水温高，水温表不动，发动机灯没有故障提示，水箱里的是水，有关系吗？最近天气凉了就这样，但是有时停车后水是开滚的，是什么问题？里面的水可以换冷却液吗，费用是多少？
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何黄超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-02 22:24:09

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你好，和加水是没有关系的，水没有循环希望我的解答对你有帮助，不懂请追问，祝你一路顺风

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水没有循环怎么办？

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一般是节温器的问题，更换

相似问题

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我的车是比亚迪F3是09年的，车况也很老了！是三菱的发动机！前些时候可能有点缺水自己没有注意，有那么一两次开锅自己还继续开着。最近这两天水温表老是跑短时间就显示到头开锅，而且暖风不热。我摸水箱上水室是热的烫手但是下水室是凉的，而且水箱中间的散热管也是凉的！你把水箱盖打开就往外喷热气，再慢慢给它加水直到加满！再继续发动开车就好了，暖风也热了！但是过一二十分钟又不行了，这是怎么了？修车的说缸床垫子可能冲了，我就想知道水到哪里去了？机油里也没有水，水箱里也没有水

张巍

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车是08年的比亚迪F3，现油门踏板上面漏防冻液怎么办？现停在国道途中，水温表显示温度很高停下不敢走了，有什么办法应急吗？看排气管也有少量防冻液流出，前几天自己刚换的防冻液，看水箱里已经看不见防冻液了，旁边储水罐里还够，谁能帮忙指点一下？

您说的这个情况是暖风水箱漏水造成的，这个时候需要靠边停车。使用抹布掩盖上盖慢慢打开。注意不要烫伤自己。补充防冻液或者矿泉水就可以了然后慢慢开到修理厂，水温不要高，出来就可以更换暖风水箱和防冻液。

陈爱军

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换了新水泵，节温器，水温传感器，水温还是高，汽车启动后没多久就开始水温高，水温比正常高一点，风扇正常运转还可以高速运转，水温报警后根本降不下来温度，水温到红线报警，冷却液注水也没有气泡，能看到水在流动，最后只能熄火，因为自己根本就降温不了。拉油线转速4000的时候，冷却液会从注水口会溢出来，但没有水泡（所以我觉得缸垫应该没问题）。有时候打火转速会升到1500转，发动机有点抖动，开空调风扇正常，

要分析一下是否真正的水温高，风扇多少度开始转

余祥树

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比亚迪F3两年了，跑了14000公里，今天路上堵车，走走停停，一会水温表警示灯，连续亮了3次，一会熄火后，再启动，又正常了，一会水温表警示灯又亮了，打开车前盖看了冷却液也不缺啊！请问大师这是什么问题啊！连续水温表报警，对发动机有什么大的危害啊！好担心！

金叶

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大师你好。我是以前咨询过你的那个比亚迪车主。车辆水温高。不知道你还记不记得我现在节温器我没有装。前几天跑了一千多公里长途。车上水温不高了。反而特别低。有时候直接水温指针不上升。车子一停下来水温就上去了。我想知道上一次的水温高原因到底是什么引起的。。节温器目前没有装。节气门不通。然后节气门上面的那个小水管我堵住以后。发现水温就正常了。跟这个有原因吗？那现在节温器装不装呢？要是装上又高了，啥原因呢

你好，根据你的描述，建议你将节温器装上观察一段时间，如果还要冒泡可能就要考虑换汽缸垫了

史林军

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我开的新比亚迪F3，15年的车才开了1900多公里基本天天放着，考车出门没有十分钟水温表就过高鸣响，可打开发动机盖风扇正常水箱也凉冰冰的，停下车关闭发动机等一会再开，没三十秒温度表就会上升鸣响，不会检查冷却也少没少还是哪堵没堵，请问怎么回事啊？

朱彦文

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我的车是比亚迪F32013款跑了四万公里，最近发现正常行驶没什么问题遇到一停车等红灯水温就会暴涨了升到亮灯，风扇一启动水温就慢慢降下来不到一分钟水温又正常了，过了5/6天都还是正常，到昨天就去换了水箱宝，今天晚上又来了，大概开了15公里然后停路边突然水温又开始升高了，升到百分之70高差不多80我就马上熄火，又转动钥匙启动又正常了，又跑了15公里回家，回到家又让他停着10几分钟才熄火，又很正常了

唐德田

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各位师傅好，我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右，由于是新手不太懂车的问题，接过车后就一直开没做什么检查，以前水温表指针在中间偏上的时候，风扇开始工作，并且基本上一直在工作，并且一直保持在中间偏上位置，前天水温表报警，我熄火后重新启动水温表指针正常，继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足，加了之后（用的纯净水代替），现在情况是，即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置，速度超过50码，水温指针会下降到第三格左右，怠速或则20码左右时，水温上升到中间偏上位置，目前即使到中间偏上位置，风扇也没转，我去摸水箱的两根大管子，都非常的烫，水箱也很烫，我今天问修理厂的师傅，他跟我说温度没上来。在此我想问，水温表上升时间有无问题？2:风扇不转有没有问题？3水温忽高忽低有无问题，目前加的自来水代替，并无漏水现象，请各位师傅回答为谢谢。如果有问题，请告知解决方法，我好自己购买材料去修理店换，谢谢。

黄景山

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大师你好：先仔细看我先介绍下我的比亚迪F3，一年四个月了，两万公里左右。最近发现温度会高，有时候直接高到报警。（主要是在不开空调情况下！原地怠速温度起来后，半停半走，堵车，等红灯时，不管天热天冷，白天晚上。正常跑起后很不会高。）两个散热风扇转起后又降到正常位置。在网上查了很多帖子了，不知道问题出在哪里。请大师看下！自己检查：主～副水箱不缺防冻液，不缺机油，才换的半合成美孚机油。按照网上帖子说的摸水管，感觉是不是水不循环，水泵坏了～主水箱上下水管温度都差不多，温度很高很烫手。应该是循环的。目前我所能提出的问题就是以下几点，大师帮忙排除下问题：节温器～防冻液～机油问题～感温器～搭铁线～积碳～进气口脏了～我只知道这些了。麻烦大师了！头痛啊！！！

石松松

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师傅好，我买的是二手比亚迪F3,是07款的三菱机头。应该有8年了，表显8万公里，估计改过。现在的问题是在四十码以下没什么大问题，开到40~50多的时候机头就开始哒哒哒的响，开到60以上的时候机头就响得更厉害了，简直就像拖拉机一样，不知道是哪里出了问题，还有没启动发动机前仪表盘一直有个滴水的水壶标志亮着，启动发动机后就不亮了，不知道是否正常。还有最重要的一点是不管什么时候仪表盘左边包括发动机故障灯有两三个一直是常亮着的，不知道是否和那个抖动有关系，请大师们帮我分析分析，非常感谢！！

蒲正海

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