福美来三代2011款，倒车时需猛踩油门，出现发动机故障，时好时坏，前进档无异常，去过4s店说是让更换变阻箱油，还有这款车是不是无法测油压？
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#保时捷加95还是98油# #刹车油多长时间更换一次# #刹车油需要更换的前兆# #变速箱油多长时间换一次# #变速箱油更换# #更换机油# #混动车好还是纯油的好# #现代是什么时候# #踩油门# #顺时针还是逆时针#

高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-27 20:17:13

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车主你好，根据你的描述应该是车辆经常跑市区，发动机节气门过脏或者进气道有积碳导致的，建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，问题应该就可以解决，希望我的回答可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你生活愉快，阖家幸福！

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海马福美来三代CVT版，目前行驶11万公里。近段时间发现倒车时会有动力中断，像突然变空档一样，继续踩油门就会冲车，若是继续倒车会闪现故障灯！读故障码是离合器温度过高，换变速箱油故障依旧！请问这是什么原因？故障大吗？需要大修变速箱吗？

如有不懂请及时随时咨询我，这样才可以很好的帮助解决问题，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问，

王平

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老师好！2011款途观，仪表盘出现油压异常，主要是在发动机工作中，停车等红绿灯时不定时出现，行进过程中不出现。电脑显示如图。先后更换多次机油机油滤芯，三次低压传感器都不好，4s店也没说出来什么原因。请问老师是哪里故障？

检查汽油滤芯座的阀芯

马勇

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你好，我的车是海马福美来二代，ZM发动机，1.6手动。出厂日期为：2007年11月，实际行驶里程：11700公里，无事故，无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时，车就会出现停顿半秒，然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重，市区内行驶时，驾乘人员都很难受。更换过火花塞，点火线圈，离合三件套，清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323（福美来一代），经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用，现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配，装配的国产变速箱匹配不好所造成，打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教：1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的？如果是的话是国内哪个厂家供应？配件编号是多少？2.马自达323（福美来一代）ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的，如果是的话，这两款车的变速箱是否可以通用？

韩金亮

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15款福克斯1.6自动双离合，提车7个月，开了7000公里，半路熄火，无法二次启动，发动机故障灯和机油灯亮，电源有电。5000公里时故障灯亮，4S店说我加的油不好，当时换了汽油滤芯，洗了火花塞。这次检查出来说油泵坏了，说免费更换。还说还需要备用钥匙带去编程，有这种说法，不知道真的是什么原因？

张成祥

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问: 你好，我的车是海马福美来二代，ZM发动机，1.6手动。出厂日期为：2007年11月，车型代号：HMC7162A，实际行驶里程：11700公里，无事故，无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时，车就会出现停顿半秒，然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重，市区内行驶时，驾乘人员都很难受。更换过火花塞，点火线圈，离合三件套，清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323（福美来一代），经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用，现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配，装配的国产变速箱匹配不好所造成，打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教：1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的？如果是的话是国内哪个厂家供应？配件编号是多少？2.马自达323（福美来一代）ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的，如果是的话，这两款车的变速箱是否可以通用？【车型：福美来】

王平

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起亚13款狮跑2.0GL手动，16年的车，买的二手的。三元催化被原车主卖掉。公里数应该也调过。买来时起步共振，找了好久的原因，换了离合三件套问题解决掉。刚换完修车师傅说不要开太快，意思是还需要磨合，平时因为这车的油耗原因，也一直七八十迈开着。后来跑了一次高速发现，把脚搭油门上，速度到了90，100就上不去了。深踩油门可以，但是前面发动机传来嗡嗡的响声。以前把脚搭油门上不用深踩，发动机没有响声，速度120，130，很轻松。求大神。也找了很多原因。离合三件套又换了一套，还是那样，三元没堵。节气门清过。积碳清过，往油箱加过两瓶清积碳的东西，电脑检测也没有故障码。求大神

你好，根据你的描述车子跑不起来，出现这类问题需要两方面考虑，主要一点看发动机转，转速能起来车速不上去就是变速箱故障这个当然对于手动挡车来说就是离合器三件套，其次就需要检查刹车是否不能完全释放，每次都脱着车轮这样也跑不快就看刹车盘的温度，特别烫就是刹车没有释放完，这种需要更换刹车分卡钳或者分泵，第二类就是转速上不去，这类故障就是发动机故障除了三元催化有堵以外，还要检查三个位置，第一，缸压。缸压低车子动力差所以跑不快，第二喷油压力，这个主要就是汽油泵和汽油滤芯，必要时更换，第三点火系统和进气系统，需要检查火花塞和点火线圈，出现点火弱那么车子就没劲，还有一点特别主要，发动机打铁线，出现打铁不好，就会导致喷油和点火都过弱，那么就会出现以上所有问题。

姚民强

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保时捷718新车开了二百公里左右就三次出现，变速箱故障无倒档，和发动机控制系统故障，且因此故障再去4s店途中，离门口五百米处，因加油车不太走与后方来车发生碰撞事故……请问这种事怎么处理？当时我们要求退换，经几次三番商量退换无果后，我们同意了维修更换变速箱伐体，可是六月九号更换完后，六月二十九，三十日又出现此问题，被拖车到4s店，问题至今未处理解决？只是说更换个变速箱总成，我们实在是委屈，气氛，想不通，什么车什么品牌，什么质量，让消费者身心这样的疲惫，请大家能给些好的建议，和处理方法

你这首先用解码器读取故障在根据故障维修还有一个5425212变速箱控制电脑还有阀体线路跟变速箱阀体本身

乐发操

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福美来三代原地踩油门，发动机转速卡在2500转左右就上不去，持续5秒左右才能上去，并且有回火现在，试车轻踩油门，提速慢但是能跑到110码，猛踩油门提速很慢，只能跑到70/80码，当车速100的时候猛踩油门车速降到70，目前更换了，火花塞，高压包，汽油泵总成，曲轴位置传感器，3元催化，变速箱油，节气门位置传感器，

车子加速问题主要分清是发动机问题，还是变速箱问题，建议读取发动机变速箱故障码，如果发动机系统没故障码。检查变速箱。阀体，油泵。常出故障。

盛兆民

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东风风神A60，2016款，4AT，5.6万公里。车速在80时，爬坡或者是超车，踩油门车子向前冲一下，转速突然变得很高，4000转，听不出来是发动机还是变速箱的声音很大。持续加油门车速升至100以后转速正常。4s店检查无故障码，循环机更换了变速箱油，清洗了三元催化。

根据您描述的故障现象，以及出现这个现象前后的维修保养的项目及内容维修思路及方法第一，没有故障代码，我们无法知道是哪一个传感器或者是哪一个执行器因为工作不良造成的现象，因此我们需要进一步的用维修电脑查看相关系统的数据流，进行综合分析，是否能看出执行机构和控制单元之间的匹配是否正常第二，建议拨打厂家官方电话，进行电话咨询，厂家会很快回复你的，祝您用车愉快

田磊

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我的车是2014年买的12款新福克斯，1.6L 双离合，刚刚出保。最近出现踩油门无力，上坡就更明显，油门哄到底也上不去，发动机故障灯亮。在去维修店的路上仪表上出现变速箱过热请休息十分钟的警告，到了4S 店免费更换了变速箱模块儿还是不行，说是变速箱拨插和轴承坏了要更换，请问这种变速箱问题有给延保吗？告诉我维修费用要2万，外边修的话大概需要多少钱？

您好，出现变速器过热是因为，长时间行驶，变速器温度过高引起的。冷车后就可以消除。更换拨叉轴承等，2万，是比较贵的。外面是可以维修的，但是必须在正规的，会修这款变速器的修理厂修。

闫二训

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