大師好！我的车是14年polo！长时间不换空气滤网会不会造成每次启动车辆时发动机出现异响？或者其他问题？谢谢各位啦！
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邢永利

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-09 15:18:00

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你好，异响到不会，长期不换会节气门爱脏影响怠速，进气道爱产生机炭，祝您用车愉快

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我的车是大众POLO，今天去保养发动机，车在外面换了空气滤芯，换好空气滤芯后，把车开到地沟上面换机油，这时候发现空滤外壳三通单向阀密封圈胶圈不见了，我想问一下会不会通过节气门吸到进气道或者发动机里面去，因为换完空气滤芯后没有检查，车又挪动了一次，油门大约2000多转，如果掉进去会有什么影响，谢谢！

您好，这个密封圈不会进到发动机气缸内的，建议您把进气支管拆掉看下。

祝恒磊

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我的是12款cross Polo 1.6手动有两个问题请教汽车大师. 第一我的车子现在前排两车门高度不一样 .确认驾驶位车门有5毫米左右下沉.造成门铰链下方车门角处和车框架磨擦脱漆生锈 . 请问这个可以做调整吗。费用多少 . 问题二车子在加速加油门的时候一踩到2000转以上就会出现中控位置响声咕噜咕噜 ...升档后或者平稳驾驶无异响。来源于加速段和发动机高转的时候才会有。修车师傅说仪表台越拆越响让我忽略。请问是嘛？

蔡金镒

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14款大众polo，刚提车没多久发现左侧尾部示宽灯烧灯泡，后4S店更换保险丝解决，前大灯改为氙气大灯集成，半年左右右侧尾部行车灯经常烧灯泡，一直找不到原因，近2个月频繁且有时双侧都不亮，4S店装的行车记录仪屏幕不定时自动点亮，现将尾部双侧示宽灯换成LED灯，打火启动开灯正常，但是开一段后发现双侧尾灯间断熄灭点亮，且尾部行车灯熄灭时其他灯照常可以点亮，几家店给出的答案都是线路不会有问题，但是找不到原因，有一个师傅说polo改了氙气大灯后很多烧尾灯，但是也没确定，有什么解决办法大神指点，多谢！

奚林云

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我的车子是老款的四眼polo，烧机油！！最近车子行驶后停下来怠速不稳，有的时候冷启动也会出现怠速不稳的情况，偶然三十码左右出现熄火的现象，一档到四档稍有顿挫感，五档以后80码行驶一段时间出现顿挫感很强，感觉车子一顿一顿，此时松门顿挫感略有好转，空挡滑行没有顿挫感，清洗了节气门车子会好上两周，过段时间又出现以上情况，刚做过保养换过机油汽油滤芯机油滤芯换过火花塞清理过空气滤芯，电脑读码无故障，EPC没亮，最近行驶时手刹指示灯偶尔闪烁！请问车子是不是节气门损坏，还是其他原因，谢谢！

陈爱军

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您好，我的polo劲情2007年7月购买，到今年已经8个年头了，跑了11万公里多点，十一的时候想给车大保养一下。由于不懂车，于是上网普及了一下知识，更换的刹车盘（博世），刹车片（菲罗多），刹车油（博世），正常保养的机油（壳牌灰色5w-40），机油滤（博世），空气滤清器（博世），汽油滤清器（马勒），空调滤清器（3m）。一共这么多。不知道还有什么需要更换的？出现的问题是 1.刹车更换之后比以前好了不少，但就是有异响，车冷的时候吱吱声音不小，车热之后就没有声音了。 2.不知道是不是车子年头长了，跑起来之后有哄哄的响声，不知道如何解决。以上问题请您抽时间回复，谢谢

张江海

4.8

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请问各位大神，polo手动挡10款，1.4排量车型，至今1万二公里，一年时间，6000公里时，保养过一次，今天一万二公里，去小修理厂做了保养，用了美孚机油，进气网格他没给我换，拿吹气的给我吹了一下灰，别的不知道弄了没有，结果开出来以后，挂一档，转速3千转多点，就开始车头发出很闷的声音，后面二档到五档也是这样，油门踩到底就这样声音出来了，特别二档三档时候特别闷，而且转速上的特别的慢，踩起来很费力。当天办完事下班回来后，去修理厂问了下，他说我可能发动机出气那块脏了，堵住了，要用什么药水放里面才能解决。虽然是polo，1.4的排量，小弟是当2.4开的，平常踩的比较狠。发动机应该不会积碳什么的，再说才一年的车子，求大神指点，小弟在线等，谢谢

陈金玲

5.0

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o/doff灯亮会影响离合器么

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题o/doff灯亮它并不会影响离合器的。按下O/DOFF,变速箱会刹那间由4档降到3档,能够得到较充的动力.所以有人将O/DOFF称为加快档,其实不过是退回3档算了.尽管也可藉油大脚轰油门使变速箱降档,但变速箱的反响不如直接按O/DOFF快。

段衍镇

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1.4手动挡大众POLO，2013年的车，目前行驶里程7.4万公里，在7.35万公里的时候做保养时更换了4个火花塞和1个点火线圈（说是这个点火线圈所在的缸缺火还是怎么的）。就在最近两天蓄电池灯在行驶中突然亮了。用万用表测量了怠速时发电机的电压只有不到12V,蓄电池的电压一样，熄火后蓄电池的电压能高一点到12.2V左右。网上查了说正常的发电机输出电压应该在13-14左右，我这车的情况是维修还是更换发电机？车辆发电机长时间低压状态有什么影响？发电机突然低压与更换的点火线圈有没有关系？谢谢

你好，这个情况，先试试加油发动机转速3000左右稳一下，看电瓶故障灯会不会熄灭，如果不熄灭那就直接换发电机

张建

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一汽森雅出现o/d闪烁什么问题

从组合仪表上O/DOFF指示灯到控制ECU线束插头上的OD2端子之间的导线短路，并且O/DOFF指示灯一端的导线对地短路（搭铁），造成O/D主开关不能控制O/DOFF指示灯，并且控制ECU上OD2端子不能接收到O/D主开关的开关信号。【维修方案】针对以上检查出来的线路故障，用万用电表逐段地查找出导线断路及短路的具体位置，把导线接好，包扎好后再用电表复查一次，确认导线导通良好后用绝缘胶布包扎好线束并可靠地固定好。插好ECU及所有控制元件的线束插头，固定好ECU并装好所有的附件及装饰件之后作O/DOFF开关试验：按下变速杆上的O/DOFF主开关时仪表盘上的O/DOFF指示灯熄灭，O/D开关信号电路接通；释放O/D主开关时仪表盘上的O/DOFF指示灯亮，O/D开关信号电路被切断，说明O/DOFF指示灯线路已恢复正常希望我的解答能给您带来帮助！！！

饶文超

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03年04款大众polo两箱1.4，第一个问题：空调只有冷气，没有热气，旋转温度旋钮没有温度变化，个人感觉是旋钮没有接，不知道在空调哪个位置。第二个问题：车钥匙按解锁，车门会解锁但会马上锁上，要按好几次才能完全解锁，停车后，拉开车门，锁也是马上升起来又降下去锁住，要拉2-3次才能开。第三个问题：自己加装了倒车影像，发现汽车在正常行驶过程中倒车灯有时候会亮，而且经常会亮，停车后，挂倒车档，然后回空挡，倒车灯才不亮，然后正常行驶有时候又会亮，因为接了影像，所以发现并下车确认了，如果行驶过程中亮了，挂回空挡还是会一直亮，熄火后重新启动也是亮的，必须挂一次倒车档才不亮。第四个问题：为啥每次去更换空调滤芯，我的安全气囊故障灯就亮了，每次都要去消除。

根据您的故障描述以及进行分析，按照提供的方法进行逐个的排查就可以，配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。

李胜盈

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