你好，水温表显示90度会转
103度我读的数据流
大众车发动机正常工作范围在87-120度，但是仪表上只会显示个90度！厂家这么设计的！读数据的话，在范围内风扇都可能转！
该有个准确的数据吧
95度内不会转吗
会的，87-120度都会转，电脑根据不同工况而定！
那你说我的发动机正常吗
正常的！风扇由电脑占空比控制，10%-100%任意调节，温度不一样，风扇转的快慢也不同！
那我的车要103度才转
在范围内就是可以的，电脑会根据最适合的温度调节！
我把解码器放在车上 发现水温上了100度机油灯就亮 而水温要103度风扇才转
水温100度，仪表上机油灯报警？
嗯
那急加速，高速机油灯报警吗？
不会
故障能清了吗？偶发的还是静态的？
今天才有的
机油灯亮需要检查机油缺不缺，机油压力够不够！不至于100度，机油灯亮！
凸轮轴那个故障建议检查链条有没有拉长！
正是没有问题
对了的
凸轮轴可以清除
其他两个能清了吗
但多跑几天有会有
可以
燃油压力那个是高压油泵的！
以前不 就是近几天跑了长坡 就开锅了 就有问题了
冷却液那个是大风扇的故障，线路没问题的话，只能更换风扇，风扇内部带控制器！
那个不知道
今天才有
是的！风扇故障！水泵坏了不会报故障！
哦
谢谢
如果风扇换了还不好呢
你帮我查一下风扇多少度才转
你们说的多不一样
好的！
我记得上海培训的时候，老师讲的95度左右开始转，然后就是随着温度升高，占空比控制风扇快慢！
有的说103度才转
我想也该100内转
100以上就高温
是的，103是高速转了
你有没有1.8的资料
在网上查不对
有资料
就是要判断准
哪个风扇不便宜
103我是读的数据流
我看了一下发动机数据流
这个是原厂数据流分析！
我看不懂
你读的103是发动机出口温度，在范围内！
不懂
你就看130和135组就可以
车上有两个水温传感器，一个在水泵上，就是上面的发动机出口温度传感器，一个在水箱下水管，就是散热器出口温度传感器！
你说多少度风扇转
那我的车水温就不对
95度左右是正确的！
你的车水温稍微偏高！
我的车95度风扇不转
就是
你分析是什么原因
发动机根据两个水温传感器计算平均值，给风扇控制单元信号，然后风扇才转！
这图是迈腾1.8T的图
对的！EA888发动机数据
我不懂 你说需要换
什么才好
估计嘛 你的看法
读取一下另一个水温传感器温度，看看在范围内吗？
什么另一个
如果在范围内，那就是大风扇，内部带控制器！还有看看风扇上两根细线有没有虚连！最后可能就是发动机电脑！可能性很小！
就是散热器出口还有一个水温传感器
温度在70-90度
就是下面根水管上有个感应色
你的意思 下面水管上的感应色 没有问题 就是风扇问题
是的！还得看风扇上两根细线有没有虚连！
只有一个大的插头
没有小线
大插头里有两粗线，两细线
细线是信号线
好像有
接没有接 没有注意
是这样的！
好的 谢谢你 辛苦你了 早点休息
不客气，晚安
