你好，如果踩油门没有反应的话，他和温度传感器毫无关系的，这种情况就是电子油门系统的问题，你需要读一下发动机数据给你看一下怠速和加速时候的电子油门踏板开的数据和节气门开度数据是不是相匹配的，然后你在继续加油你看节气门开度的数据会不会生身高变化，如果不会变化的话，你需要检查一下节气门位置传感器到电脑版的6条线有没有问题，如果线路电压是合适的，那就是节气门本身的问题，如果线路电压不合适，那就是发动机电脑板的问题。
你好，如果踩油门没有反应的话，他和温度传感器毫无关系的，这种情况就是电子油门系统的问题，你需要读一下发动机数据给你看一下怠速和加速时候的电子油门踏板开的数据和节气门开度数据是不是相匹配的，然后你在继续加油你看节气门开度的数据会不会生身高变化，如果不会变化的话，你需要检查一下节气门位置传感器到电脑版的6条线有没有问题，如果线路电压是合适的，那就是节气门本身的问题，如果线路电压不合适，那就是发动机电脑板的问题。
与前两天的电瓶亏电有关系吗？
这种情况就是电子门系统的问题，你现在看一下怠速和加速时候的电子油门踏板开出的数据和节气门开度的数据，然后你把这个这个数据流读出来发给我。
这种情况和电瓶亏电没有关系的，因为他电子油门，位置传感器的6条线和节气门，位置传感器的6条线，它就是通到电脑板里面的，它是由电脑板给出来的，两条5伏的电源电压，两条5伏的信号电压，还有两条0.01伏的信号打铁。
