奥迪C62.0T，10年的车，11万公里，加速哼哼响，声音很大，去修理厂说是三元堵了，不知道是不是，有北京的师傅吗，我去你那帮我看看
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#b&o是什么品牌的音响# #km是公里吗# #为什么音响有滋滋响声# #奥迪是大众旗下的吗# #年检标志是不是全国都不用贴了# #我想做代理商# #教你三步看懂电路图# #胎压2.8是不是高了# #车架号是什么在哪里看# #音响不出声音怎么回事#

蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-17 17:33:53

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如果你是北京的，可以联系汽车大师的总部。4006801781

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北京就有汽车大师合作的修理厂

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哦，谢谢

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请把这个平台介绍给你周围的亲戚朋友，让他们也来这个平台上面提问自己爱车的问题，可以点击我的头像关注我，有问题的话单独咨询！

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李志涛

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你好大师我刚刚在修理厂换了个变速箱油我看那修理工不是很专业不知道他把油给我加够没我想知道怎么检查油我的车是奥迪A6L 13年的

罗策唐

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2008款a6l自动挡现在17万公里，油门沉，加速时1500转到1900转噪音大，方向盘有震动感（不是抖动，是震动）2000转以上噪音变小，震动消失。去修理厂看过，电脑检测汽油压力和涡轮有故障码，修车师傅说没事，正常。😅还是请专业奥迪维修的师傅帮我解答吧

孔德权

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2018年7月21购买了一俩12年奥迪A6，买时候他说就换过一个大灯和一个叶子板，卖车的随便找了一个检测的，看了看表面完事了！我全款提车时候和他说签合同吧！他说不用签，车你都开走了签那没有用，就写了一个全款结清条子，我也没当回事，结果我开回来来第四天时候出现缺机油问题，我去朋友修理厂换了机油，朋友说车涡轮增压坏了，修理费的6000左右，前年保险杠都换过，我问车商他给了我一个修理厂电话让我去看看，我又去了6-7个修理厂检修咨询，检修费机油换俩次花3000多元，20来天我3_4天就得加一升机油，也就是300公里缺一升，8月18号也就是昨天又缺机油去专修店看完以后说是发动机坏了，修理费用在13000

你好，这种情况必须找对方协商一下，这明显是之前就把你忽悠了，发动机烧机油这么严重。这个肯定是之前就有。如果没有相关合同的话，这个确实不好维权的

高长振

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各位师傅，我的奥迪A6L 3.2fsi两驱的车，始终有个这个阴影困扰着我，起步加油时，呼噜噜噜噜的声音是怎么一回事，上修配厂架子机上挂上D档急加速都没有那样的声音，一旦落地下加速就有，是呼噜噜噜噜那样的，非常大，怠速加油没有！有没有专业的大师，可以帮帮我，07年款的，非常大的声音，要是小我就不在意了！谢谢各位老师指导一二！在本地有说变速箱响动的，有说发动机支管的！说什么都有了！

陈诗学

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您好，我15年奥迪A6L 8.7万公里前几天换了两发动机支架，现在症状有三个，一个是起步1100-1200百转时会有共振就是方向盘很震手2，行驶中快要停车了车子会抖一下转速会有明显的掉一下3，发动机尾气味道特别大也不滴水汽油味很大而且目前油耗也比较高。请师傅帮忙看看什么问题

这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内，然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况，看一下球头和减震器是否有漏油，最后查一下轮毂轴承与半轴是否有框量和发动机机脚是否开裂情况，以及检查一下前轮轮胎的动平衡数据以及万向节有没有缺油干涩的情况

杨振庆

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大师们问下2011年奥迪A6L 2.8跑了105800公里。现在上坡加油2千转还能走动。出了2千转加油就无力了，直接倒退。在平路上走也是加到2千转外就加速很慢很慢。而且感觉贴别费油。去4S服务员站看过说变速箱得维修。10万的时候换过变速箱油。可是问了很多维修工说得修发动机。现在我不知道到底该维修什么。还有说得换喷油嘴。该怎么办？

根据咨询者提供的信息来分析，这个情况一般是变速箱故障导致的。如果变速箱是01j的无级变速箱，需要检查上次更换的变速箱油是否是无级变速箱专用油，如果变速箱油型号选择不对，容易对变速箱产生损伤。

吴立辉

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我的车是从别人手上买的2007款的奥迪A6L二手车，车况还算可以14万块钱买的，买时已经跑了24万公里，开了三四个月发现左前轮五花轴笼套（皮套网子）开了，能看到里面的求笼（轴承上）油发黑，到修理店加了个紧固圈算是把笼套（皮套子）固定修好了，可没过多久又开了，紧固圈也磨的掉了不见了，反复加紧固圈修了有两次了，今天第三次又掉了，每次掉了后车子打方向时会听到疙瘩疙瘩的声音，像这个情况继续开有那些影响？因为实在没时间去修，要怎么样才能修好？奥迪A6L的五花轴多少钱一对？需要连轴全换还是只换那个皮轴套网子？回答准确必有谢

杨焱元

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超级郁闷，跪求各位大师。本人在广州，有一台2006年奥迪A6L 2.4的车，从2015年下半年开始漏防冻液，且伴有水温高的现象。先是找4S店，花了几百元做了个检查，居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行，更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码，大约跑到200公里才看到防冻液减少，但在高速一旦超过100码到120码，最多跑50公里，仪表上防冻液指示灯就报警了，基本没有了，但水温保持在了90度，但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查，于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速，车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是，我平均每周约跑300公里，1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”；有的说是缸垫老化变形，密封不好；有的说是油水分离器的问题；有的说是节温器的问题......天哪，我真的晕了，这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了，连续修车已经花了2万多了，这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭，看样子还要修个1-2万，说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊？跪求了，谢谢了！

饶流国

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11月6号晚上打不着车 11月7号早晨朋友帮我搭着的车，着车以后缺缸开了18公里中途显示机油压力不足大概五分做左右就没有了到了修理厂换了火花塞以后正常开了7公里停了4个小时后再次缺缸又开了20公里换了点火线圈现在开不缺缸有时候停车的时候发动机会抖然后排气筒冒特别大的白烟平时开不冒修理厂师傅说我这个是拉缸现在开明显比之前抖之前发动之后会哒哒哒响跑一段就没有了现在一直有车是06的奥迪A6l2.4的 19万公里没有故障码请问是拉缸了吗

你这个要拆了火花塞测量一下钢压够不够，拉缸了或者气门密封不好，钢压会不够，也是这样的

陈启前

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