帕萨特b51.8T转速在2000转一下出现很大声哒_大众_帕萨特

帕萨特b51.8T转速在2000转一下出现很大声哒哒哒哒的声音超过2000转就正常但一松油门踏板马上又有，刚换了机油刚开始声音有所好转但没开多久又和之前一样，现在踩下油门加速油门踏板会自动失灵加速减速跟没踩一样然后熄火再启动又能开但油门稍微踩深点就又失灵

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曹远东

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2015-08-01 22:43:46

机油故障灯亮

烧不烧机油？？？可能是敲缸。。。那问题就严重了。。。把油底拆下来看看吧。。。应该是轴瓦间隙不行的

机油不缺

不缺也会想。。。因为间隙太大。。。就会晃荡。。造成机油压力不够。。。机油灯亮

那需要怎么弄？

先把油底壳扒下来看看轴瓦间隙。。瓦是不是拉了。。。如果轴瓦间隙过大就得大修了。。。如果没事。。。就检查机油泵。。可能泄压。。。检查更换

这个得检查看看是顶杆响还是链条涨紧器响

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我12年买的帕萨特1.8t的，跑了有8.6万公里，一直没怎么修过，今年从十月份开始，车一直就开始出现抖动现象，刚开始的时候是冷车启动，原地待车的时候车就抖动特别明显，和震动一样，这时候转速表在1100-1200之间，原地不动等个两分钟左右后，转速炒下来了到了1000-900，这时候车不抖动了，那会儿以为是节气门脏了，后来去保养了一次，机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了，刚开始一段时间倒是这个现象消失了，但是到了冬天以来，更加严重的问题出现了，现在着车之后不抖动了，但是起步走的时候而且是平顺道路上，从2档到3挡的时候，车有特别强烈的顿挫感，而且车抖动特别严重，都能感觉到，方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显，就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无，但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了，用电子系统查了，发动机没有问题，他们给出的结论是要换离合器。请问，这种结论是否正确，而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器，这种可信度高吗？各位大师帮忙判断一下，就此感谢。

你好，根据你的描述，怠速运转的时候有没有出现过抖动，如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题，离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。