大师，我的车有一天水温爆表，发现水箱缺水，于是加了两桶防冻液，第二天行驶了十几分钟，水温又爆表了，发现水箱又大量缺水，于是加了15瓶矿泉水，然后启动后冒烟很大很浓是白色的，第二天车子启动后一踩油门就熄火
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#发动机水箱# #天窗漏水# #水温# #水温表# #水箱漏水# #水箱盖# #汽车水温表# #汽车水箱多久加一次水# #洒水车洒水# #玻璃水冻住了#

杨瑞

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2016-02-09 18:01:26

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大修发动机

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曲轴瓦拉伤了

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修一下大概多少钱啊，我是金杯越野车

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不知道您在什么地方维修

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4S肯定贵

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外面修理厂相对便宜点

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师傅好，捷达春天车，2006款的，15万多公，一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100，因为开了4公里就到地方了，也没在意，然后补点防冻液，缺的不多，大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音，当时水温表显示水温正常。也没在意！今天也是早上天气特别冷，车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高，水温达到接近红格130°，我把车迅速停下来，掀起前机舱盖发现风扇没转，热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右，启动车继续行驶4公里左右没有高温，热涨水壶水位正常！回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液，又继续行驶25公里一切正常，两个月一共高温过2次，中间有一次未发现高温，但是车熄火后听到风扇转动，这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的！怎么回事大师

水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常，散热不好造成的问题有，缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好，和散热风扇工作异常造成高温，

王平

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前天，由于水箱渗水，防冻液缺少，发动机高温一次，我马上停下来灭车，停有二十分钟，启动温度又恢复正常，开了一段，之后添加了一些水，今天换了新水箱，请问发动机高温一次有什么大的危害么？

建议重点检查漏水的部位，

李培雄

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上次我开车上山，由于天气炎热开了空调，挂的运动模式上山，到山顶停车熄火后，只见机舱热气腾腾冒烟了，打开一看里面水喷四射，喷出来的全是红色的防冻液，当时车在山顶，怕水喷完了，我连忙启动车辆，水温还正常，就开车怠速往山下赶，到了山下后又没有喷射了，只见水壶里的防冻液少了一大半，回家后我加了一瓶怡宝纯净水，开了两天检查还正常水没少，再过了两天无意中打开一看水壶几乎是没水了，于是又加了两瓶纯净水，跑了两天一看水又没了，请问大神们这是怎么回事？

最近几天开空调是否有高温情况发生，这个情况可能会有轻微的渗漏，仔细检查一下，这款车根据维修情况，水泵和节温器容易渗漏，仔细检查。

刘强强

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2010年开瑞优优面包车，84000公里，最近发现熄火后散热风扇仍然运行一会儿，行驶中水温表温度偏高，检查防冻液水箱发现几乎已经干了，加了纯净水，第二天发现水温表一直偏高，检查水箱昨天加的纯净水是凉的，熄火后偶尔散热风扇还会运行，对了，发现车底轻微滴水(好像是发动机下面)。请问是什么原因？

方孝男

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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2010款捷达，今天自己动手更换防冻液，换完后怠速10分钟，水温高，超过90 我的操作步骤如下烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下水箱下水管放水。 2待旧防冻液放干净后插水管到加水壶口加水，同时启动发动机，怠速3分钟后熄火，等待自来水流干净。3安装好下水管，拔下水箱上水管，从水壶口加防冻液，刚加2升，上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管，水壶里的水在标准水位， 4启动发动机，怠速水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气，不可能加2升就满了，最少都要4升，于是等了一个小时，拔下上水管，从上水管这头加防冻液，拔下时没流出防冻液，然后开始加，刚加一点儿，水箱这头流出防冻液，马上装回上水管，结果任然是高温，风扇不转。请问大师正确步骤是什么？因为老捷达没有排气螺丝，和放水口，只能拔管子！

重新排空气

林泽坤

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我有一台2000年的bmw，一直都是正常行驶，今天老婆开回来后我倒车，发现方向盘特别的重，然后屏幕表上点评灯亮起，红色。我想是不是电瓶没电了，然后我就启动汽车给电池充电，当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅，冷却液喷了出来，我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转，重新加了冷却液没有加满（家里冷却液不够）启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来，请问我这个车什么故障问题？需要更换什么零件。在重复一下故障问题，电瓶灯亮起，方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。

04款宝马3系330Ci我有一台2000年的bmw，一直都是正常行驶，今天老婆开回来后我倒车，发现方向盘特别的重，然后屏幕表上点评灯亮起，红色。我想是不是电瓶没电了，然后我就启动汽车给电池充电，当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅，冷却液喷了出来，我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转，重新加了冷却液没有加满（家里冷却液不够）启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来，请问我这个车什么故障问题？需要更换什么零件。在重复一下故障问题，电瓶灯亮起，方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。根据你拍的图片应该是发电机皮带断了，造成水温过高的你先检查一下看看是不是发电机皮带断了，要是断了就找个修理店换一下，再检查一下有没有其他问题

陈立

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发动机点火后防冻液下降很快，满箱防冻液直到水箱抽干然后显示（停车检查防冻液）但是继续走水温也还是90度不升高。熄火后防冻液返回水箱很慢，直到散热系统工作才返回快一点，但是散热停止之后防冻液也只回来一半，拧开水箱盖就马上全部返回来了。我的车烧防冻液一直有些快，以前大概两三千公里烧一瓶，近段时间几百公里就烧一瓶，昨天防冻液报警之后自己在车热时候加了一瓶走了几公里，今天走了大概50公里就出现上述现象。请教大师怎么解决！

检查水管，水箱，水泵有没有漏水的，同时检查机油散热器破损没有，

陈启前

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昨天车子冷却液报警，然后是从膨胀水壶喷出来的，后来加了防冻液重新排空气后现在怠速十几分钟熄火没事。但是开了十几公里过后熄火膨胀水壶里一直在咕噜咕噜就跟家里烧水一样，然后熄火过大概十几二十分钟防冻液就会到下限，发动不加油门防冻液液位不变，加油门后防冻液液位会到上限以上到整个壶的中间

副水壶冷却液翻滚，仪表显示水温正常，发动的时后不会，出现只有开了十几公里熄火后出现，观察水箱上下的温度也是正常，建议更换副水壶盖后试车

张立章

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你好，我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液，到今天又近三年了，就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子，我就买了两桶4公斤的防冻液，一桶用来冲洗水箱和水道。更换过程是这样的：我松掉水箱左下角的防水螺栓，打开水箱加水盖，把原车防冻液放干净，然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓，加新的防冻液，加了大概三公斤，没有把水箱加满，发动车，怠速运行，水温升到90℃，风扇运转一会儿然后自动停下来，这样一切正常。趁着防冻液高温，我把水箱的冷却液再次放干净，然后把水箱加满，把备用壶也加满，发动车怠速运行，这时就出现了水温达到一定温度，大约90℃，也就是平常的水温四格，两个风扇都运转，声音大，后来风扇一直不停，开空调暖风没有温度，上水管温度很高，下水管是凉的，如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。这种情况是因为空气没有排干净，还是哪里坏了？水泵？节温器？还是操作错误？我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题，只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的，另外发动机也有专门防水螺栓。

分析:这款发动机换防冻液需要先排空气，等电子风扇吹出热风才算正常。

王贤勋

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