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索兰托
早上发动凉车加油速度提不起来.带速发动机突突熄火,喷油觜及节气门刚清洗过.走2一3公里.水温起来后.正常了.怎么回事?
早上发动凉车加油速度提不起来.带速发动机突突熄火,喷油觜及节气门刚清洗过.走2一3公里.水温起来后.正常了.怎么回事?
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刘勇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-06 15:28:30
你好火花塞检查了吗?
去年刚换跑了3万公里
检查下水温传感器
车一打就着火
水温传感器坏了,应该不易打着火
火花塞拆下来是不是很黑?
还没检查
拆下来检查下!如果火花塞很黑就是发动机混合气过浓了
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邓绍全
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2012年13款2.4自由客 节气门灯偶尔亮 发动机灯常亮。有一次凉车无法打火,踩油门可以打着,开起来水温上来了正常,节气门故障灯消失,发动机灯常亮。节气门灯亮后车突突,不提不起速度来,踩油门不提速,停车熄火后再次打火正常。拿化清剂喷了一圈进气,没有怠速提高现象,节气门垫子附近有轻微漏油。消除故障码之后,打火前自检节气门、发动机灯亮,打火后熄灭
1.现在你说的强制性转速krm是明显的节气门损坏.2伴随的进气缓慢累积是进气岐管密封垫密封不良导致的,需要换密封垫!3.这是这款发动机的通病!
徐永亮
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你好,我车是05年起亚索兰托3.5L的今天刚换了防冻液安装了节温阀,之后车速提不起来最高90码,油门2000过一点,怎么加油都上不去了. 这正常吗? 还有就是检查变速箱油如何检查油尺上有四个刻度前两个刻度中间写着25C,后两个刻度中间写着75C,请问大师如何检查,熄火检查还是启动检查,谢谢了
1发动机不正常建议检查火花塞和高压线是否损坏,检查其他不是否安装不到位 2车子启动后风扇启动后检查变速箱油尺页面在75度的刻度线之间就是正常的
汪明全
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起亚千里马2005款1.3L自动跑了15万公里 车辆正常运行(水温升到正常工作温度)后 主动停车熄火 短时间内(1到几分钟左右)再次启动发动机 发动机正常运转 但是踩下油门后 转速不提高 车子也不加速 或者踩下油门后开始转速不提高 车子也不加速 等几秒车子突然加速 请问是怎么回事?怎么解决?
杨理
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你好你好我车子是起亚K3,14年的车,手动低配,车子油耗很高,加满油290到300左右,最多高速跟市区结合只能跑430公里左右。最多,开空调只能跑390左右公里,最近发现发动机怠速时间接性抖动,过一会抖,一会不抖,当温度起来后,散热风扇转动时,发动机怠速抖动厉害,开空调抖动也很厉害。换了汽油滤芯,机油,火花塞,节气门清洗过,空气滤芯,前氧爷洗过,没有换。查过电脑没有故障码。火花塞拆下来顶端泛白,不知道到底怎么了?求求大师教教,
你好,汽车油耗增加,主要和以下几个部位有关系!1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 这种情况,还有可能是喷油嘴,可以拆下来,有喷油嘴测试的机器,检测下! 还有就是检查一下,进气系统有没有漏气的情况!!
孙晓哲
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2012款起亚K2 1.4自动 ,行驶过程中突然失去动力,踩油门车车很慢,速度上不去,转速也上不去, 之后洗了一下节气门 转速好了,然后再读电脑,显示的是(1、4缸失火) 现在火花塞点火线圈都换新的了,冷车起步还算正常,之后深踩油门,速度还是上不去,当速度行驶到60码,再加速的话会有顿挫感……最明显的就是,静止起步,深踩油门速度上不去,等5~6秒速度就起来了,有时候起步1档升2档发动机转速上4000了……电脑检查,没有故障码,请问这到底是什么问题?
你好,建议先检查燃油系统以及碳罐电磁阀是否正常
莫进校
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2012款起亚K2,1.6自动档。里程15万公里。最近发现冷车打火困难,第一次打火时发动机抖动厉害,转速表指针为零。熄火后再次点火正常,转速表三十秒后显示正常。加速上坡无力,提速慢。重踩油门,转速飙升3000后,又突然回落。稍微有点坡度就没得力,连转弯也是偶尔发动机故障灯闪烁。洗了节气门油嘴,更换了发动机马达,火花塞,点火线圈,无任何改进。求解
喻家进
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13年购买的起亚k5跑了不到五万公里,出现问题开始是三元催化损坏导致行驶中水温高熄火,后来4s店给索赔了,换上好了一切正常。不过现在发动机在行驶中加速时候有哒哒响以前没有过就从三元损坏后出现的,以为机油高温变质了,换了机油5w30的换后好了就好最近又出现响声了,求高手指点下到底是什么问题。停车加油门响声并不明显,在车子跑起来加速时候响,跑起来匀速行驶没有声音
王泉敏
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您好,我的车是起亚K2,12年的1.4自动,现在跑了11万公里,现在感觉,车子在55脉的时候,转速就在一千五百转的地方,给不上油,孟加油就跳回一个档位,等跑起来了,就怎么跑都没有问题了,刚第一次换的变速箱油,换的火花塞,清洗节气门,用电脑监测,发动机和变速箱都没有故障!
检查变速箱油,还有液压扭矩壶。
陈启前
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13-11月的车柴油起亚索兰托14年落户挂牌,行驶公里数8万,行驶过程中,自然熄火,停路边,再发动就发动不着了,检查电路都没有问题,然后去了新疆喀什市博士维修店检查喷油嘴四个测量压力过高达到100多什么,更换四个以后,更换了柴油滤芯,发动着了,正常怠速,加油门就熄火,后打开什么油路一个电磁阀,里面太脏了,清洗过后好了,开出去试车,踩刹车丢油门就熄火,请大师指点
如果明显电磁阀里面磨损,这个只能先把电磁阀放进去。然后检查一下高压油泵。
李五华
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