首页
汽车大师手机版
联系我们
您的位置:
首页
雪铁龙C2
雪铁龙c2,故障压缩机不供电,风机正常,直接从机仓保险盒供电,压缩机正常,怀疑是压缩机继电器损坏,继电器和保险总成是一体的,不能单另更换,想找到AC开关过来的线,找不到,所有线都式了,,,解决方案,直接从Ac开关后面接一根线,到压缩机,中间加了温控,继电器,还有一个保险,这样接线可以吗?会不会出别的问题
雪铁龙c2,故障压缩机不供电,风机正常,直接从机仓保险盒供电,压缩机正常,怀疑是压缩机继电器损坏,继电器和保险总成是一体的,不能单另更换,想找到AC开关过来的线,找不到,所有线都式了,,,解决方案,直接从Ac开关后面接一根线,到压缩机,中间加了温控,继电器,还有一个保险,这样接线可以吗?会不会出别的问题
展开
#固态继电器实物接线图#
#接继电器怎么接#
#电动压缩机#
#电机接线柱#
#空调压缩机不启动#
#空调压缩机不工作#
#继电器和接触器#
#继电器和接触器的区别#
#继电器怎么接线图#
#继电器的接法图解#
韩雷
5.0
/
已服务车主
2052
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2016-08-12 22:36:30
有保险就ok了,没问题。
相似问题
相关推荐
2016年雪佛兰科鲁兹开空调压缩机和风扇都不工作,更换过2个压力开关,压缩机保险和继电器检查了没问题,压缩机继电器86号针脚一直是是on档火线,85号也是on档火线,用一根线接85号针脚和搭铁,继电器吸合,压缩机工作,这里就有点不懂了,不应该是86号电脑控制搭铁工作吗,86号却是on档火线,然后我把86号针脚剪断了,然后测量电脑板过来的线为一直搭铁,不受ac开关控制,86号这边还是on档火线,有劳大师解答一下了!谢谢
问题出在保险丝盒针脚上
沈慧文
5.0
/
已服务车主
2309
次
擅长:
点击咨询他
我有一辆雪佛兰乐风08年的空调不制冷,一开始看的时候发现高速风扇保险丝断了,开空调ac开关好的灯亮前风扇工作,可压缩机不工作,又看了压缩机保险丝、继电器都还有高压管上的传感器都好的,拔了压缩机插头用试灯亮量没有火可搭铁正常,用表量高低压,显示低压高、高压低(都从新抽真空,只加了两瓶浮梁),压力传感器只有火线,我发现打开ac开关时压缩机继电器调一下就没电了,我以为是是保险丝盒和车子电脑线松了,找了都没有,这到底怎么回事,头疼。
柳旭
5.0
/
已服务车主
3152
次
擅长:
点击咨询他
你好师傅,我这里有一辆13年的雪铁龙C4L,打着车冷却风扇高速一直转不停,电脑读故障显示节温器控制器对电源短路,增压器连接器漏气,故障清除不了,电脑读水温数据正常,刚才我爸节温器那边有个类似水温传感器的两线在节温器上装的传感器用串了一个电阻大概100KΩ的电阻试了一下还是不行,把风扇旁边那个控制器四线小插头拔了就不转了,刚才百度了一下看到你直接给别人解说过这个案例,才知道这款车清除故障需要遥控器放在识别器当中,然后需要解决漏气故障,刚才吧漏气的问题解决完了,电脑准备进去清除故障,然后发现电脑进不去了,所有系统都进不去了,打着车变速箱报故障,挂挡冲击,给电瓶断了电等一会儿再装,电脑还是进不去,打着车变速箱还是持续报故障,检查所有保险也是正常的,
你好,你这个更换一个节温器总成就可以了。
彭德刚
4.9
/
已服务车主
15029
次
擅长:
点击咨询他
老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩机上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障!
吴基荧
5.0
/
已服务车主
2356
次
擅长:
点击咨询他
老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障! 31号把 压力开关和风扇控制器都换了不管用,请大师指点!
陈爱军
5.0
/
已服务车主
82615
次
擅长:
点击咨询他
前几天到4S店打算消故障灯,但是到了4S店又沒有故障灯了,他说给我把电瓶正极拆掉,再给我升升级。完成后我就岀店了,在路上有点热,开空调就没了,又回到4s店给车修了一个下午没修好。!他测试了雪种压力正常,看保险丝盒中只有一个电压质量模块保险丝烧了,换了一个又烧了,查去查来还没找到地方,没修好晚上回家了第二天,我用万用表测量发动机和车身本应都叫搭铁,但是存在电压差,我就把车身和发动机用一线连接,电位差没有了,电压质量模块保险丝不不烧了,现发现空调压缩机继电器不吸合,保险丝没烧,继电器也是好的,现在不知怎样处理,请大师指点一下。
首先看一下高低压那个冷媒管路压力正常吗?然后检查一下室外温度传感器和空调面板的供电有没有问题,可以去外面找个专修电器的地方让师傅看一下。
林秀波
4.9
/
已服务车主
11939
次
擅长:
点击咨询他
大众专修接了一下!请帮我看下问题,朗逸2011年出厂1.6排量,cpj发动机!手动空调,开空调压缩机不工作,风扇不转。鼓风机转,保险丝是好的,故障码01336组合舒适系统数据总线损坏。清除后没有了,检查压力开关,插上插头电源12v多信号线2.5v,搭铁0v。用二级管档直接串联信号线和搭铁线压缩机也不工作。拔下插头电源12 v,信号0v搭铁0v。空调系统用431进不去,室外传感器正常。空调126继电器换了也不行,节气门洗了也不行,A柱下面插头没有进水,帮我看下什么问题。
现在实际检查空调继电器已经工作但没有输出电源出来,继电器电源输入正常就只能是这个继电器的问题,这个得专用继电器才行,一般继电器不通用的
林泽坤
4.9
/
已服务车主
63096
次
擅长:
点击咨询他
10年奔驰C63AMG 换了前后保险杠,加喷漆用了一个星期,着车时发现电瓶电已经用完 然后重新外加电瓶帮燃 去开车走的时候发现空调压缩机不工作,多媒体旋钮开关部分功能丧失 4s店检测可能是空调面板损坏 重新装了程序装到一半就装不进去,然后空调面板全部失灵 用431解码器可以控制风速,但无法控制压缩机工作 直接给压缩机供电压缩机正常工作 电脑检测空调没有故障码 请问下这个是什么问题造成的
张全体
4.8
/
已服务车主
7331
次
擅长:
点击咨询他
您好,之前问过您其它问题,上次讲得不全面,这次仔细说说情况。2007年雪铁龙毕加索,2.0排量,4速手自一体变速箱。最开始是感觉发动机动力不足,换挡困难,间歇性的油门到底也不换档,伴随轻度的闯车,到4S店检查,没有任何故障码,建议我冒险拆开变速箱查查是否有机械故障,权衡一下没拆。随后在2016年10月份左右开始早上启动后发动机故障灯亮,行驶一段时间又自动消失,某次在行驶时突然又报警出现automatic geer fault,变速箱锁定不换档,再加上发动机故障engine fault,同时出现两个故障码,去店里检查,用测试电脑直接清除了故障码,测出了跟空气泵有关的一个保险,换了新的,所有问题好像都好了。可2017年1月又开始重复出现以上情况,早上启动故障灯亮,行驶后随机消失,前几天在路上行驶时再次出现automatic geer fault,变速箱锁定不换挡,低速勉强开回家准备第二天去检查,一启动故障又都没了,但换挡困难,动力上不去的问题还在。您能分析出到底是怎么回事吗?automatic geer fault到底是什么意思?去4S店每次都用测试电脑跑一遍,把码清除,也说不清问题,也解决不了问题,实在是让人失望,着急。有专家说是变速器的电磁阀门的问题,您也认同这个判断吗? 心切的希望能把问题彻底治好,车开着太郁闷了,在此先谢过您的帮助。
刘松松
4.9
/
已服务车主
2982
次
擅长:
点击咨询他
09款标致308cc,跑了17w公里。 问题一:空调不凉,第一次进维修厂告知我漏雪种,更换了蒸发器,以后空调时凉时不凉。大概开了三四天就干脆不制冷了,而且空调还会出来热风。 第二次进4s告知我压缩机有问题让我更换压缩机,因为报价太高我没换。 第三次进去修理厂想换个拆车件,但是换了以后出现了许多故障码(换之前并未出现过该问题) 问题二:右门最开始正常升降,以后开始出现有时不灵,上一次开发现完全无法升降了,车玻璃被卡在门框外面。 (不知道图片为什么传不上去?) 故障码在下面 P26Q3 (电动) 涡轮增压器附加冷却液泵控制故障-对正极短路 P0693 主风扇单元低速控制故障 (风扇2) 开路或对正极短路 P0691 主风扇总成 (风扇总成南) 的高速控制故障: 开路或对正极短 永久性 3八 嵌入系统接口(BSI) 局部 :! Q40A机油表故障 Q刍8三发动机保险丝盒t远光灯故障 d9 9 发动机舱保险丝盒:: 空调压缩机变变排盘控制电路故 开路, 本地的。 进入系统 2/\ 发动机继电器单元 未定 Q98三行车灯故障 0995空调压缩机可变容盘阀控制故障 断路 进入系列 2/\ 可折蒈车顶 0884右软顶锁止开关信号故障。无信号 QF63左侧车顶开关按钮信号故障
你好,你这个首先检查一下风扇高低速是否正常,如果不正常检查一下电阻跟风扇有没问题。
彭德刚
4.9
/
已服务车主
15029
次
擅长:
点击咨询他
查看更多
电压调节器,电压调节器怎么接线
电压调节器,电压调节器怎么接线什么是电压调节器电压调节器是一种汽车电子设备,用于稳定车辆电气系统的电压输出。它负责将车辆电池产生的电压进行调整,确保各个电气设备能够以恒定的电压工作。电压调节器是车辆电气系统的重要组成部分,它可以提高发电效率
2023-10-19
国机智骏GC1 高压继电器故障怎么回事?
国机智骏GC1 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:国机智骏GC1 高压继电器故障常见原因1.继电器线圈损坏40%的原因是继电器线圈损坏导致国机智骏GC1 高压继电器故障,如:线圈断路、线圈短路、线圈老化。2.继电
2024-05-29
国机智骏GX5 高压继电器故障怎么回事?
国机智骏GX5 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:国机智骏GX5 高压继电器故障常见原因1.继电器线圈损坏40%的原因是继电器线圈损坏导致国机智骏GX5 高压继电器故障,如:线圈断路、线圈短路、线圈老化。2.继电
2024-05-29
丰田C-HR EV 高压继电器故障怎么回事?
丰田C-HR EV 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田C-HR EV 高压继电器故障常见原因1.继电器线圈损坏40%的原因是继电器线圈损坏导致丰田C-HR EV 高压继电器故障,如:线圈断路、线圈短路、线圈老
2024-05-29
东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 插电混动 高压继电器故障怎么回事?
东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 插电混动 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 插电混动 高压继电器故障常见原因1.继电器线圈损坏40%的原因是继电器线圈损坏导致东风雪
2024-05-29
奔驰C级 插电混动 高压继电器故障怎么回事?
奔驰C级 插电混动 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰C级 插电混动 高压继电器故障常见原因1.继电器线圈损坏40%的原因是继电器线圈损坏导致奔驰C级 插电混动 高压继电器故障,如:线圈断路、线圈短路、线圈老
2024-05-29
吉利几何C 高压继电器故障怎么回事?
吉利几何C 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利几何C 高压继电器故障常见原因1.继电器线圈损坏40%的原因是继电器线圈损坏导致吉利几何C 高压继电器故障,如:线圈断路、线圈短路、线圈老化。2.继电器触点烧蚀3
2024-05-29
两相电,两相电怎么接线方法
两相电,两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统,通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统,通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统可以提供更高的功率和更稳定的电力供应。两
2023-10-18
开瑞江豚 高压继电器故障怎么回事?
开瑞江豚 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:开瑞江豚 高压继电器故障常见原因1.继电器线圈损坏40%的原因是继电器线圈损坏导致开瑞江豚 高压继电器故障,如:线圈断路、线圈短路、线圈老化。2.继电器触点烧蚀30%的
2024-05-29
开瑞K60EV 高压继电器故障怎么回事?
开瑞K60EV 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:开瑞K60EV 高压继电器故障常见原因1.继电器线圈损坏40%的原因是继电器线圈损坏导致开瑞K60EV 高压继电器故障,如:线圈断路、线圈短路、线圈老化。2.继电
2024-05-29
查看更多
车系
海马S7
普力马
丘比特
福美来
海马骑士
海福星
海马M8
海马3
欢动
红旗L5
红旗盛世
新明仕
大切诺基(进口)
牧马人
自由客
自由光(进口)
指挥官
自由人
宝典
域虎
宝威
凯运
SLS赛威
凯迪拉克CTS
凯迪拉克CTS(进口)
凯雷德ESCALADE
凯迪拉克ATS(进口)
凯迪拉克XLR
帝威
PT 漫步者
大捷龙(进口)
交叉火力
揽胜
发现
卫士
马自达3
马自达3星骋
马自达2
睿翼
马自达8
马自达5
马自达CX-7(进口)
马自达CX-5(进口)
马自达MX-5
马自达CX-9
马自达3(进口)
马自达RX-8
名爵6
名爵5
名爵3SW
神行者
名爵TF
MINI CLUBMAN
MINI COUNTRYMAN
MINI PACEMAN
MINI ROADSTER
MINI COUPE
MINI JCW COUNTRYMAN
MINI JCW COUPE
MINI JCW
手机版:
雪铁龙c2,故障压缩机不供电,风机正常,直接从机仓保险盒供电,压缩机正常,怀疑是压缩机继电器损坏,继电器和保险总成是一体的,不能单另更换,想找到AC开关过来的线,找不到,所有线都式了,,,解决方案,直接从Ac开关后面接一根线,到压缩机,中间加了温控,继电器,还有一个保险,这样接线可以吗?会不会出别的问题
雪铁龙C2
雪铁龙C5
雪铁龙C4L
AC Schnitzer X5
AC Schnitzer M3
雪铁龙C6(进口)
雪铁龙C4 Aircross
雪铁龙C6
雪铁龙C4
雪铁龙C3
热门标签
#发动机的资料#
#你信不信我关这个空调#
#配件号#
#螺丝扭力#
#点烟器保险丝在哪#
#新宝来配件大全图片#
#bcm车身控制模块#
#配件#
#车打不着火 玻璃能升降#
#车身控制模块#
#凸轮轴位置传感器#
#玻璃升降器开关#
#电工师傅一般在哪里找#
#汽车维修资料#
#升降玻璃怠速不稳#
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳