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斯柯达昊锐09款，12年购车，现在6万公里一切正常，需要更换张紧器吗？

斯柯达昊锐09款，12年购车，现在6万公里一切正常，需要更换张紧器吗？
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柴永武
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示情况而定
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郑焕桂
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09年的斯柯达昊锐现已经行驶十一万公里，请问是否需要更换张紧器正时链条。
王树春
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我是12年6月买的斯柯达昊锐，现在开了12万公里，除了会轻微的烧机油也没出现什么问题，想问下大师网上说要更换正时涨紧器，不然会顶缸，由于网上说的时间是12年左右大众公司把涨紧器缺陷改进了，我不确定我是要不要换涨紧器。
大众正时涨紧轮是有一批有问题的，您可以去4S店检查一下。 一般出现问题的时候，都会出现有规律的异响。
张灿军
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斯柯达昊锐12年10万公里 现在出现烧机油严重，但又不冒蓝烟，一千公里需要一升机油 去年发动机故障在4s店换的油气分离器
如果烧机油严重，单独更换废气阀没有用的，建议做一下发动机中修，更换气门油封以及火花塞。
张江海
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斯柯达昊锐09款6档手自一体，10年的车跑了7.5万公里，上次保养到现在跑了5500公里，机油标尺到最小刻度以下，什么原因，还能继续开吗？
王超
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刚接手的二手车，09款昊锐7年跑了30万公里，2014年在4s店的保养记录如图，那次保养到现在又跑了八万多公里。从那图的信息好像张紧器换了，看不惯4s的用语不知链条有没换？现在正时那边比发动机这边响，现在需要张紧器，链条吗？或者出现什么症状才换。现在开空调油耗高，烦死了！
根据提供相关维修记录，正时链条没有更换，如果发动机前部有异响，需要检查一下，另外，如果发动机油耗高，可以清洗节气门，喷油嘴。更换火花塞
张江海
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09年斯柯达昊锐，实表9万公里，全程4s店保养，在16年7月份在4s店更换油气分离器，当时跑了7万6，最近在9万公里的时候更换中华sj机油，价格150元，跑了3000公里机油报警，标尺量不大，机油损耗特别严重，尾气偶尔冒蓝烟，是不是烧机油太严重需要大修发动机？
检查发动机
林泽坤
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我是2010年购买的09款斯柯达1.8T昊锐优雅版，到目前12月行驶里程不足7万公里。近期发动机正时链条外壳处异啊，去4S店保养时工作人员建议更换正时链条，说09款客户基本上都更换了，避免出现顶缸损失。我到车质网上查询，发现老车主投诉的很多，说是设计缺陷，后来改进了。请问该问题是设计缺陷吗?厂家有质量赔偿吗?更换正时链条及附件，零件费用和维修费大约多少钱?谢谢/！
这款发动机链条涨紧器确实有设计缺陷，新换的是改进过的涨紧器，4s价格4000左右，外面专修店2000的样子
张建
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您好，大众斯柯达昊锐1.8T, 12年以前的款，19万公里。现在发动机灯亮黄灯，车子启动比平时要多个1，2秒，声音听的出来。修理店PAD显示：P0016 气列缸1，凸轮轴/曲轴位置传感器分配不正确。请问具体是哪里的问题，是否需要维修？如何合理的进行维修？目前还在正常开。谢谢
根据你所提供的信息，建议你将正时链条更换掉。链条拉长后，容易跳齿，跳齿后会导致顶气门，严重时需要大修发动机。这样就得不偿失了。
韩士强
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斯柯达昊锐1.8T 15万公里 故障码: p0420 p0431 p0441 p000A p0011 故障现象正常行驶中需要拐弯减速至怠速后熄火(偶发性）。正常发动车子怠速着车5小时不会熄火。维修方向:更换主油泵 更换凸轮轴位置传感器 清洗进气支管 故障未排除
测量水温90度左右的机油压力正常在1.2bar左右，如果机油压力不足需要更换凸轮轴过桥支架另外检查凸轮轴链轮有没有问题，如果都存在机械磨损建议分解发动机大修
陈新安
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