谁有老宝马7系的电路图735
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黄涛

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2015-11-14 11:36:50

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多老的E66？

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根据故障描述建议更换ABS电脑

余明星

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刘张翼老师，您好！09年，宝马7系，驶行里14万公里，我更换伺服电机后跑一个多月，再次亮发动机故障灯，提不起速，重关钥匙启动又可以；故障现象之前与更换电机一样。1）：这个是否需要更换发动机模块/电机的继电器/还是……看了一下模块外壳前之在外面拆过的痕迹……2）：这个伺服马达是否有继电器吗？请教维修方法，谢谢！

根据故障现象，建议检查集成供电模块到DME发动机电脑版再到VVT马达的供电及线路。如果线路没有问题建议先更换VVT马达、偏心轴位置传感器、集成供电模块。

刘张翼

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宝马工程师好，一辆07年宝马750轿车，地盘E66，故障为Abs故障灯点亮，故障码5E9A，解析为DSC阀门继电器故障，请问继电器在哪里，如何维修，谢谢。

宝马工程师好，一辆07年宝马750轿车，地盘E66，故障为Abs故障灯点亮，故障码5E9A，解析为DSC阀门继电器故障，请问继电器在哪里，如何维修，谢谢。【车型：宝马7系 2005款 750Li】这个阀门继电器是在模块内部的，这个故障码需要更换模块。

陈立

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有一台2000年的宝马三代7系[E38]，前段时间空调鼓风机偶尔不工作，偶尔工作也不制冷，后来检测起来鼓风机还有鼓风机电阻坏了，另外空调蒸发箱也有漏了需要更换，这代宝马7系将空调设计在仪表台里面，需要全部拆了才能进行更换。更换好了之后空调部分的问题解决了，但是新的问题来了，装回之后发现仪表的背景灯不亮了，还有中控面板按键的背景灯光也不亮，玻璃升降按钮背景灯也不亮了，但是方向盘上的按键背景灯是亮的，目前已经检查了全车保险丝，没问题，然后大灯开关，也检查了，没问题，修理厂也查不出来是哪里的问题，现在中控仪表也全都重新拆了在检测线路，不知道是不是某个模块有问题，如果有遇到类似问题的老司机们帮忙解答一下，在这里先谢谢了。

要仔细排查线路插头是否有漏插，根据电脑检测电路图查询原件安装位置。

代伟

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07宝马730Li，前杠撞烂了，发现右边前杠内侧有一组线束4条线的断了，掉了一个配件，不知道是什么，雷达插头没少，有一个温度传感器没少，就是不知道装的什么，ABs灯亮了，报故障ClN接收器，Dsc发射器，帮查下掉了那个是什么配件

07宝马730Li，前杠撞烂了，发现右边前杠内侧有一组线束4条线的断了，掉了一个配件，不知道是什么，雷达插头没少，有一个温度传感器没少，就是不知道装的什么，ABs灯亮了，报故障ClN接收器，Dsc发射器，帮查下掉了那个是什么配件【车型：宝马7系 2007款 730Li减配版】根据你的描述和故障码需要检查一下cim模块有没有问题，这个模块在转向柱下面。

陈立

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1️⃣请问汽车ON线路、ACC线路、启动点火线，怎么找，有什么捷径窍门吗？2️⃣请问装暗锁开关分别装在这3个线路上，分别会有什么特征呢？如装汽油泵正极线不感应暗锁暗锁情况下用汽车遥控钥匙能使车全车电器通电，但是启动后马达会响，但是启动不了！3️⃣外接一根线从电瓶正极到油泵末端正极是否有影响，如若油泵正极线上加装了断油断电设备，这样子短接了还能断油断电吗？4️⃣宝马车锁车时用智能遥控锁车，开车门时用机械钥匙开车门，据说宝马用机械钥匙开车门时往ON方向停留大概10秒钟左右车门窗玻璃-天窗玻璃都会降下，然后拉开车门，车辆防盗系统会默认合法打开，继而防盗报警喇叭和双闪灯都不会启动，请问是这样吗？5️⃣汽车燃油泵继电器与启动继电器拔下来有什么办法可以短接临时使用呢？6️⃣11款宝马730Li燃油泵继电器与启动继电器在什么位置，麻烦描述稍微详细清晰一点！7️⃣燃油泵电脑插头在什么位置呢，拔除插头短接油泵正极线到电瓶正极还能点火，还能正常行驶吗？如果不能点火，把插头插上会有什么影响，需要用电脑清楚故障码才能启动吗？

维修建议，根据不同车型和不同情况，具体来做决定的。

刘东

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大师好，07宝马730防冻液不缺故障码显示缺，第二个故障码发动机故障灯有时凉，有口哨声音，请问该怎么解决了

07款宝马7系730Li防冻液不缺故障码显示缺，第二个故障码发动机故障灯有时亮，有口哨声音，请问该怎么解决呢？根据故障码第一是电子水泵又问题需要更换。第二个是需要先把进排气VANOS轮电磁阀清洗干净在互道一下试车看看怎么样

陈立

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05款宝马7系740Li宝马ARS报横向加速度信息错误，偏航角度信息错误。根据车主提供的故障码发现所有的故障码都和DSC有关系，所以就让车主把DSC模块的插头拔掉在进行电脑诊断发现和之前的故障码明显不一样了，不过始终报横向加速度传感器，同时DSC模块也报阀门继电器故障这个继电器是在模块内部的所以有可能是模块内部短路了，建议车主先更换横向加速度传感器和DSC模块，换完以后看看还有没有其他故障

陈立

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04款宝马7系开空调压缩机不工作，没有电压力正常，开空调风扇也工作，电脑读出的故障码为9c93。此故障码和空调压缩机不工作没有关系。车主检查了车外温度和线路没有问题，断开空调压缩机插头后用电脑诊断模块没有报警所以怀疑空调模块有问题，和车主沟通说换了一个还是不行，还说没有编程，宝马车在更换模块的时候需要编程不然会造成工作不良或不工作，最后车主说ABS泵一直工作用电脑诊断也进不去有可能是损坏了，换了一个新的ABS模块后空调压缩机能正常工作了，分析有可能是ABS模块内部短路造成动力总线瘫痪或者是无法正常传输数据造成空调压缩机不工作的。

陈立

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宝马E66 730 不到 30万公里车辆尤其是D挡等红灯时怠速忽高忽低不规律喘气有时正常行驶时突然一脚油门没有反映加不上油有是熄火有时一着车就直接不稳排气冒黑烟故障灯有时亮故障码是空气质量系统进气系统确定不漏气气门室盖新的进排气电磁阀新的碳罐电磁阀新的、空气流量计流换过、节气门清洗过、气门积碳清洗过、DSA阀检查没为题，氧传感器换了4个博士新的，三元拆开看了没赌现在就是混合气很浓 6个汽缸平稳值都不好没故障的时候40到50 有的气缸能达到100左右怠速转速740左右，有15转的上下波动不稳定，空流数据有时13――15kg 有时怠速还要高节气门开度3――4多变化调校直怠速和部分负荷都是负值这个故障有时试一两天也没有，有的时候频率一天好几次我总结就是怠速负荷大的时候爱出现

修之前没有这个故障，前后油封换过，VVT马达及偏心轴检查没有问题，正时没有问题，没有漏气，进气歧管的DISA阀换过了，空气流量计换过了，凸轮轴前端矩形环及瓦盖没有问题，当前VANOS电磁阀数据不对，油道清理，检查一下电磁阀线路有没有接触不好或线路问题，然后再试车

郭伟

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