08年生产的伊兰特这次保养换了蓝壳机油跑城市和高速7千多公里前几天有2次停车没熄火在车里睡觉时间高达5个小时以上.之后冷车启动好像三元催化部位出现哒哒声.刚开始没在意。可是有次上高速热车也出现哒哒声开到高速维修查看机油.当时机油标尺已经测不到机油了。然后只能加了半瓶红壳机油.热车哒哒声没有了后来冷车启动都有哒哒哒哒声.不知道发动机哪里有问题了.对了之后回到家做了保养加了机油修复剂.油耗好像比以前高了260元 5.38L 只能跑460公里了好像11个油耗了这车到底怎么了
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#etc没电了# #xt4太耗油了# #中控干了几年走不出来了# #临牌到期了上路有什么后果# #山地车换了公路车后悔了# #改了led大灯后悔了# #机油加多了对车子有什么影响# #汽车启动不了# #现在高速免费了吗# #电瓶没电了车发动不了怎么办#

高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-24 16:24:10

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车主你好，首先，之前车辆哒哒声是发动机内部液压挺杆发出的声响。主要原因还是缺机油导致的，车辆油耗增加主要是车辆发动机积碳导致的，建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，问题应该就可以解决。希望我的回答可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你生活愉快，阖家幸福！

相似问题

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中华H330，2016年7月10日提的车，现在跑了12835公里，已经做了三保了，前几次保养每次都是机油加多，第二次更有意思，居然把我的空调位置弄漏水了，现在三保之后感觉车子油耗明显高了，而且开起来感觉没以前有力，而且低转速的时候好像还有哒哒哒的声音，转速高了好像发动机声音不纯，有共振声，并且80码以上五档油门踩到底速度和转速都是半天都上不来，二保和三保的机油加的不是一样的，我上网查了，二保加的是中华FSV专用机油，汽油车专用的，三保加的是金杯海狮用机油，柴油车和汽油车通用的机油。求解求解………………

杜占宁

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各位老师好，最近我修到一辆福特蒙迪欧致胜2.3排量量，刚进厂的时候是怠速时缸盖上有个哒哒哒，哒哒哒的声音，将发动机转速提到1500转时声音慢慢消失，当时判断是汽缸盖上的油压调节阀可能出问题，将此更换一品牌件，声音更大，在扯开汽门罩盖时发现里面油泥太多，就决定就车清洗再扯油底壳一起清洗曲轴箱后装完，更换新机油和滤清器，这时就出现机油报警灯长亮，发动没出十分钟哒哒哒哒哒哒哒哒哒的声音不断，加油门也没变化，这时就考虑是不是润滑油道是不是赌塞了，就将发东机扯下来煮，煮后更换了油封及垫子研磨了气门，装车启动，启动不到十分钟又出现了哒哒哒哒哒哒哒哒哒的声音，扯卸机油压力开关接上机油压力表测试，刚启动时机油压力是4个压力，不到十分钟慢慢就回到0，再过2分钟左右就出现哒哒哒哒哒哒哒哒哒的声音，最后又把发动机扯下来更换了大瓦小瓦，装车检测，第一次15分钟后机油压力又回归到0.在1小时后第2次起动，这次装的是原车的油压调压阀刚开始机油压力4个30分钟后0.5左右，没出现哒哒哒的声音，请教各位老师这是什么原因。

认证技师

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大师你们好。我是15年12月买的现代瑞纳自动档。目前车子跑了9000公里。去年首保后过了一个多月。无缘无故发动机故障灯亮了。去4s检测。有一个缸失火换了一个火花塞。然后11月份因为个人原因。换了右下摆臂和元宝梁。全部都在4s换的。换完这2个东西之后就出现正常开车能听到发动机那边哒哒哒的敲击声音。松开油门没有。但不是每次加油都有这个声音。时而出现的。有时候踩到40码。60。80会出现。有时候踩到40。60。80又不会出现。30。50。70码没有出现过哒哒哒的声音。到4s店。带师傅转一圈就大概跑了10里路。每个码数都跑了。只有80码的时候听到哒哒哒了几声。4s就判定是爆震。叫我换95的油。一直到现在也没解决。车子转弯之后在加油。也会出现哒哒哒。请问我这是爆震吗？应该怎么检查。在线等。谢谢了

冯瑞

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请教大师: 小轿车白天静止一天，晚上下班准备回市里（30公里车程），启动车后开出一公里左右，准备加速，发动机突然开始哒哒哒的响，声音非常大特别大，转速高哒哒哒的频率也快，熄火检查，机油量正常，皮带正常，再次启动汽车，依然有很大的哒哒哒声，准备慢慢开回单位，掉头之后车子声音恢复正常，决定开回家，匀速（50迈左右）开了40分钟左右，期间发动机有两次短时间的哒哒哒声音，但没有之前的声音大，听到车子有声音我就收油门，声音就消失，开到修理厂，说明情况后，修理工无法判断，用仪器检测也未发现故障码。请大师帮忙推断下车子发动机可能出现什么问题？ PS: 海马福美来06年手动小车，1.6马自达发动机，7月份换过高压点过线圈个火花塞，其他正常保养，现在将近13万公里，平时油门踩的比较狠……

建议检查一下皮带涨紧轮，原地踩油门加速听声音判断部位，利用听诊器，或拆外围皮带判断，涨紧器一松一紧会有金属碰撞的声音。

冯德军

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07年伊兰特，10w多公里水温一上来有时候就没劲了踩着油门轰轰轰的就是转速在1500左右上不去。等红绿灯的时候起步尴尬死。。冷车刚启动就没事。之前出过一次问题，光踩油门不见走，拿去修问是不是加不好的汽油了确实加过小店4块的油，后来换个火花塞就没加过小店的了，修车的说有空去清洗一下油嘴什么的也忘了一直没清洗上次修过以后发动机声音很大开一段时间熄火后能听到发动机里类似发条的声音哒哒哒哒。。。前几天发动机故障灯闪了几十秒。。。然后又不闪了。

王晓鸣

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11年的红色奥迪A4L。1.8T自动挡。二手车，显示8万公里。现在烧机油很厉害，市内跑600多公里就一升，高速3000多公里一升。慢慢加速的时候在车里听到车底有哒哒哒的声音，从20km/h开始就有，急加速听不到哒哒哒的声音，打开窗户更明显，感觉像发动机的声音，早上凉车跑没有，跑两三公里，车热了就有哒哒哒的声音了。在高速上80~100km/h缓慢踩油门加速时，偶尔出现发动机突然抖动，而且抖动的时候从后视镜能看到冒出大量黑烟；，感觉就像缺缸似的，松开油门缓一会，再极速加油，突破那个速度就好了。市内30～50km/h也出现过。从上月开始，早上打着车排气筒会有少量黑烟冒出，5秒就变成正常的水蒸气白烟了。偶尔看到地上会有从排气筒喷出的黑色物质。麻烦大师们给解答一下，爱车到底是哪里出现了问题。怎么解决问题

建议您下次更换金美孚机油试下看

王俊

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16款手动豪华型长安CS35，车龄一年半，行驶将近五万公里，(知道跑的有点多，希望别再说)三万时候换过火花塞，前半个月清洗过节气门和喷油嘴，三四天前早上打着车怠速听见发动机右边打出哒哒哒的声音，加油2000转以下都能听见，随着加油哒哒哒声也加快，2000转以上就听不出来了，找修车师傅第一个说听起来像正时链条发出的声音建议去4S点，然后跑了几公里后，就听不出来了，重新找个修车师傅，他用戴在耳朵上的东西听了下，说是气门问题，让换整套气门，结果当天修不好没有修，第二天要用车回老家，跑了100多公里，等车凉了后(能隔七八个小时)，再打着怠速，听不见哒哒哒的声音，今天从老家来西安，凉车打着没有听见哒哒哒的声音，我现在纠结明天要不要去4S店哪里检查下？这种现象是发动机哪里出问题了？或者我该怎么办？

建议车辆可以多次冷启动试车。必要时拆气门室盖。检查气门托的压力是否正常

李文东

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二手09年福克斯 7万7千公里 1，一档怠速起步，在半联动状态会跳出电瓶的标志，欠压的感觉，很容易熄火，稍有一点坡道起步不轰油门就根本起不来，本来以为节气门脏引起的，后来洗了节气门还是这样，是什么问题？ 2，加油没力，加速车子很沉，声音发闷。但是短途又没问题，中途和长途才有这些症状。也是以为节气门脏，洗了以后开了个长途又这样。还有，本来加速的时候发动机的位置有时候会发出哒哒哒的声音，就这么三下。现在声音越来越频繁了，而且变成了哒哒哒哒哒好几下。我去洗节气门的时候，修理厂说发动机里都没机油了，旧机油放下来只剩2升多，可机油是两个月前刚换的，说明烧机油了，而我现在换了机油又发现超出油标尺上限，到底什么问题?

电瓶灯亮。检查发电机发电量够不够。同时你的离合压盘磨损了，更换离合三件套解决问题，电瓶灯亮，感觉会熄火，把汽油压力检查一下

陈启前

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师傅好，车子是雪佛兰科沃兹，使用L2B 1.5排量的发动机。在新车500公里的时候听见发动机的右边部位有哒哒哒，热车后熄火停一会再启动也会听到哒哒哒声，在刚启动的时候没有，等几秒之后就出现了，热车持续时间1-2分钟左右吧，冷车时间久一点，然后慢慢变小。油门在1000转左右声音最大，转速到1500以后又变小了。听起来不像敲气门的那种哒哒哒声。这种哒哒哒声好像比较闷一点。去过4S店，师傅用听诊器一样的东西把整个发动机听了一遍，说内部没有异响。我也听过展厅里的一台新车和试驾车，也都有这种声音，请问这是怎么回事？需不需要维修？具体部位如图

冯瑞卿

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13年迈锐宝，2.0的，保养时加的机油是嘉实多极护 SN-CF 5W-30。说是能跑一万公里再更换。但在跑了六千多公里，在高速上正常行驶时汽车转速突然上拉，自行跳低挡，就算手动变速到六档过一会还是会跳到底挡，由于在高速的原因我到达目的地后去了修车场里面。维修师傅检查机油后发现机油尺已经够不到机油，（冷车状态）检查后发现上下皆没有漏油现象，发车后也没有冒蓝烟。我询问机修师傅师傅也不知道问题出在哪，随后兑点壳牌机油加了两升多经机油尺测量后才回到正常状态。现在导致发动机受损虽然没拉缸但是发动机哒哒哒的异响严重。现在重新换的壳牌机油，已经行驶三千多公里，机油标度检测也正常。现在虽然还能开，但是发动机异响有时很大。请问之前少了那么多机油原因在哪？是车子哪有问题吗

你好，你这种情况可能是机油当时就没有加够，或者是机油太稀造成的有烧机油的情况。造成发动机烧机油的原因有废气阀体损坏，发动机内部气门油封，活塞环老化。需要排查一下。

高长振

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