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08年的Polo1.4加油门冷泵就不工作了,台速工作又正常的。加油门冷泵电源就没有了,这怎么回事
08年的Polo1.4加油门冷泵就不工作了,台速工作又正常的。加油门冷泵电源就没有了,这怎么回事
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孙晓鹏
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-27 17:54:51
您好!建议检查一下空调压力,如果压力不高,可能就是压缩机本身的问题了
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03年出厂的两厢四眼Polo!之前冷媒加不进,高压持续高,然后上周刚换空调泵和冷凝器,冷媒加进去了,空调回复正常,但是今天拆洗进气歧管和氧传感器后,空调泵突然不工作了,发动后,风扇转的,但是空调泵没有电,不工作,保险丝也是好的!不知道怎么回事了!【车型:POLO】【车型:POLO】
我建议你重点检查一下压缩机的线路。
张波
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03年出厂的两厢四眼Polo!之前冷媒加不进,高压持续高,然后上周刚换空调泵和冷凝器,冷媒加进去了,空调回复正常,但是今天拆洗进气歧管和氧传感器后,空调泵突然不工作了,发动后,风扇转的,但是空调泵没有电,不工作,保险丝也是好的!不知道怎么回事了!
根据故障代码显示这是空调压力开关损坏和空调压缩机的问题导致的,需要更换空调压力开关和压缩机,加注制冷剂进行试车
郑建华
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19924
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03年出厂的两厢四眼Polo!之前冷媒加不进,高压持续高,然后上周刚换空调泵和冷凝器,冷媒加进去了,空调回复正常,但是今天拆洗进气歧管和氧传感器后,空调泵突然不工作了,发动后,风扇转的,但是空调泵没有电,不工作,保险丝也是好的!不知道怎么回事了!【车型:POLO】
建议先检查保险,继电器,必要时跨接空调压力开关线路测试,并测量线路。
许晓蕾
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大众POLO冷车启动后,大概着车30秒左右熄火,关掉钥匙重新启动,又能正常启动,过30秒又熄火,这个动作做4至6次,就熄火了。才能正常使用。读取故障码也没有!换机油,清洗节气门了,还是不行,到底怎么回事?
冷启动后熄火,需排除进气系统积碳导致的可能,另外水温传感器,曲轴位置传感器,燃油压力,发动机控制单元均会引起故障。还需一一排除
孙涛
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06款大众波罗,怠速空调正常工作,加油门时 压缩机就断电 在路上跑的时候没有空调 很恼火。各位大师 怎么才能让他不断电啊
那有没有看一下压力 会不会是加油时压力过高 关闭了!不高啊! 那有没有看一下车载电压! 加油时会不会太高
彭桂华
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你好,02款大众老波罗,换了个拆车发动机,怠速走的很稳,就是加油门的时候第一脚踩下去的时候反应迟钝,连续几脚加上去可以,就是有点发闷。 冷车走着有力,热车后就没力了,水箱风扇一工作车就没力而且还抖的厉害,请问是怎么回事。 求解。。。
这个情况需要调取故障码 针对排除故障。更换损坏的相关传感器 检查相关线路 重新校准发动机正时 包括正时皮带和曲轴后面的正时齿
陈爱军
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82615
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你好!02款大众波罗,换了个拆车件发动机,怠速走的稳的,就是第一脚油门踩下去的时候反应迟钝,连续几脚踩去可以,就是会发闷。 冷车的时候跑起来有力,热车后就差了很多,明显的动力下降。水箱风扇开始工作后发动机就抖动的厉害有时还加不上油,风扇停止后发动机就开始慢慢的正常。请问是什么问题,求解。。。。
首先确定这款拆车发动机行驶的公里数是否过多,工作是否正常,可能这款发动机本身就有问题,测量缸压是否正常,气门密封有没有问题,需要解体进行维修一下
郑建华
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19924
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06年的大众Polo,1.4手动。最近加油的时候,被加油工忽悠,加了一支燃油宝,马上感觉不对:发动机抖动,冷启动转速1100,正常怠速是650转。 问了一下修车师傅,说-新车可以用燃油宝,老车千万别用。主要是燃油宝把油路中的杂质融下来,走到喷油嘴处堵塞,导致喷油量不足,发动机工作乏力,引起抖动。解决办法是:这箱油用光,换一箱新油,如果还有明显抖动,车开过去清洗邮箱油路。 心里没底,有两个问题请教:一是是否损伤发动机:二是清洗油路有多大作用,是否必要,费用多少?
金华兵
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我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭,应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的(不过好像没有充电系统的保险),然后我还用三用表看了,车启动后,电压没有增加,稳定在12v左右(踩油门也是如此)。在这个操作过程中,我给系统断过电,并且后面电瓶应该没有电了,车启动不了,然后我搭接打着火后,工作了一下,车就abs、方向盘都报警了,然后我就把车停在原地没有管了。 因为之前做保养的时候,修理工给我把机油漏到发电机上了,针对这些现象我就怀疑是发电机坏了,就等着年后换发电机。 但是今天(隔了10来),我去看车,车也能打着火,而且蓄电池告警灯也熄灭了,一切都工作正常,熄火打火重复了好几次,而且hai跑了几十公里,都没有问题。 所以我想问问大师: 1、我的发电机究竟有无问题? 2、是否充电系统有接触不良? 3、是否是因为行车电脑异常引起,因为我断过电行车电脑重启了,于是恢复正常了? 麻烦各位大师了!
按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说,确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。 但是车辆放置以后断过电瓶线,以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大,应该还是发电机的问题,至于是否还会再复发,你需要再跑一段时间试试。
高长振
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车是05年12月份上牌,大众polo 1.4自动啵,目前行驶了13w公里,今年3月份刚换了机油,最近两个月比较少开。在7月份有在维修场换了全部火花塞和清洗节气门 问题一:昨晚开车去时,加油冒黑烟(原来有这个问题才换了火花塞和清理节气门) 问题二:抬速抬不起速度,在等红绿灯后提速也不动,然后进停车场的时候,等开完大门准备进入大院时,车加速却不动,然后就熄火了,重新启动才可以慢慢走 问题三:车开了20分钟后,车内的空调变热,出暖风,关调空调7-8分钟后重新开空调又可以制冷 问题四,在待车状态下转速针抖动 问题五:油耗较高 问题六:如果是点火线圈坏了,继续行驶,会导致什么问题 请各位大师帮忙解答下,车在深圳,这样的情况大致维修费多少钱,有好的维修场也可以推荐,谢谢你们
王冲
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