现代4速变速箱2档电字阀在那买的到.急急
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苟志全

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-05 22:26:53

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你好，这个需要当地汽配店购买，如果当地没有，就需从外地发货

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老款现代4速自动变速箱2档电瓷阀那有卖

种翔耀

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你好，车辆显示变速箱故障，无倒车档位，去4s店电脑检测，显示故障 P174F00子变速箱2中的阀4电气故障？请问应该如何修？费用大概多少？

建议方案：子变速箱指的是偶数档变速器，阀四是N440，它是偶数挡变速器里面的主油压电磁阀，这个故障码出现时，变速箱会启用应急模式，也就是第二组离合器会禁止工作，维修的话，先将变速箱分解，把阀体控制单元，743单元拆开，测量电阻，电磁阀电阻正常，5到7欧姆左右，挨个的测量，如果发现电阻值不一样的话，更换电磁阀，但是在更换电磁阀的时候，排线你也一定要检查排线是一个通病，

李先强

4.8

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v73自动变速箱挂D档N档等闪烁，更换旧的换挡开关，档位正常，但3跳4出现卡顿，手动模式3档自动掉到2档，变速箱高温了。

v73自动变速箱挂D档N档等闪烁，更换旧的换挡开关，档位正常，但3跳4出现卡顿，手动模式3档自动掉到2档，变速箱高温了有以下几点原因，第1个就是变速箱油太脏，或者说变速箱油不够，导致变速箱的内部油压达不到，第2个的话就是变速箱内部的换挡电磁阀损坏，第3个的话就是变速箱电脑板的程序出现了问题，第4个的话就是变速箱内部的油路板，或者说它的油缸损坏导致泄压。那么出现换挡顿挫，这种情况之后，首先建议您把变速箱油更换一下，看能不能解决问题，如果说不能解决的话，那么就需要维修变速箱，维修变速箱的话，他的费用一般在4500左右。

周泽鹏

5.0

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别克凯越 04年1.8自动。换的拆车变速箱。换完两天后出现Hold闪烁故障码传图片。有时档位卡在4档上下不来换挡顿挫严重。然后换了老变速箱的阀体和档位开关现在换挡4档很难上去了。故障码由4档变成3档了请问到底是哪里的问题

而我们最后一个电磁阀是性能的话，这个就说明这个电磁阀出现了卡滞，以及没有工作。或者是变速箱控制模块对这个电子阀的控制线出现了问题导致，也就是说我们当前需要确认的，就是说我们的4档换挡电磁阀的线束。的控制端到电脑板的针脚那根线，看是否开路断路以及相互短路。如果外部线路没问题，那么问题还是出在我们电磁阀变速箱内部控制阀体内部。和变速箱内部机械暂时没关系。就是说一个是我们控制阀体总层出问题，一个是我们控制阀体上面的电磁阀出现问题，另外一个就是我们控制阀体上面的4换挡电磁阀电磁阀的线路到达自动变速箱电脑的那根线路控制线路出问题。

于永洋

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我买的新车轩逸不到2年变速箱更换2次现在变速箱还是有毛病怎么办

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，您买的新车轩逸不到2年变速箱更换2次现在变速箱还是有毛病，这种情况可以要求厂家在次更换变速箱，如果三次更换后还不能解决问题，就可以退车了，三包法规定，车辆同一故障维修三次以上还不能解决的话，就必须退换新车。

周泽鹏

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怠速想着排气管有回火的声音，急加油哈拉哈拉的，慢慢的加油没事，听见的位置在4缸到变速箱这块地方响

怠速想着排气管有回火的声音，急加油哈拉哈拉的，慢慢的加油没事，听见的位置在4缸到变速箱这块地方响，异响是机械故障，建议检查发动机机械部件和变速箱离合器。

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18款迈腾，行驶4万7千公里，频繁出现“变速箱处于紧急模式，无法挂倒档”。没有2、4、6和倒档。刚过了质保16天。这种情况，建议打厂家电话沟通一下，如果不行，只能自费更换或者维修了！

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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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现代朗动换完电磁阀后变速箱出现四档传动比错误是修车的原因吗

如果只是单纯的更换了电磁阀的话，这个和你的传动比错误是没有直接关系的，一般出现传统没错物是因为你的变速箱内部的传动系统打滑引起的，这个有可能是变速箱内部的离合器或者制动器打滑了，不过这个还是要先检查一下你的变速箱油是否充足。而且要看一下你现在的变速箱有没有其他相关的故障代码。

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