仪表器上的刹车系统灯一直亮着，检查不出哪里毛病
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叶乾

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-25 08:04:58

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是不是一个圆的里面有个感叹号还是p

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大家好，我车是2007年帕萨特领驭2.0手动挡，近期出现一个问题，就是汽车有故障，但是仪表盘上的故障灯没有任何反应，也不亮，之前凸轮轴传感器损坏，仪表盘故障灯也不亮，现在前氧有问题，仪表盘故障灯还是不亮，这是怎么回事？就是黄色的这个标志不管车是否有故障都不会亮起

朱彦文

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大众帕萨特领驭，刚过7年了，11万公里。前几天出现近光灯暗的问题，是进入地下停车场都感觉不出开灯，远光正常，以为灯泡坏了，但是又是亮的，但是非常暗，近光两边都只有一个小灯珠发光，估计不是灯泡坏。熟悉大众旋钮开灯的，向右旋转一格绿色指示灯亮了，拉出一格，没反应，拉出两格，黄色雾灯亮了，右旋两格情况同右旋一格。请教各位，是不是电路上哪个电器出问题了？

许强甫

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我的车是帕沙特领驭1.8T 07年的车，开了100000公里。上半年开始，有时候踩刹车倒车雷达的滴滴声会响起，不是很有规律，同时仪表盘上的右侧转向等指示等会亮。去修车店问，告知问题不大。但是最近又出现新情况，踩刹车不仅会有雷达声，右转向灯就不工作，但是放掉刹车就正常，踩刹车仪表盘的右转向等一直长亮。请专家解答，谢谢！

刘尚财

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你好，我是2010年买的大众帕萨特新领驭1.8T的车子就是前几天出现了从P档挂到别的档的时候有猛的抖动一下，挂快一点就会好一些，挂档慢的话就感觉严重一些，在仪表盘的发动机故障灯亮了，安全气囊警告灯亮了，还有就是一个车子后面有两条弯曲线的那个灯亮着的，再就是仪表盘上有时候出现驻坡系统故障这几个字的，请问一下我这个大概是什么问题啊？

余宗广

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你好，我的车是08款上海大众帕萨特领驭2.0自动档，9月刚保养过，今天下雨刹车的次数多了点，在刚才接了个电话，一直踩着刹车慢慢溜忘，没有停车靠边，等到电话接完准备开车时制动标志灯亮了，我想问下是刹车溜车接电话会造成指示灯亮吗？还是说是刹车片到寿命了呢

杨辉

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专家您好，本人大众帕萨特领驭，手动1.8T，目前行驶了15万公里，一直用的93号（92）号油，现在发动机故障灯亮，检测显示p0441，更换过碳罐，电磁阀两个配件，目前故障依旧。前几天开车上山过程中，时速40左右，机油灯亮（红色），有报警音，检查机油不少，后故障自行消失。车一直都不烧机油，用的嘉实多磁护，8000一换，机油基本不下降。

李阿强

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我的车是11年的大众新领驭，故障原因:最初因为空调漏氟，全面查漏后确定是蒸发箱出现问题，更换蒸发箱后漏氟问题解决但是又引发新的问题(不知是不是因为更换蒸发箱引起的)，仪表盘上胎压灯、ABS灯常亮，制动报警，检查胎压、刹车片及刹车感应器都正常，仪表盘中间的显示屏之前有胎压监测功能，出问题后这一功能选项也没有了，在维修店里用电脑读故障码，一直进不去。以上故障原因望大师们给点解决意见！以下两张图片是车辆启动前和启动后的对比图。

拆装仪表台时线路被挤压可能出现接触不良，断路，以及插头漏插的问题引起

程良建

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07年帕萨特老领驭，1.8T自动挡，半年之前因为发电机不发电单独换了一个发电机电压调节器，今天车出问题了，发电量高达17伏，打着火之后，仪表盘上的电瓶灯闪烁，随后档位指示灯连成一片，然后一踩油门所有的指针都归零，只有电瓶灯还亮着，然后一挂挡就都亮起来了，但是档位指示灯还是连成一片，再踩油门又都归零了，请问师傅这是不是发电机引起的一系列问题

您好，这情况是因为电压过高保护了。不建议更换调节器。更换发电机总成

于雷

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各位师傅，我的是帕萨特领驭06款，前几天装了行车记录仪，在装后摄像头的时候，从行李箱通行李箱盖的地方有个线管穿过，穿的过程中有根线脱了皮，把那根线接了起来，回家后发现中控锁阅读灯升降玻璃失效，找师傅把保险丝检查了一遍没事，拆了舒适电脑检查也没事，说是全车不通讯，需要检查线路，大师们给出出主意，看看是哪里的问题，找出后必重谢

晋镇武

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大众帕萨特领域2006年的车，跑了13万公里。有一天过陂的时候速度过快，产生了失重感，但是车子没有离开地面，也没有磕地盘。随即仪表盘液晶屏显示“停车！制动故障，见说明书”，但是刹车正常，一切如故。第二天去修理厂检测，换了一个开关，加了一些刹车油，故障清除。过了两天早起打火的时候又出现“停车！制动故障，见说明书”。这回去4s店检测说是两边的传感器都坏了。检测完毕去修理厂换了前轮两侧传感器，而且换了两侧刹车盘，刹车碟。故障清除。仪表盘恢复正常。过了两天，今天早上，又出现了“停车！制动故障，见说明书”，现在求有经验的技师帮忙解答，谢谢大家！

屈江坤

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