象，数据流进气压力正常怠速时为36-39,空气流量为2.0-2.8之间，请问大师们遇到过这样的问题吗？求解，谢谢！

把EGR阀拆下来检查一下是否卡滞。如果卡滞，清理EGR阀积碳，清理管路积碳就可以了

孙锡炳

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别克凯越大概09年的十万公里现在经常出现发动机打不着转速表到四百转左右就灭了后来是踩油门才打着的去修理厂修理厂师傅说可能是怠速马达卡了，现在出现的频率多了是不是怠速马达的问题还有我好几次都是踩油门才打着别的对车子有什么坏处

李浩彬

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11年1.6别克凯越发动机怠速发抖不稳是什么原因，火花塞，高压包，真空压力传感器，节汽门总成，氧传感器，三元催化，废气阀，元征431是后氧传感器故障码，更换后氧故障码也有，点火正时正常，请问专家是什么原因？

你好，车辆发动机出现抖动的原因最常见的就是进气，点火，和喷油这三方面。节气门有问题会造成抖动，可以清洗并匹配一下节气门；点火不良也会造成车辆发动机抖动，需要检查点火线圈或者火花塞；还有一点就是燃油油品差，和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯是否堵塞来判断是不是油路这一部分的导致的。此外，发动机相关的传感器损坏，排气管路三元催化器堵塞，相关数据失准。也会造成发动机抖动

高长振

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别克凯越1.5自动挡正常行驶中出现加不上油的现象，当时车速保持在40迈左右，发动机转速保持在1500-2000转左右上不去，发动机空转，油门踩到底也加不上油，车辆行驶速度非常缓慢，需要连续踩油门后才可以加上油正常行驶。仪表盘没有任何故障显示，会不会是变速箱的问题吧？已去4s店里清洗过油路、节气门，也没查出别的问题来。着急，急！

李培雄

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我是一三年的别克凯越车，1.5排量，手动。现在走了19万多公里.最近的话就是车子老是高速转为低速的时候需要刹车，刹停的时候我一踩离合，发动机转速马上转速就会降到400到500转，然后还会上下跳动。有时候还会直接熄火。还有就是我在加油的时候收油时就会感觉顿一下,就是被你拿了一下的感觉。已经清洗了油路和怠速阀。还有就是在正常行驶时，如果挂空挡的话也会降到四五百转，还会上下跳动.

乐发操

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别克凯越手动挡09年12月买的，行驶了8万公里，有发动机盖渗油的情况，现在出现摘档后怠速上升，凉车的时候没问题，行驶几分钟后每次换挡都有，离合踩下去就上升200到300的转速，有半年了，请问老师，是什么原因？如何处理？谢谢

孔德权

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2012款别克凯越，行驶65000公里，车怠速时抖动，去店里检查过两次，做过油路清洗，保养按时，更换火花塞，机油汽油格。以前偶尔需要二次点火才能启动，现在频率变高，50%需要二次点火，不分冷热天气，点火后转速1000—1100，发动机声音较正常时要大，行驶一会，再点火，转速恢复正常800转，声音明显平稳些，车动力加速正常，清洗过油路，怠速马达，节气门等，无故障码。自己搜索了许久，去过几个店子都没有解决，没有用检测仪读取过数据，。请大师指点。

郭康

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二手03凯越1.8自动顶配，18年6月入手时加速突突突抖动加不起油，踩油门呛油的感觉，很不顺畅，怠速有波动，但呛几秒钟后转速突然又起来了就顺畅了，然后自己买来火花塞，汽油泵，进气压力传感器换了，故障还是有，开了400多公里回了老家，7月底换了个点火线圈，怠速加速正常，12月跑200公里后正常（18年7月买车到此期间偶亮机油灯，偶亮发动机检查灯），第二天早上点火冒黑烟，冒黑烟着车过了一会熄火后再点火正常后开200公里回去，第三天还是有点怠速不稳，排气突突突喷黑烟黑水，后面偶发就没去管。买车到现在乡村油耗都在13升左右，7月近期因故障灯问题去修理店读了下故障码，显示P0443，后换了EGR阀，换了碳罐电磁阀，接着用车比较少没去管他，上周二出现启动转速达到三四千转不降行驶档位不升，开去修理店，因为是偶发，基本出现在冷车，热车也出现过一次，接着就换了怠速马达，第二天依旧出现，前后氧传感器也换了。现在想解决怠速不踩油门转速三四千转和不升档的问题。

怠速高你把进气管拆下来用手把怠速马达的小孔堵一下看怠速能不能下来要是下来就是怠速马达问题不下来就是那里漏气

王伟伟

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