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09款宝马730li车身抖动，明显感觉动力不行开到60多码会哒哒响的抖动，不管行驶中与停着都会哒哒抖动，检测故障是偏心传感器坏了，但是过年没货换让我先开着！可是不敢开啊，会是偏心轴传感器的原因吗

09款宝马730li车身抖动，明显感觉动力不行开到60多码会哒哒响的抖动，不管行驶中与停着都会哒哒抖动，检测故障是偏心传感器坏了，但是过年没货换让我先开着！可是不敢开啊，会是偏心轴传感器的原因吗
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#传感器故障# #传感器检测# #传感器的检测# #冷车启动抖动 过一会就正常# #发动机怠速抖动是什么原因# #发动机抖动是什么原因# #怠速抖动是什么原因引起的# #检测传感器# #行程传感器# #车子多久不开会没电#
应良卿
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好！！你车子是N52的发动机吗！！应该是发动机凸轮轴执行器的螺丝断了兄弟！！
mechanic_avatar
我之前修过一个X3就是的！！
mechanic_avatar
是的
mechanic_avatar
那要换哪些配件呢
mechanic_avatar
配件只要螺丝就可以了！！但是要专用工具！！
mechanic_avatar
因为过年要用车 我慢慢开会影响其他问题吗？
mechanic_avatar
这样吗？ 偏心传感器不用换吗？
mechanic_avatar
应该不是偏心轮！！凸轮轴执行器的问题！！
mechanic_avatar
不用的！！换螺丝就可以了！！最省的办法！
mechanic_avatar
开慢点应该可以！
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王华斌
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅你的经验，你觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重点了，热车启动就不会和缺缸一样了抖动。
建议对车辆进行检查快测，并测量发动机的点火波形
刘张翼
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！9晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅们的经验，你们觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重，热车启动就不会和缺缸一样了！
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甄宗凯
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！今晚开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，这有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度， 请问大神们，到底是什么地方坏了呢？【车型：宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，十多秒钟之后就好了，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟都会抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以你的经验，你觉得发动机内部有什么问题吗？
清洗积碳，更换喷油嘴。
甄宗凯
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04年的宝马730Li,M54的发动机，行驶中开到40码左右，动力输出不平顺，顿挫抖动，没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的，更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除，故障现象轻微了好多，但还是有顿挫抖动的现象，再次读故障码如图，请教老师们这是哪里的原因？
04款宝马7系730Li04年的宝马730Li,M54的发动机，行驶中开到40码左右，动力输出不平顺，顿挫抖动，没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的，更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除，故障现象轻微了好多，但还是有顿挫抖动的现象，再次读故障码如图，请教老师们这是哪里的原因？根据故障码是会有太大影响的，这个故障码一般是在原地加油门后出现，在开关一下点火开关也就没事了，你这建议还是找专检检测一下吧有可能故障码不是这个意思。
陈立
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你好，宝马730，N52，11年车，偶发行驶中熄火，无故障码出现
车辆出现行驶过程当中，发动机熄火，由于车辆无任何故障代码，而没有其他更多的有效信息，仅根据技术维修青年对这款车辆的这个故障现象，做出一个大概的预判，d车辆在没有任何故障代码的情况下，车辆的一大部分电器零部件都不是优先考虑损坏的原因，车辆出现无故障代码，当车辆发生了熄火的故障，对于车辆实际情况第一，车辆需要注意燃油压力是否正常，包括车辆在行驶过程当中出现了燃油压力，锅底，造成车辆熄火，车辆燃油压力过低，根据车辆的实际情况是不在车辆的监控范围内，只有在持续性长时见的，运转过程中，压力过低，会造成发动机的驱动系统报警，如果直接燃油压力切断，将不会发生任何报警的。第二个原因，可能性相对会低一些，车辆存在一些其他明显安装的重要，例如拆装了某一些零部件，造成明显的人为原因，这个只能是时机进行检查是否存在，第三，这种情况下大部分会出现故障代码，而在很少一部分不会出现故障代码，那就是车辆的电子气门控制系统，在行驶的过程当中被错误的关闭掉了，也就是说可能存在偏心轴传感器损坏，造成车辆问题的出现，包括偏心轴电机故障。偏心轴系统如果存在故障的话，偏心轴传感器损坏要高于偏心轴电机，第三。车辆可能存在节气门故障，例如节气门，在实际控制当中错误的被关闭掉，造成车辆进行补助，引发车辆故障，或者是车辆熄火等一系列问题的出现，那么需要注意车辆出现的故障代码，包括车辆当时发生的故障代码与车辆的熄火没有直接关系。车辆目前的这个故障现象，多半是电动控制机械零部件发生了，故障，例如燃油供应不正常，车辆的进气不正常，以及车辆的点火系统不正常，例如车辆点火线圈的线束连接有问题，或者是共用的线束连接，存在供电或者是其他问题，可能会造成这个问题，那么除了这些以外，在行驶过程当中，车辆其他的某一个传感器，在出现故障的情况下，都不会直接造成车辆熄火，如果熄火也会现场故障代码，引发，报警。
李文东
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09款7系730Li09款730 50迈以上车身抖动 轮胎、轮毂 都换过。由于你该换的你也都换了，现在建议是到一根传动轴试试。
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06年宝马730换气门室盖垫后打不着火咯【车型：宝马7系 2005款 730Li】 根据故障码需要先检查一下正时看看有没有问题，在检查一下其他的
陈立
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