我的QQ3跑到60km/h以上时，踩油门猛点方向盘向右打。松油门方向盘向左打，有时感觉特晃，四轮定位也做了，请问哪里还有问题？
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陈爱军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-27 08:38:53

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你好，这个原因有很多，比如，减震器漏油性能下降，转向机固定胶套损坏，轮胎鼓包变形，四轮定位数据不准确！下摆臂胶套老化，平衡杆胶套老化，建议逐个排查

相似问题

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杨宽

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阿特兹2017 2.5车型，有一段时间车子直线行驶时，方向盘需要往右打一点，不是跑偏，感觉是方向盘不正，后来做了个四轮定位，将方向盘调整到合适位置调整了下下面的拉杆，现在方向盘是正了，高速上也不会跑偏，但是遇到颠簸路时，方向盘总是自己往左转一点，从来不往右。四轮定位的数据也没问题，请问该如何解决，新车7000公里

这个肯定还是需要去重新做一下四轮定位，看一下四轮数据哪些不正常同时还得检查一下底盘悬架。

问志洋

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你好我的车艾瑞泽5 之前出过小事故左前轮撞到了墩子上换了左下支臂之后方向不正还有跑偏跑了好几家四轮定位现在方向也正了也不跑偏。但是1.现在行驶过程中换档丢离合方向盘会左右晃几下 2.正常行驶原地打方向方向盘没有异响唯独倒车的时候打方向会咯噔一下怎么回事儿是不是还是四轮定位没有做好？[疑问]

吴煜豪

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我的车子是奇瑞星途tx，新车开了一个礼拜发现车子方向盘有点不正，方向摆正的时候方向盘有点偏左，去四s店维修时师傅把转向拉杆调了下，当时调的可能不是很准确，跑直道时方向盘有点偏右，调完后方向盘右打死的角度变小了，左边没变，左右打死的角度差了有差不多30多度，后来又去4s店维修，4轮定位没有问题，师傅通过机器的方式又重新调了转向拉杆，现在的问题是跑直道方向盘是正的，但是左右打死的角度不一样还没有解决，同时感觉方向盘右边不能完全回正，差一点点，左边正常，同时方向盘左打死在车子原地和行走中的角度不一样，行走时左打死的角度更大一点，20度左右，向右边打死在行走时和原地时一样的，请问这个到底是怎么回事，4s店联系了厂家也没搞明白

在这个时候就是把方向盘放正走直线的时候，使用钢卷尺去量一下前轮前束，看一下后面是不是比前面大一毫米，如果是的话就可以了，做一下转向角的标定就啥的问题就没有什么就不要再修了。

于永洋

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车子80迈左右撒方向盘向右跑偏，去4S店做完四轮定位后感觉打方向比以前沉了，油门也有点肉，请问这是怎么回事？还有4S店100元四轮定位费用高吗？

王晓斌

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去修理厂换了方向机拉杆和球头，现在方向盘不能回转了，老板说是新的要磨合，现在开了也有一段时间了，还是没有解决，方向盘不能回转感觉转向时很费事，另外就是我松手的时候，车头向左偏移，不是直线，怀疑那个修理厂四轮定位没有做好，还有一个奇怪的现象，方向盘向左打一圈时方向盘会自动向左转，好像回转力被置左了一样，就像秤零点被移到了终点一样，不知道问题出在哪里

祁磊

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阿特兹2017 2.5车型，有一段时间车子直线行驶时，方向盘需要往右打一点，不是跑偏，感觉是方向盘不正，后来做了个四轮定位，将方向盘调整到合适位置调整了下下面的拉杆，现在方向盘是正了，高速上也不会跑偏，但是遇到颠簸路时，方向盘总是自己往左转一点，从来不往右。四轮定位的数据也没问题，请问该如何解决

四轮定位是一个数据综合分析的过程，根据各项数据总结后找出最佳调整方案

李振华

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2010年凯美瑞，方向盘比以前重了，打方向会有一声“哒”的声音，回方向也有一声。还有油门，有时候踩油门感觉没有劲，特别是转弯打着方向的时候，但是有时一踩油门车子马上向前冲，等红灯起步的时候经常这样，请问是什么问题

徐文凯

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关于方向盘回正的问题，之前方向盘正，但方向跑偏，做了四轮定位，换了轮胎。过了一个星期左右，启动车后，发现方向盘在不扶的情况下，向左偏约10度，摆正后，还会自己偏左，行驶方向左偏，过了一会后，现象消失。还有就是方向盘左打轮回正到大概10度时，回正力度小，需要用手摆正。方向盘摆正时，车并不跑偏。车是电子转向助力，四轮定位数据如图，维修人员认为可能是外倾角超出范围的原因所致。还请网上的大师帮忙分析下原因。特点:1. 车刚启动时不扶方向盘的话，方向盘会左偏，但过了一会现象消失，只是左打轮回正到差10度左右时，回正无力，右打轮回正没有问题 2.车是电子转向助力 3.一年前换过转向机总成，但没发现这种问题 4.换完轮胎后也没有这样的问题，大概不到以后礼拜后突然出现的

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王廷强

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奥迪A6l。18款1.8T前驱车，在6000公里的时候有前轮蹭了一下马路牙子车开始向右跑偏，去4s店做了四轮定位把四个轮的数据都调了，然后方向盘向左偏了，就把方向向左跳了一个齿。跑着感觉方向还是不正，换了一家4s店又做了定位。又把方向向左调了一个齿。这次在高速上车子发飘，又去重新做定位，还是方向偏左，又把方向调了一个齿。现在总共向左调了3齿，向左打方向明显力度比向右打方向力度大，而且方向回正后直接向右偏几度，跑直线也要把方向向右偏一点，而且向左打方向比向右打敏感很多，我怀疑是方向盘向左调的太多了，我想把方向盘调回去重新做定位可以吗？

根据描述，这个首先连接解码仪查看一下转向系统内的60组数据流是否正常，然后再进行四轮定位校正，调整后试车，然后再重新查看数据是否正常，数据发生变化，需要检查底盘悬挂系统，然后就是转向控制单元。

陈新安

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