今天我自己换防冻液，把水箱放干后，再把暖风管拆开，发动机怠速几分钟，听到发动机里水开心的声音，然后熄火，加满防冻液，发动排气管有点水喷出，是不是正常的？
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韩鹏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-07 21:43:51

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你好，这个是正常的，希望可以帮助到您，祝您用车平平安安。

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今天换了防冻液，发动后排气管有点水喷出，我把水箱水放干，车怠速几分钟，听到发动机里水响。是不是正常的？

孔德权

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你们好.我是这么换防冻液的你们说我话呢对吗？首先在凉车状态下把防冻液放掉.之后把离发动机最近的下水管打开把机器里的防冻液放了，放干净之后把管安上，水箱堵头安上.加入防冻液.打着火，随着加防冻液，水温到了三格（正常水温6格）暖风还是凉的.我又把暖风关闭从开，暖风热了，水温到了正常温度，风扇转了，防冻液也加满了，车着火30分钟没有异常，

孙震

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天更换防冻液的时候为了放干净原防冻液就往防冻液壶里加水然后把水壶链接发动机的那根管子拔了把车打着边加水边放水放了两次左右然后往防冻液壶里加满水继续怠速着车为了把原有防冻液清理干净然后过了20.30分钟仪表盘显示90度水温电子风扇常转吹的还是凉风下水管不热仪表也没有提示高温最后把防冻液那根链接发动机的水管拔了往里加新防冻液边加边放放出来的是清水直至最后全部流出来的是防冻液然后盖上盖子师傅一直轰油下水管也热了电子扇也吹热风了我想知道之前风扇常转吹冷风是为啥还有下水管不热

这种方式更换防冻液还是放的比较干净的，即使有少量残留这个也是没有任何影响的。

林泽坤

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防冻液混用了然后放了之后加了清水怠速了20.30分钟然后把防冻液壶旁边链接发动机的水管拆掉一边放水一边加入新的防冻液直到流出来的是红色防冻液我想问这样弄的话是不是防冻液和清水混用了会不会有危害啥的清水是不是没放干净

没有问题的放心使用

朱东魁

4.8

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2010款捷达，今天自己动手更换防冻液，换完后怠速10分钟，水温高，超过90 我的操作步骤如下烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下水箱下水管放水。 2待旧防冻液放干净后插水管到加水壶口加水，同时启动发动机，怠速3分钟后熄火，等待自来水流干净。3安装好下水管，拔下水箱上水管，从水壶口加防冻液，刚加2升，上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管，水壶里的水在标准水位， 4启动发动机，怠速水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气，不可能加2升就满了，最少都要4升，于是等了一个小时，拔下上水管，从上水管这头加防冻液，拔下时没流出防冻液，然后开始加，刚加一点儿，水箱这头流出防冻液，马上装回上水管，结果任然是高温，风扇不转。请问大师正确步骤是什么？因为老捷达没有排气螺丝，和放水口，只能拔管子！

重新排空气

林泽坤

4.9

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你好，我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液，到今天又近三年了，就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子，我就买了两桶4公斤的防冻液，一桶用来冲洗水箱和水道。更换过程是这样的：我松掉水箱左下角的防水螺栓，打开水箱加水盖，把原车防冻液放干净，然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓，加新的防冻液，加了大概三公斤，没有把水箱加满，发动车，怠速运行，水温升到90℃，风扇运转一会儿然后自动停下来，这样一切正常。趁着防冻液高温，我把水箱的冷却液再次放干净，然后把水箱加满，把备用壶也加满，发动车怠速运行，这时就出现了水温达到一定温度，大约90℃，也就是平常的水温四格，两个风扇都运转，声音大，后来风扇一直不停，开空调暖风没有温度，上水管温度很高，下水管是凉的，如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。这种情况是因为空气没有排干净，还是哪里坏了？水泵？节温器？还是操作错误？我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题，只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的，另外发动机也有专门防水螺栓。

分析:这款发动机换防冻液需要先排空气，等电子风扇吹出热风才算正常。

王贤勋

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我换防冻液时，把水箱水放干，暖气管拆开，然后车怠速几分钟，看到水温表差不多升到一半就熄火了，过了一会加上防冻液，第二天以后觉得动力小了一个挡，排气管会有水，怎么回事？

张建军

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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11年的科鲁兹自动档，前几天换防冻液时师傅拿高压水壶粗管打水进去，从水泵位置出来，水泵位置水管拆开了，打了几分钟，后换上防冻液后就出现开锅现象，水壶里怎是咕咚咕咚响。加满的防冻液，跑一会就要蒸发了，水壶里面又没水了。加了几次？开车的时候都能听到那个水壶，的响声。今天把水泵拆下来检查了，水泵是好的。防冻液里面没有机油。只有颜色也是正常的。不知道是什么原因？

重点就是要检查一下。是不是防冻液缺少？

陈杰

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瑞虎8更换防冻液疑问！我是去4s店更换的，更换时就把水箱的放水螺丝拧开放掉，加防冻液时是从膨胀壶加的防冻液，我发现水箱是没有水箱盖的！疑问1那从膨胀壶加防冻液正确吗？是没有水箱盖的吗？还有就是加完防冻液后就怠速了一会，液面有下降然后再添加一些！就让我开走了，重点是我觉得里面的空气好像都没排完，我又开了一百公里回家，到家后发现膨胀壶里面的防冻液到了最下限还要低一点！疑问2空气没排完会不会对发动机有损伤？疑问3这个车防冻液排空气是自动排的还是要手动排的？

因为正常的话是不需要，你像比如说换水箱啊什么的，都是直接添进去就是可以了，风扇转一下等待停，然后再看一下就可以了。里面添加多的话费，从旁边的那个溢流孔直接就排出去了。就是说他始终里面就是保持半壶多的话是你加的再满你跑一下之后他就下去了。多余的就自动排出去了。

于永洋

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